主题：人艰不拆讲笑话之四 -- 骨头龙
家园 最难修铁路的地方 苏北平原（徐州除外）修铁路的难度放到全世界都是数一数二的。
苏北平原海拔普遍不超过50米，基本没有山地，地势平坦，没有特别大的起伏，河流众多但是都不宽，然而扬泰通宿淮盐这六个地级市都是在2000年之后才通火车，而且到现在都还没有通高铁（据说今年底连淮扬镇要通了，但是设计时速是250公里，严格地说不能算高速铁路）。查看2000年的中国铁路网，再对比人口分布图，可以发现这片聚集了4000多万人口的区域就是一个铁路黑洞。现在中国的铁路建设史已经超过120年了，新中国建国也有70年了，然而从上海坐火车去连云港还是要经过南京、蚌埠、徐州绕一大圈。可见在苏北平原修铁路比在四川盆地和青藏高原还要难，真是难于上青天。
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家园 这块地区是著名的地震带！ 俺老家就是这块的。这个地区是著名的郯庐地震带中心区，曾经发生过中国历史上震级最高的地震：郯城大地震。这是人口稠密区发生过的最高等级地震。
据说李四光先生考察地质，预言了几处大地震可能的地区，其他被预言的地区对震过了，就是苏北鲁南这块还没有震。
建国以来很少在此地区建设大型基础建设项目。
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家园 2018年 在镇江下了高铁站转班车去扬州，家里老太君说这是GDP过万亿的长三角？
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家园 这个我没抓到笑点 看描述应该不是技术原因。。。所以那是为什么呢？
家园 亚美尼亚 当时亚美尼亚军方竞标的时候，除了印度人的“施瓦提”雷达，还有两款，分别是俄罗斯的“动物园-1（Zoopark-1）”雷达和波兰的Liwiec雷达。
具体印度军售人员当初是怎么忽悠亚美尼亚国防部采购人员的，这个只有两个当事人知道了，外界能够知道的只有结果。
结果就是，亚美尼亚人以4000万美元的价格从印度购买而来4套“施瓦提”火炮定位雷达！
而一同竞争的俄罗斯雷达，报价只有500万美元一套，只有印度雷达的一半。
波兰人的贵些，大概800万美元一套，不过也比印度人的便宜。
然而，最后亚美尼亚人选择了最贵的一款！
这比订单是今年3月份定下的，雷达到货没多久，就赶上了亚阿战争。
然后，纸面数据光亮鲜丽、武德充沛的“施瓦提”雷达，直接就露馅了！
根据亚美尼亚军队的使用经历，“施瓦提”雷达不能及时探测出炮弹的落点，也不能快速准确地计算出阿塞拜疆的炮兵阵地。
还有“施瓦提”雷达的平均无故障时间只有5个小时，这等于一天得修好几回。这哪是买了个力量倍增器，这是请了个大爷供在了战场上！
更让亚美尼亚吐血的是，他们检修雷达的时候发现，印度人号称的国产率96%也是个坑，里面大量的零部件来自以色列和法国，甚至印度人自己维修，都需要从国外采购零件……
据说，亚美尼亚国防部在2018年访印的时候，还考虑过向印度购买“皮纳卡”多管火箭炮。
“皮纳卡”火箭炮！印度手中又一款始于上世纪80年代的的武器项目，阅兵场上亮相过好多回了，就是至今还未见印度军队开始正式装备。
也幸好亚美尼亚当初没买，否则又是一个坑……
战争中，亚美尼亚军队基本上被阿塞拜疆的无人机和巡飞弹压着打，全指望炮兵部队翻盘呢，结果却买回来一个坑货！
现在流的泪，都是当初脑子进的水！
亚美尼亚，是该好好反省反省了，世界上卖军火的国家那么多，怎么就挑中了印度呢？