主题：<李锅(21)>：宝船 -- 本嘉明

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从<小飞机>篇到<宝船>篇，自然而然，我们不由得要问一个奇妙的，从没人问过的问

题：

为什么航母，没有‘民用型’呢？

无可置疑，许多发明都是为战争而生的，但最后则造福于民。雷达，喷气客机。。。

不计其数，那么：

航母有没有必要，发展成民用型呢？

目前在海上需要短航程航空器的，主要是：石油勘探开采，极地科考，救险。一般

一两架直升机即可胜任。一艘万吨级科考船的后甲板也足够大了。

倾转机翼飞机(如X-22，CL-84)，直升机(如X-2)，都可以在500英尺内的短跑道上起

降，但这类螺桨飞行器个小，腿短，肚子小。在今天的天空，不要说军用，连民用

都算是落后分子了。而一艘6万吨以上的船，平时的维持费就惊人。如果功能单一，

只为了驮三五十架小飞机，那在军用民用，都没什么前途。

所以，航母没有必要发展成民用型。

大家知道，小本是“潜艇派”，但真正的“潜艇派”，必然是“航母派”。没有航

母，别说战斗力，连潜艇部队的士气都是不同的。

不论为被保护的潜艇打算，还是为航母舰队本身打算，航母一定要有弹射器，因为

战斗机还则罢了，预警机一定要用到弹射器。这个不过关，航母不必造。

但形势不等人，如果硬要马上造，怎么办？

把水轰六改装成“大预”(这肚子，你要他化装成“中预”他都不好意思)，从宝船

船尾的驳船出口放下，在海面上滑跑500米就起飞了。

不用讳言，我们技不如人，有些东东，没有；有些总算解决有无问题了，又大又粗

还不稳定，必须有个备份系统；有些性能算稳定了，寿命太短，要带零件一大筐。

好，我们把人家一艘航母的玩艺，拆开装在两条船上，总行了吧？

而且即便搞出了弹射器，不稳定怎么办？给炸坏了怎么办？

水轰六自水轰五发展而来，我们看看水轰五 和美国舰载预警机E-2：

水轰五 E-2

翼展： 36米 24。56

机长： 38。9 17。54

机高： 9。8 5。58

螺桨发动机： 4台 2台

最大重量： 45吨 23。5吨

最大航速： 560 KM 590

航程： 4900KM

留空时间： 11。5小时

通常美国每艘航母配备一个中队(4--5架)E-2，宝船带2--3架“水预”(机翼折叠)足

够了，因为留空时间够长。当然另外配几架“水油”(加油机)，因为战斗机滑跃起

飞时油箱一定是不满的。

既然宝船这么好，就必须民用化，藏兵于民。不然这么些个大家伙，海军预算吃不

消。既然航母民用不可行，那么隐藏在多功能里，航母只是功能之一，就比较好生

存了。这世道，不精打细算还真过不下去，看看那老山姆。

客货混装的理由，是航运的风险很大，跨业经营增加保险系数，而且走平民路线，

不玩小资，把日常成本压低，也就把票价压低了。

宝船的基本功能，是跨洋客货混装班轮，而不是山寨的“泰坦尼克”豪华邮轮。它

的载客部分，一等舱双人房，海军陆战队的旅长住足够了；二等舱四人房，参谋们

也行了；三等舱10人房，一间一个班正好。客房沿船壳外侧布置一圈又一圈，呈蜂

窝状错开，板壁用钢材，这样遇到导弹打击或撞了冰山，客房区像海绵层一样溃缩，

能有效吸收动能。

船上除了十来家餐馆酒吧，外加医院(这得大，打仗时有用)，健身房，室内游泳池，

录像厅，图书馆什么的，就差不多了。人说，这不行，你这践踏人权嘛，把大家圈

起来一礼拜就这待遇？

别忙，咱仿着CCTV建一个演播大厅，“同一首歌”或者山寨春晚，一天两场，四海

咸宜了吧？还闷就支桌麻将上上网，眼一闭一睁，那几天就过去了，比一圈假上流

社会坐宴会厅来顿“最后的晚餐”要强。

那主甲板咋整？首先，要全通，有升降机，滑跃跳板，阻拦索系统。毕竟民用飞机

也用得着，别人不好说什么。不过全通甲板老是空着，那也太嚣张了，就种片“风

车林”吧，这船一跑开了，相对风速就有30节了，还不绿色能源一把？等要用跑道

了，把消息树都放倒就行了。

要是TG真航母“一个好汉三个帮”，这一下跳出来四个长一模一样戴佐罗面罩的，

第七舰队会不会精神崩溃啊？等将来手面大了，南海底定，就发两条宝船给广东渔

政吧，省得现在这样掉面子，一次派20架小飞机出去巡个岛礁，顺几颗新鲜龙虾回

来，下酒。

机翼折叠起来装的话，打开时的空间怎么办呢？ 用自动打开倒是可以在海面上，加上回收起飞，气象的限制不可不考虑。。。军用的话可能限制太多～

关于中法勾结那段，以及中国的收获，虽然已经在别处有所耳闻，还是看得惊心动魄，爽。