主题：【原创】丑媳妇见公婆-印度LCA战机交付AS IS -- daharry
家园 LCA就像印度人的大篷车，上面叮叮当当挂满了各种洗具 发动机差点没关系，车子得五颜六色的好看才行
跑得慢点也没问题，装的一定要多，所以车顶上门外边挂的都是
民族性啊民族性
家园 LCA主要的功能呢，是那个什么 城管。对城市反恐怖会有一定的威慑作用（你信吗？）
总之，能飞起来就是一个胜利。
伟大的，智慧的，具有悠久自我忽悠历史的印度人民万岁！
家园 现代化+轻型+制空+战机=? 家园 三哥嘛，就是这个特点 就让人家在南亚的那个大半岛上自摸吧。
在美国做IT的河友大多有和三哥共事的经验，其民族特性就不用我多说了吧。
不过三哥的一些私营企业还是不错的。Wipro, Inforsys 等在美国市场确实干的不错。有我们值得借鉴的地方。
我们有自己的事要做，不必盯着三哥出丑，人自娱自乐还不行吗？
家园 马克II的问题比I还要大! 首先LCA现在是进入空军试飞,而不是服役。这是12号修正的说法，好玩吧？
其实，这算什么阶段？中国是飞完工厂试飞交一飞院阎良去飞系统，之后交沧州试训中心飞飞行手册。也就是叫到沧州去才叫基本行。而在一飞院的时候，基本是飞完机体的所有数据。
LCA从进度上来看，并不能完成机体部分的试飞。比如大过载，最大起飞重量等都没有飞。过载实现了6个G，稳盘实现了19度秒。高度有一次飞到了1.4万米。而那一次是意外，因为发动机突然间出现不明问题。其它的时间只在一万二以下。
而HAL的试飞表明，这破飞机无法达到设计的最大十二吨的起飞重量。只有十吨左右。而机体空重在没有雷达和火控计算机的前提下是6.5T。而加上去后，数字可观。而且全部状态下装一千七百升油就达到最大重量。这也可以看出LCA超重有多么的严重。
其实，我认为LCA遇到了瓶径。在2008年曾经找过波音去解决，但波音根本不管。
而使用F404的LCA连进气道匹配都没有解决。其实，F404推九到十吨的飞机还有可以的，推比达到0.7以上就可以用了。而就是因为进气道的问题导致装在LCA的F404工作不正常。
要知道这个方案原来的发动机方案是M88，但印度人不引进该发动机，自己搞不了才用F404，结果连进气道都成了问题。
材料上也是这样，这还关系到一系列的工程设计问题。印度人根本无法做到使飞机可以正常的水平。
现在进入空军进行试飞，空军并不是接受该机服役，而是接受了HAL的请求帮助试飞。当然，这里有政治原因。印度空军司令一边痛苦地出席这个典礼，一边愉快地问候HAL人的娘亲。
而空军飞那些高风险的项目，比如最大过载，最大速度等无疑让空军好几个飞行员送死，你说这事印度空军司令脸色会好看吗？
而马克II的问题。首先换F414换之后后机身怎么改？燃油以及飞控系统怎么改？改之后整体又如何改？这些HAL做好准备了吗？如果准备好了为什么不把LCA先改好？
其实，换F414是逼出来的结果，因为美国的F404的生产线实在等不起LCA，已经在2010年停止了F404的生产。印度在2010年曾经找过俄罗斯，企图使用克莫夫的DR93来替代F404，但使用DR93带来的问题也无法解决。所以，最后还是选尺寸差别不大的F414。但换发动机别说没底，而且换发肯定要大改。
如果用LCA的借口换发，那么等于宣称LCA二十八年来已经失败，这是公众不能接受的。而不换发也无发可用，所以，先找个借口把现在HAL所有的LCA送到空军去，然后等着什么时候印度出一个天才，再搞马克II。这才是正道。
现在要是先弄好LCA,那最后还是无发动机无法生产，以其这样拖下去，不如早死早超生。
其实印度的努力是值得肯定的，但二十八年来从来没有对飞机的研究有主要的认识。在气动，动力以及电子系统个没人有前瞻性的认为，所以，到头来发现自己什么也没干。
补一个关于LCA的飞控的情况！
不要以为LCA的飞控是智能化的数字飞空，数字是数字，但那只是数字增稳类的控制系统，大致相当于F111那个时代的增稳。和现代飞控的智能化自主控制飞行姿态有天渊之别！
家园 沧州试训中心? 原来俺们沧州这地还有这么nb的单位阿！
99年阅兵那会四架su27天天中午来学校上空转一圈。
有个高中同学是机场的，父亲是管地勤的一个中校。说起这个同学还有几段很有意思的往事，咳咳 说多了。
家园 LCA对印度的航空还是有用的 28年摸索，无数的银子除了养肥了大帮官员外，对设计飞机无论材料、气动、飞控等还是有一定的成绩，对比小巴，得到的还是有不小，我们当年也是这样走过来的，小巴通过“发财”号得益非浅，但航空能力还是比不上印度，国家的工业能力过于差啊！最起码印度的工业基础比搞LCA前进步不少，相关工业还是有所进步！虽然不能让LCA达到设计要求，但工业的夯实作用还是有的，最怕就是象我们台湾产的IDF有了初步成绩后就放到一边去凉快去了，运10下马是国家决策，但图纸烧掉，队伍解散就是下作了，LCA以后如果也是烧图散队，印度的航空就真是大杯具了，当然，我们是非常高兴的！！！！