主题：【原创】铁路警察逸事之霸王车(一) -- 忘情
在兵总里152=CA
如果是大批次 物流肯定不会是自己 但是能来做的 中国的事情 没有点干系进得来
发生这样的事情 法理上来说主机厂无责
但是这个世道是什么事情都讲法理的吗
大家混这是玩个开心 三潭兄何必把话说得那么白
这帮家伙既没见识又没脑子，活该被整治。
个人建议 完全可以挖掘周边资源整整"大块头"的文
"东风""韶山"系列的精彩故事\各大机车厂的恩怨情仇 新中国如何从真实意义的机车万国博览馆 到突飞猛进 几年内跨越蒸汽\内燃\电力 从仿俄学法 到自我创新 从简单的修理厂到远东巨头
这一系列的东西如果写车 完全可以成书了
你说的是你自己想象的YJ案,不是真实的YJ案.
你希望老百姓有个伸冤的方法,不过再怎么说,YJ的这个方法,无非害人害己.
再说了,最赞赏YJ的是什么人,忘情已经写得很形象了.YJ案按你说的整了,他们会更嚣张,老百姓的日子会更难过.
忘情兄能不能快点，坑里的滋味不好受。
这件事最终影响的普通老百姓,领导及警方只是从自己的角度看这个问题,觉得解决了,但实际上百姓怎么看根本不去关心,如此结果就是一个又一个类似事件不断而出.
我就问一句:这几年恶性案件的数量是少了还是在不断增多,如果是不断增多,那是因为什么,仅仅是因为别有用心的人在忽悠?如果是在不断增多,那么是不是证明以前的处理办法有问题.
当然,如果你认为治安形式越来越好,形式大好,那也就没有什么可说的了!
添乘算出差，省内8元一天，省外15元一天，我出去5天，可以得差旅费75元。
我是车辆系统的，车，机，工，电这四个主要技术部门我可是外行，咱不能不懂装懂不是吗？
一碗米粉要两块五至三块五，真有点吃不起哟
我怎么越来越觉得是你？
(续五)链接出处
就这么熬呀熬，终于熬到了当天下午四点半，列车到达玉山站，这是从上海到南昌，咱们局管内的第一个停靠站。车上的工作人员盼星星，盼月亮，终于盼到了第一批增援部队。
这头一批上车的增援力量，只有三名铁警，是按照局里的指示，由上饶派出所抽调的两名精干铁警，由指导员带队，上车护乘来了。之所以只上来三个人，那是因为上饶派出所管线太长，各处都需防护，也就只能勉强挤出三名机动警力了。
盼星星，盼月亮，总算盼来了增援力量。这时候车上的两位乘警已经是筋疲力尽了。
新上车的站警们接替了乘警的位置。在做完简单的交接后，乘警终于可以回餐车喘口气了。
新上车的这三位，按照上级的指示精神，没再继续搭理那伙人，只是严把着车门，将人员控制在车厢里就算了。
那伙人一瞧，车到站只上来三位铁警，而且也没和他们纠缠，于是放心得很，以为铁路警察不过如此。
嘿嘿，不过如此？那你就想错了。
就在玉山站站警接到上车护乘命令的同时，鹰潭铁路公安乘警大队、刑侦大队、治安大队也接到“老板”指示，迅速从各单位调集了二十五名警察，由某大队长亲自带队，全体着警服，但不携带警械，就在鹰潭站待命。因为鹰潭是个中心枢纽站，所以警力较多，因此才能抽调出这么多人手来。
按列车时刻表，这趟车大约傍晚六点半到达鹰潭站。那位大队长带着这二十五名警员早早地吃完了晚饭，就在站台上恭候列车进站。
车刚停稳，这二十五名铁警就涌上了二号车厢，和玉山上车的三名先遣警力会合了。
看到一下子涌上来这么多铁警，那伙坐霸王车的“罗汉”们顿时有些惶恐不安。
不安？晚了，早干什么去了？
不过这第二批增援部队按照“老板”的布置，并没有急着动手。
现在车上的力量对比是三十对三十。待车开后，第二批领队的大队长把乘警、车长、列车员给找来了，让他们一个个指认“罗汉”。指认一个，旁边就安排一名警察盯着。所有的警察就位后，车长按大队长的盼咐，开始动员其他无关旅客带上自己的行李，转移到隔壁车厢去。
其实根本不用你动员，其他旅客们一瞧这场面，都知道要出事了，个个唯恐避之不及。
这时候那伙人方才如梦初醒，知道今天大事不妙了，看来铁路警方是不会善罢甘休的。
于是有人浑水摸鱼，也想溜到隔壁车厢去，再次混迹到旅客当中。
哪里走!给我老老实实坐下。
你不动，警察也没动。你刚一想动，身边的警察立即出声喝止。
这时候场面上是三十对三十，这伙人可不敢再那么嚣张了。虽然嘴上还是不服软，硬是和警察纠缠什么凭什么限制我人身自由之类的话，但动粗、起哄，那是再也不敢了。
凭什么限制你人身自由？谁限制了？没人给你戴手铐，列车上不过是在清理车厢而已。你尽可以在本车厢里来回走动，只不过不管你晃到哪儿，身边都有个警察跟着，死死地盯牢你而已。
晚上七点，列车到达东乡站，第三批增援警力上车了。这第三批是四个人，带队的是局里下来蹲点督导的一位领导。
这时候，车上的力量对比变成了三十四比三十。
那伙“罗汉”越发感到事态严重了，于是有个别人开始试探着，要求找车长补票。
补票？晚了，早干什么去了？车长这会儿忙着呢。
(未完，待续)
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