主题：【整理】美国人是怎样设计齿轮箱的？（来源：中国机械社区） -- 乾道学派
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家园 【整理】双向薄板 车身减重，德国人想到了铝，海雕当然也用铝了，但同时想到廉价，就还得会到钢铁材料来，海雕玩双向薄板，就是铁素体与马氏体的，
基体是铁素体的，里面有许多马氏体的岛或者球，高速变形的时候，铁素体先绕马氏体拉成一些‘小空泡’这就消耗了大量能量，而变形不大，车还没有撕裂，再拉，小空泡聚集成大的空穴，又消耗一部分能量，再缩口，最终断裂，就是你的材料断裂之前，海雕那个还完好呢，
结局就是海雕的那个车体抗撞击，还轻，轻了就节能，两下一弄，把你小荷包又掏空了
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家园 双相，不是双向，指的是铁素体和马氏体两个相 至于双相钢中国的水平怎么样，让美国同行来评价吧：美国钢铁公司对于双相980钢寄予厚望，结果宝钢很快推出同样的产品，美钢大呼抄袭，2016年起诉宝钢，开始337调查，2017年美钢败诉，2018年复审再次败诉，宝钢完胜。。。
这种顶级钢材主要用来做结构件，比如特斯拉采用双相980的部件是Model X的B柱，宝钢一直在跟特斯拉眉来眼去想做第二供应商。。。
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家园 敬请指教 兄台所说“海雕”玩的这个“双向薄板”的“双向”，是不是指这种薄板在“高速变形的时候，铁素体先绕马氏体”拉伸，而马氏体则缘铁素体环向形变的轴向变形，这样两个变形方向？如果我没理解错的话。
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家园 "双向薄板，就是铁素体与马氏体的" 是什么东东？
家园 【整理】图像处理 我最初接触图像处理是89年冬天的时候，热带粗轧切头剪有最优化切头尾系统，当年感觉很神奇，一个东西在运动状态设备就知道它的形状，很厉害的了，其实我不知道米国那时巡航导弹就有图像系统，昨天人家问我，米国弹道导弹能打军舰吗？我说，以米国科技水平，现在肯定不行，绝对不行，因为我就能解了那东西，随便可以破解，
玩图像，以色列是全球最高水平，细节不说了，
后来，我玩岛式装配线，装配车要对位，用图像处理，因为速度低，精度可以很高，再后来玩露天矿了，小松在皮尔扒拉的车就是纯粹自动驾驶的，综合控制系统在1000公里外的大城市了，
车的图像处理难在哪里？其实就是速度，抛开速度，没有难度，而有速度了，再有银子，也没有难度，关键是限量银子，再跑速度，呜呼了，
这些东西，本质说，都不会在中国首先突破，为什么？数学啊，简单问题，中国玩数学的很少，我认识我自动驾驶的，数学一塌糊涂，你说他在玩什么？就是隔壁老王的策略，老王没有，他怎么有，哈哈，
有不服的吗？哈哈，我给人家举过几个例子，一个图像，怎么处理景深？这是最初的问题，没有这个，呜呼了，图像要一小块儿一小块儿，分割，这是非常厉害的数学，就不是一般家伙能聊的了，
自动驾驶是不是现在就可以万无一失？答案是肯定的，但车里除去设备，不能坐人了，哈哈，
简单说，就是图像分割的足够细，变形图案都做成库，象搜索引擎一样有各种代码，地址索引，再用红外分级，背景红外计算，之后，单独激光跟踪这个东西，确保不撞击，
再说海雕现在技术不足以用弹道导弹打军舰，就是这个速度问题，那鸟不能解决，高速俯冲下来，你视角非常小，没有迭代修正时间，人家看到你了，用激光锁你图像窗口，锁好以后，图像变成海水，哈哈，懂了？
你想，自动驾驶现在想保证55迈，都撞人，问题出在哪里了，图像分割啊，没有算出这是过马路的人，而红外在大城市干扰很大，算法也非常复杂，
再说自动驾驶了，什么时候就安全了？就是有能力精确锁定每一个活动目标，知道他们是猫还是狗，这个系统是比相控阵还精密的一个系统，哈哈，现在小鼻子与海雕都有这个能力，以色列当然也行，
你怎么看谁行？就是看这国家有多少数学家，没有数学家的国度，有这个高技术，哈哈，我不信，因为我说的许多东西，玩这个的那些公司，不知道阿拉说什么，也不能交流，哈哈，
