主题：运十专题：拨开迷雾看运十·之一：运十VS波音707 -- Alarm
家园 这算什么言行不一 起先说是国内搞，是理想。
理想照进现实，证明短期内无法实现。
运10的失败是必然的，本来就没有一点成功的可能。详细原因这个帖子就说得够详细的了。
- 复 这算什么言行不一
家园 怎么区分"言行不一”和 “理想证明短期内无法实现” 呢？ 你给个标准吗，不要双重标准吗？
什么叫“运10的失败是必然的，本来就没有一点成功的可能。“
人家的帖子是人家的，你说说你的理由吗？
家园 这个必然太简单了 第一，运10是作为民航飞机研制的。
第二，民航飞机是市场上可以买到的，所以运10必然面临竞争。
第三，运10根本没有在可预期的未来具备和竞争产品类似竞争力的可能；国家也没有提供补贴的财力。
第四，运10的性价比连运8改进型都比不上。
第五，由于以上原因，所以运10是必然失败的。
- 复 这个必然太简单了
家园 从没造过大客机的，一造出来就要有竞争力，怎么造？ 你给大家伙讲讲？
“运10的性价比连运8改进型都比不上。”
这两个性价比是怎么比出来的？
你再给大家伙讲讲？
家园 没要求一开始就有竞争力 但资金自筹，筹到有竞争力为止。否则难道要投资人（当时是国家）不看效益一直投资到你不知哪年哪月有竞争力去？
要研究就去研究，抱着做实验烧钱的心态就别怪别人不给钱。钱是用来花的，不是用来烧的，尤其是在根本没钱的20世纪。
再强调一遍——没人阻止任何人去钻研技术，但没钱就是没钱。不信的你单枪匹马不要任何经费的组织一万人去研究个什么东西试试，看看钱是个什么东西。
家园 是吗？空客是自筹的吗？人家亏损了二十年！ 筹到有竞争力？
你教教我什么叫筹到有竞争力？
感情竞争力是筹出来的？你真高明！
家园 给关键词，自己去比较 载重
耗油
起降适应性
运10完败。
家园 搞了半天你什么都不懂啊，亏的你还装了半天。 运十是大客机，运八是军用运输机，你非要把这两者扯到一起比，你已经够外行的了。
可是你居然“载重 耗油 起降适应性”拿来做为性价比的标准，你就是外行的外行啊。
你知道性价比什么意思吗？客机跟军用运输机的性价比是怎么个定义的吗？
怪不得你大咧咧的把两者扯到一起做性价比呢？感情你就是这么理解性价比的啊？
你干嘛不把运十跟歼十比呢？那岂不是完胜！
家园 和运八比是给运十留点面子 要是当客机，那就要和波音空客比，有那个水平么？
拿它和运八比，已经是给它面子了。给脸不要脸就没办法了。
家园 你对航空就是个外行，你有什么面子可言，居然还要给人面子？ 你自己都没面子还要给人面子，你拿什么给啊？
你又不懂什么叫性价比，你怎么比？你拿什么比啊？
好吗，你拿运十跟波音比一比性价比吗，你知道怎么比吗？啊！呵呵。
大家伙刚才给你留了面子还差不多。
你要中国造出的第一架跟波音比，怎么造？给大家伙讲讲。
家园 我只知道从现实出发 中国造出的第一架就是要和波音比，因为波音已经存在了，你有本事把时间倒转回去，否则市场上的竞争者客观存在。
连竞争者存在都不敢面对，还有什么竞争力可言。其实，你也知道和波音比运十什么竞争力都没有，就幻想竞争者不存在。
民航用户凭什么要用载重小耗油高的产品？军事用户凭什么要用起降性能载荷能力连运八改进型都不如的产品？
我的面子是自己争的，至于运十，对不起，在竞争中就是没人待见。被波音空客秒杀的对象而已，就在国内，都不是运八改进型的对手。