主题：【原创】关于四代 -- 晨枫
家园 看来WS15有戏啊！
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家园 弹舱如果在侧面打开，会不会和鸭翼互相干扰？ 如果在底面打开，地勤装弹和维护估计舒服不了。难道在拐角处开门？恐怕对正面隐身不好。
不知道有没有好的解决办法？
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家园 【商榷】如果机翼降下, 做成平面底, 将会改善隐身 如果机翼降下, 做成平面底, 将会改善隐身和升力体? 请晨英雄定夺.
家园 我来说一句 你这个说法就是下单翼，这个做法在F4/5等二代机上很常见，主要是轴向气动稳定性不强，适于飞机做横滚机动，但是对机身升力是很严重的破坏，这也是二代机的特点：不会综合利用机身和机翼共同提高升力。目前从三代机起，到四代机都讲究要有一个完整的上型面。上型面越完整、平滑，飞机的整体升力特性就越好。你可以看看F22和黑丝，都是异常平滑的上型面。
其实从机翼截面的形状你就可以知道，上翼面越干净气流速度越快，下翼面越多干扰气流速度越慢，升力也就越大。所以有一个干净平滑的上型面是升力体机身的必要条件。
至于说隐身，采用平滑下型面和采用升力体上型面如果采用定向反射方法来减少回波，从技术上讲没有太大差别。
家园 这能改善上视角度的隐身 但除非高空入侵，这有什么实际用处呢？升力体的设计和机体的关系更大。机翼位置和整体气动设计密切相关，不会单纯因为隐身而决定的。
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家园 问一下隐身涂料对飞机的影响 F22的隐身涂料的重量似乎很大，全部涂料的重量估计有几百公斤。T50和YF22首次试飞的时候似乎都没有刷隐身涂料，从照片看，丝带却似乎刷了厚厚的一层。这里面有没有什么玄机呢？刷和不刷需要对飞控进行调整吗？
家园 涂了有利于隐身性能的测试吧？ 这几百公斤也就1-2%的正常起飞总重，对飞控影响不会很大。
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家园 专业人员写的一篇链接 随笔2：所谓的中国中型第五代战斗机装备话题
http://skulkdragon.blog.163.com/blog/static/9446323920110541158834/
家园 他这篇分析比上一篇靠谱得多 上一篇分析四代实在惨不忍睹。这一篇很不错，我基本上都同意。我对中四的看法是这不是当务之急，空战就用重四，对地攻击用歼10B，远程攻击用歼11BS。
家园 有了重四，中四啥的都可以缓一缓 目前来看，老美对重四也没有啥办法。让重四带着一票的三代机，也是可以横扫除了美俄之外的空军的。
重四是那雪中送炭，咱就真是爷了。中四啥的锦上添花而已，不急不急。
家园 【原创】不知道美国会不会借战争转移危机 对飞机基本不懂，不好评价，觉得好就把链接转来了。
这里别人还有篇，打航母的
http://bbs.2586.net/thread-505-8-1.html
看到篇很好玩的新闻，潜艇引导对舰队攻击，希望弹道导弹打航母别那么玩。当然，帮助盟国抵抗海上入侵还是很有价值的。
不知道美国会不会借战争转移危机，丝带服役前在东亚打仗，感觉最重要的是火箭炮和导弹袭击港口，绞杀后勤。
家园 链接看不到 美国的战争政策是：对于小国，早打大打；对于大国，力图不战而胜。个人不认为美国会主动在东亚挑起战争。