主题：【原创】为什么中国一定要发展自己的载人航天--1.军事 -- 不爱吱声

宇航技术是尖端技术,系统工程,世界上掌握的国家不多,这大家应该是都承认的.下面谈谈他与国家科技进步的关系.

航天技术涉及面太广,包扩材料科学,物理,化学,机械,控制,电子,计算机...几乎一切科学技术在航天中找到影子.神州系列已经是五了,不同于以前的就是载人二字.我想集中在这两字讲讲.开始先对比说说,航天技术对国家科技发展的促进作用.

1.大家可能了解,计算机的发明发展离不开美国二战后期发展导弹技术,计算导弹轨迹这一工作.不是说导弹技术的发展导致了计算机的发明,而是促进了.科学发展总是遵照先发现问题在解决问题的规律,而类似于导弹研制对大规模工程计算这一需求促进了大家对计算方法研究,对计算机器的研究.那时候的计算机也好导弹也好用根本无法民用.但大家看看现在的日常生活中多少产品是来自与对计算机和导弹的研究.科技进步是需要动力的,而这中动力大部分是首先来自于军事需求.别不信,军事需求目前来看是导致科技大幅度进步的最大动力.道理就是很多高新技术无法直接应用到民用,更多的是先军事后慢慢民用的.军事就讲究管用,民用考虑的可就多了.但别担心,随着时间,早晚有一天老百姓也能享受到现在看似可望而不可及高科技成果的.即便我们享受不到,我们的子孙也能的.而这种研究靠个人是无能为力的,就是靠国家.对航天来说,卫星定位系统现在不也装到高档汽车上,甚至手机上进入千家万户了吗.所以首先我们应该承认航天技术是能对科技起道促进作用的,同时这种科技的发展最终必定会转化为产品用到人们生活中去.

2.那么为什么要我们国家自己发展航天科技呢?不是说科技是无国界的吗?别人发展完,我们用不就行了吗.说来说去,还是跟国家战略安全有最大关系.大家应该还知道另一句话,科学家是有国界的.科学是写到纸上的,但真正掌握却靠的是科学家,别人的科学家是靠不住的.中国发展导弹和原子弹的例子大家应该清楚.还有,别人给你的技术一定是过时,而且即便别人愿意将过时的技术给你,也是做了手脚的.MP4转的文章中提到了"龙芯",说"龙芯"是没法和INTEL比的,所以花那么多钱没用.那好,我就先跑题来说说"龙芯"的作用.大家现在用的计算机大概芯片从美国来的多吧.美国的多好,又便宜又好用,我非常同意,但大家别光看到自己方便,想想国家.我们大学四暑期实习的时候,有部分同学去航空六所实习,正接触的是国家自己设计计算机芯片.同学实习后谈到实习其间的事情,我记得比较深的就是,关于为什么要用自己的芯片.最重要一句话:"国家安全!".设想你现在用INTEl,你可知道,美国卖给你的芯片中可否做了手脚,(实际上,做手脚并不难的),如果打起仗来,你能保证你的计算机不出错?如果有问题,到时候,你能不用计算机?大家应该明白,发展自己的"龙芯"有多么重要了吧.当然,现在"龙芯"没法跟INTEL比,但我们已经桶破了这一层纸,剩下的就是尽快发展了,我门是在追赶新技术,可能不太容易赶上.但最重要的是我们有的自己的产品,别人再想压制就不太容易了.同样对于航天来说,美俄是不会给你的要靠自己.而航天技术对国家安全重要意义太大,必须早日掌握,才能立于不败!这里面关键两字就是"独立".

3.回头具体说说载人航天

载人航天牛就牛在有人在里面.这样很多军事情报收集,科学实验就能完成了.飞船如果不载人用处有但小太多了,实际上不载人,光放个飞船上去跟放颗卫星差别不大.载了人以后,可以进行很多地球上完成不了的科学实验(军事的不提了).下面有一组数据,其中也算了一下经济仗,大家可以看一看,是否我们的载人航天是值得的.

例如俄、美均在空间站或航天飞机上建立专门的生产车间，进行了长期的空间生产试验，成功地生产出了半导体、光学玻璃、各种合金、陶瓷和超纯蛋白等产品。砷化镓是目前用途最广泛的半导体材料，又是制造集成电路最理想的材料，美国一家公司仅1990年就在天上生产了40千克优质砷化镓，每千克价值达100万美元。如果在地面上生产，一方面投资巨大，另一方面受重力影响，地面生产的砷化镓杂质多、质量差。美国1984年在航天飞机上还生产了一种用于电子显微镜、微过滤器的聚苯乙烯乳胶小球，它在地面生产的最大直径只可做到2微米，且不同材料分层严重，小球质量无法保证，而在天上生产的小球直径可达4．98微米，材料混合均匀。几年后这种小球就形成了年产达3000万美元的产业。

　　1982年以后，俄宇航员在天上成功地生产了流感疫苗，美国宇航员4次生产出预防突发性心梗的药品。据测算，在天上生产药物一个月的产量相当于地球上同样设备的20年的产量。

　　目前，美国已列出几十种有能力在太空上生产的产品，俄宇航员已在空间站上完成了14500次科学实验。美国对自己的空间工业化和空间商业化的活动作过预测，到2000年后，美国空间民用项目的年度总收入可达650亿美元，年度税收可达130亿美元。

4.再从另一方面来说说载人航天在经济上的重要性.先看看计算机芯片.INTEL以前技术垄断的时候,曾经有个经济手段,就是我有了新的我不发放,等我的老的芯片挣够了钱在发.等新的芯片发放后,马上降价老的,然后将新的开很高的价,当然这种销售手段可以使自己达到最大利润.但苦了消费者,但我们没办法,这就是科技的含量.你有能耐不受剥削,就是去有自己的产品与其抗衡.中国人总说,中美贸易,中国输出原材料,美过用高科技换廉价的中国初级产品,但中国目前没办法呀,谁让没技术的呢.可是现在我们有了自己"龙芯",怎么又有人跑出来说没有将钱用到正地方?放长线才能掉大鱼!

回头看看我们的载人航天.我们国家卫星发射技术已经比较成熟,成立了航天公司,承接很多国内为卫星发射的任务,航天已经开始产生效益.别忘了载人航天的技术比卫星可NB多了,掌握的人更少,早晚一天,中国的载人航天技术成熟后,跟美俄抢生意的,象中国的其他产品,中国载人航天技术虽然相对差一点,但成本要低,航天市场一定也有中国一杯羹的.要多少钱中国自己看着办吧,想用中国的技术就给钱吧.

算来算去,从长远上讲,中国的载人航天绝对不亏.大家别忘了高科技的利润怎么来的:就是别人没有我有了,一切我就说了算.这实际上跟原子弹的战略道理一样的.

GPS + GIS + RS (全球定位系统， 地理信息系统，遥感）是今后一段时间经济和科技发展的重心。没有太空技术一样你要搞不起来。

就民用技术而言，卫星电视，卫星数字广播(XM)，车载导航系统全是收费服务，在美国已经非常普遍了,已经服务在人们每天的生活当中。

中国现在电视信号已经覆盖了几乎每个角落，边远山区人民也看上了电视，没有卫星和航天技术这可能吗？你们大概忘了以前我们租用外国卫星转播女排比赛的尴尬局面。

现在的中国航空技术可能还很薄弱，还需要国家扶持一段时间，还不能马上发挥巨大的经济效应。但这不是停止发展它的借口。我可以这样问你：婴儿有用吗？

请抬起头，把目光放远，放开！

，从结构上看，神舟确实好象是联盟的改进型，而与阿波罗等美型号的飞船则又较大区别.

不知是否正确?