主题：大投资（一） -- 陈经
家园 举的例子是过度消费，不是投资。好歹先分清消费和投资吧。 而且中国的房贷一直是最有信誉的。
家园 买房就是投资，呵呵 一直归属在投资里面
家园 地方债务跟美国的次贷完全是两回事。 美国的次贷那就是瞎胡闹，大家都知道的，没必要解释。
中国地方搞搞地铁之类的基建，拉动经济回报不知道有多好。
家园 中国的次贷，不是房贷，而是地方债务 上一次审计的数据已经很可怕了，今年的估计更糟糕，有相当一部分省会城市资不抵债，比如南京，负债率是400%，下面的小城市就更不提了。可是因为地方政府有权力，这些明显没有偿债能力的地方，还是可以不停地借钱，去搞大投资。
中央政府自己的专家都说了，他对部分地方政府的偿债能力和偿债意愿非常怀疑。
家园 地方负债率跟国外比还是低，米国次贷的关键在于“质量“次 网友们还是要实事求是，哪怕深入一点点分析。不能只看名词的表面含义。
米国为什么是次贷？那是贷款给还不起的穷人，而且米国穷人拿到就消费挥霍掉。
地方上有些债务是应该借的。比如借债修地铁，那就不是“次贷”，地铁附近的经济拉动，回报远远多于债务。这种高质量的债务，老百姓是非常欢迎的。
现在米国似乎已经失去了大投资能力，新自由主义想把中国也拉下水，拭目以待吧。
家园 次贷,就是指缺乏偿付能力的债务 很多城市资不抵债，当然是次贷。没有偿付能力造地铁，当然也是次贷。至于在很多本不需要地铁的小城市也去造地铁，那就只能说是浪费和财富转移了。
家园 现在大多数二三线城市,都比北京当年建地铁的时候发达多了。 地铁对经济的拉动作用，对市民的交通贡献，远远大于投资。
这种投资，就是替子孙谋福利。对于这种确定无疑的好事，就不怕借债。
这恰恰跟美国花光拉倒的次贷是完全相反的东西。
家园 发达的标准是什么？先比比高高在上者素质吧 家园 只有人口达到一定数量的城市，建造地铁才有经济效益 至于发达不发达，你查查以地铁著称的日本的情况就知道了。象日本这样发达的国家，只选择在9个城市建造了地铁。
驱动地铁大投资的，是地方官员对升官发财和灰色收入的渴望。
家园 日本多少人，中国多少人？ 而且，日本那地方那么多地震，造地铁也会有很大风险，当然要谨慎。
你真要比较，就应该拿美国和中国比较，看看美国有多少城市有地铁，再乘以人口倍数。我相信在美国是不止九个城市有地铁的。
当然，在你眼里中国的政府都是有原罪的，做事肯定有猫腻，不做事也肯定有猫腻。
家园 根据中日人口比例，中国将有90个城市建设地铁。 就算只有一半，那基本上每个省都要有2个城市修建地铁。呵呵。