主题：碎片与记录，随感一之良好运行的社会。 -- 冻雨
家园 和个六安的 从上海去六安，坐的六安下辖金寨县的长途大巴，
半夜里在路上司机犯困，他把车停在路边准备休息，
这时押车的从车座下抽出一把长砍刀和一根铁棍，从过道前后走两趟，
再插到坐椅下，一车人安静地进入梦乡......
家园 俺也和一个 坐标鲁西南，以牡丹而闻名的城市。
上世纪90年代，车匪路霸的现象确实很严重。俺老家是鲁南平原，也有各种这样的传言，甚至都到耸人听闻的程度。但是俺一直在学校读书，很少接触社会，这些都只是听闻。90年代中后期，俺大学毕业参加工作了，一次去鲁西南出差，亲身经历了一次，开了眼界。
事情倒不太严重，过程是这样的，俺和同事在当地长途汽车站（国营）上车，快出市区的时候，司机把车停了，因为几位当地老百姓在路口设障碍，这些人主要是几位壮男，还有一位中年妇女。出事了？司机也不说明，就是让大家都下车。
这些人用编织袋带了牛羊肉，招呼乘客人买。但是大家都只是看看。然后就是那位妇女表演了，各种借口，如车压坏了她们村的路等等，总之要赔偿，司机与之交涉，过程中这货人上车，把所有乘客行李都硬给搬下车。最后，司机给了些钱（具体不清楚），每个乘客给了一笔行李装卸费，终于放行。
这是当时的国营客运情况，相对物流货车应该好很多。
家园 我也和一个 听来的９０年代故事。
河南是个狠地方。在那里采购农产品，卡车司机以外必须两个人负责押车，否则本地人这手钱货两讫，车开出村外不远就敢上车抢。
有一次几个人从辽宁过去，在某村完成交易手续，和供货单位热乎乎喝酒感觉不错。期间不时派人出去看货车状况。只见外罩苫布一如他们绑好的样子。酒足饭饱后离开，一路上安静得不像真的。几个人觉得不妥，终于找个地方停下来检查，发现苫布下边货已经被调换了。也没理由回去找，只能认倒霉，还带钦佩人家手脚利索。那时候双方还都不是私有企业。
家园 和一个 上世纪八十年代后期到九十年代初，我们家邻居，一个一米八几的大个子，很魁梧彪悍，卡车司机。他一般都是在市内拉货，只有接车或者是偶尔才会跑长途。据他讲，他驾驶室里永远放着一只半米多长最大号的螺丝刀。在路上，从警察拦车到任何故障，只要是停车离开驾驶室，他都会拎着这把螺丝刀。如果是真警察，这是修车工具也没事儿，但是如果遇到需要拼命的时候，这东西比匕首砍刀什么的好用。
上了大学，一个贵州同学讲，他们那里山区农村里各种家电都比较普及，但是没通电，只能当装饰品用，例如冰箱当碗橱。这些都是当地的团伙要么趁火车在山区开的慢从火车上扒下来的，要么是拦路抢来的，然后很便宜的卖给乡民。
与之相对应，一个河南同学讲，他们老家有个拦路抢劫的团伙，首领是个女的，凶悍异常，碰到不配合的要割一只耳朵留念。最后这个女匪首被抓住枪毙了。
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家园 挣扎求生的普通人之一，老乡小张的故事。 我们村有两个大姓，属于另外一个。普普通通的农民子弟，脑瓜比较灵活，说话办事比一般人机灵不少。85后，成年后和其他年轻人一样，成了农民工群体的一员。
00年前后的时候，感觉打工挣不到几个钱，琢磨着自己弄个大货车跑运输。手里钱不够，找银行贷款，但是银行要求有担保，农村家庭房子不值钱，不能作为抵押物，其他也没啥值钱东西。银行的规则是找其他人担保，一般是有公职的，或者城市有房产，或者事业单位工作人员，总之，万一贷款出问题，有房产、工资可以执行。
小张家庭在村里口碑还不错，找了同龄人，及村里的教师（民办已转正），可能还有个公务员，给做了担保。花了三五十万，买了辆大货车。
做货运，总的来说利润还可以，跑一天下来能挣几百块钱，正常运营的话，还掉贷款，维持一个过得去的利润，不成问题。一年毛收入十来万，几年下来能把贷款还清。
但是，稍微挣点钱，就被县城里一帮地痞流氓盯上了，地痞们倒是讲道理，你没出车没挣钱不来找你，只要一天有活挣钱了，就找上门来，敲诈一番。每天挣的这几百块钱，打发完地头蛇们，基本剩不下啥。人生地不熟，找不到人撑腰，对付不了地痞恶棍，小张坚持了段时间后，再也坚持不下去，夫妻两个赔钱把车卖掉，又去打工了。
没挣到钱，本钱亏个差不多，买车贷款的债务还不上，帮忙做担保的几个人，跟着吃了瓜落。到底怎么执行的没细问，反正几个担保人恨小张恨的牙根疼，每次回家，都有人堵门讨债。一个波折，想翻过身来，顺利的话，大概得五到十年时间。
反正十年前，听到的消息是，和担保人之间的瓜葛还没处理完。
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