五千年(敝帚自珍)

主题:回复青史微言中的 关于薄熙来一帖 -- 网海

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家园 这才是可悲之处
家园 在他眼里,奥巴马都是混混

按照他的标准,奥巴马除了大会小会拍大家的马屁,上电视秀秀口才,其余的啥都不行。

奥巴马总统选举的时候,那个盛世,按照他的说法都是宣传。。。。。。

家园 不是贫贱不能移,而是穷则独善其身

从一个大连市民来看,不是贫贱不能移,而是穷则独善其身。

家园 我以前觉得渝州牧不适合做一把手

但是值此危难之际,确实要上一个胆大腹黑的

渝州牧最大的问题是“好面子”

没有这个缺点,他确实是下一任的完美人选

家园 这也是理想

这也是理想,像你说得那样的大学,中国土地上还从来没有出现过。

既然你都这么说了,你说打住,我就打住,谁叫你也是薄熙来的粉丝呢。

家园 我顶你

我理解你。过犹不及,路遥知马力。

家园 原来还是奥粉

难怪了......

家园 我不是羊!也就不需要啥牧了!
家园 顺便贴点资料,免得被人骂!深沪到欧船期比较!

深圳:

Southampton /22天、26天

Rotterdam /21天、23 天、24天

Hamburg /24 天、26天

Le Havre /23天、24天

Antwerp /27 天

Felixstowe /24天

Damietta /16天

Genova /20天

FOS /22天

Barcelona /24天

Valencia /25 天

上海

上海到欧洲基本港,全部出海单

LE HARVE/SOUTHAMPTON/HAMBURG/ANTWERP/BREMEHEAVEN/ROTTERDAM#

1250+BAF+CAF/20`GP,2400+BAF+CAF/40 OUTHAMPTON有75/150/150的港口附加费

约价,24天直达汉堡,与PNO共舱

不知道某人的比上海快两天哪里来的!

家园 这种冠冕堂皇的文章还是少信的好!
家园 你用的什么船的数据

目的港 20GP 40GP 40HQ 45HQ 附加费 航程 出发日 船公司

AARHUS 760 1270 1370 0 33 CSCL

AHUS 1100 2050 2050 0 31 EMC

ALESUND 1750 2600 2200 0 33 EMC

AMSTERDAM 475 850 900 0 24 MISC

ANTWERP 475 850 950 0 32 EMC

难道不知道货船也有很多种的么,12节18节24节;航线也有区别,走好望角和走苏伊士的,后者就快。

到欧洲,无论是上海还是深圳出发,都走马六甲-印度洋方向,深圳起码有上千公里的距离优势,这个是根本性的。

要比就拿同一航速和航线的船来比,网上随便找的数据就不要现了,如果用我的数据,拿安特卫普来比,深圳过去是27天,上海过去是32天,差了有5天呢。

家园 这本来就是当市长本来该做的!用来歌功颂德简直是XX

顺便说说这个富士康,重庆本身有自己的能力,为何用来支持这类低级产业,富士康的问题已经在很大层面的暴露在外面了!

其实一个城市要发展,鼓励支持本地的创新能力十分重要,搞富士康的后果就是把大批人的青春浪费掉!

家园 我只是简单的给你们一些资料!

这些数字表明,这类各功颂德的文字,其实就是马屁文章!

家园 如果每个市长都做好自己该做的,那就真是和谐盛世了

你的标题的前半句是肯定了他做好了他该做的事?

后半句嘛,歌功颂德是指的哪句话?叫好和歌功颂德意思上是有差别的吧。

富士康嘛,沿海推动产业升级都如此困难。重庆已经先进到不需要劳动密集型产业了?

看来你也太高看重庆了,重庆是一个大重庆,人均GDP还不到全国平均水平。

家园 小姐、官僚、知识分子否

出租车司机肯定。

说明神马?

出租车司机是发生器没错,但以这个推理到多拿补助,逻辑不够严密。那报纸、电视哪?是不是该拿更高的补助?每个市民更是发声筒,是否都领补助了?

给出租车发点补助咋就这么难nia。

何患无辞。

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