主题：【原创】“中国崩溃论”屡屡崩溃的根本原因 -- 比的原理
家园 谢谢数据，这样就有说服力了嘛。 不过，楼主你得把几亿中国农民剔除，他们没有用气体烧饭和车油。马来西亚是每个成年人都有车、都用气体烧饭。马来西亚人均GDP是10,513.71 USD。
家园 这位童鞋还做梦呢吧？ 不知道现在村里镇上都堵车吗？不知道农民家里除了小车，摩托车，还有农用车辆和机械都是要吃油的吗？您说的是那个位面的国家贫困县？你知道这些贫困县有几个，他们现在在忙着什么吗?请不要信口开河吧。
家园 你活在上个世纪，说真的去查查中国汽车保有量吧 家园 你去过马来就知道了。 吉隆坡都不如中国的二线城市如武汉，重庆。
什么人均GDP10513，那都是骗人的，奇瑞汽车可以在马来畅销。我去过马来的一些乡下，和中国类似， 还略有不如。
家园 说实话，奇瑞汽车在马来西亚卖不动。 一年卖不到2000辆。你的数据有错啊。
家园 马来人口只有中国的45分之一 2000辆约等于在中国卖9万辆，作为一个外国车，卖价不低，算不错了。
家园 你的数学太好了，居然可以这么算。 董明珠最近说了一句话，我听过后很心酸，她说：”曾经有中东经销商对她说，能不能到泰国进行生产？”董明珠问他为什么，对方回答说，“泰国制造”就好卖，但是“中国制造”要讲无数遍才能说服消费者。
但我相信，随着中国货的质量提升，外国人会改变的。譬如OPPO、联想的智能机在东南亚大卖，JAC江淮轻型汽车大卖。格力的冷气机在东南亚也打开了市场。（有一次，我问安装工人：“格力的空调怎样？” 他说不愿意安装格力的空调，我问为啥？他说：“总是有小毛病，需要拆几次维修，耽误工亏大了。”）
补充：JAC江淮轻型汽车在东南亚大卖，非常畅销，路上比比皆是啊！
家园 格力、美的、松下、大金空调都用过，都没有维修几次的情况 家里最早用的是格力，十多年了，只是今年换了一个小零件，现在还在用，看外机周围用格力的也普遍，如果维修率高也不可能这么多人用，毕竟现在可选择的太多了
家园 我也奇怪这么有钱为什么还要大量补贴 这里面是什么黑幕。
家园 这不是什么黑幕 以下是大概意思，不保证细节完全准确。
一方面要上缴国有资本收益，另一方面收到的钱被用来引导国有企业发展国家优先支持的领域，收支两条线，国企可以申报自己符合优先政策的项目得到不超过30%的补贴，可以理解为是把自己交的钱要回来一些。对中石化不了解，胡乱举个例子，假设中石化按规定的比例上缴了国有资本收益10个亿，同时其正在对炼油厂进行大规模环保改造，又花了10个亿，正好当时的优先支持领域有环保，中石化可以提交专项预算报告，经审查符合，可以获得最高3亿的国有资本预算，也就是大家嘴里的补贴。
- 复 这不是什么黑幕
家园 向税务局缴纳税收，向国资委发改委等部门申请补贴，财政是 兄弟在中石化混，齐安兄的理解是大体上准确的，但实际运行中更为复杂：
“上交”比较简单，两个方向，其实就是大家常说的“上交利税”：“税”是指向国税局地税局缴纳增值税营业税城建税土地税教育费附加等等税收，国税全国统一比例，地税名目和税率大体上一致，细节上有差异；“利”是向国资委（央企交中央国资委，地方国企交地方国资委）上交利润并由国资委统一汇缴财政，各档次企业上交比例不同。
“补贴”就比较复杂了，总体而言，国家各个部门基本上都有预算项目，从这些预算项目拿到的钱都算获得国家补贴，比方说环保部有环保补贴，科技部有高新企业补贴，住建部有棚户区改造补贴，发改委有价格或项目补贴，国资委有国有资本经营预算补贴......补贴基本上是按照项目来的，一事一议，能申请到多少看你干了多少国家补贴范围内的活，而且，不能认为是从企业上交款中要回来的，收支两条线，这是两码事，否则难以理解有的企业补贴比交的还多。
数据删掉了，总之中石化上交利税占总收入的比例跟财政收入占GDP比例差不多，补贴比披露的要多（披露的是中石化集团下属的上市公司获得的补贴）。
家园 补贴归补贴，税收归税收 这才是法制国家的应该啊。
家园 中国最大的危险是小强！ 习总必须死死压住小强，否则很危险。
首辅这个位置，真是一蟹不如一蟹。
通宝推：宁静致远,