主题：【文摘】几件好玩的事:中国海上阅兵一些不好公开的细节 -- 忘情

嘿嘿，我们几个人在码头上，就一个是船员出身，还是那种黄沙船上出来的，所以有些可能是呼叫了...

在船上值班只是说卸货的时候在一层的大副室值班，船长大人是很少见面的...具体船上怎么排班不知道了，我记得我们在码头值班是12小时一班的，记得大副好像也是12小时一班。

老鬼是指轮机长？我想说的是officer不是engineer，嘿嘿，外行看热闹啦....

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东北还有俄军过来打工，回去继续当兵的事。

商船要赶船期，顾不上……当然，苏联时代那种根本不在乎经济效益的所谓“商船”另说——那其实是红海军的情报侦察船。

小民也好开开眼

当年高中物理的一道题目就是逆风行船，点的是力的矢量分解的题，至今印象极其深刻：关键是船顶着风的方向成一个夹角a走之字，只要帆和风向的夹角b小于前一个夹角a，从帆上面卸下来的力的一个分量就是向前的，这么走一段然后把正夹角改成负夹角就之字向前行了。

印象深刻还有一个原因就是当年同时在玩大航海时代，帆船最怕的就是无风，的确是只要有风去哪里都没问题。

　　逆风行船得转动成纵帆。

看到西洋横帆图片这角度好象都没法转动，收降帆时人要爬到横帆的横杆上，能自由转动的话那人就得当猴子了。而且桅杆上挂那么多缆绳，转起来太复杂了。

　　三角帆是纵帆并能转动角度，这没问题。西洋的大型战舰有时会挂起个大大的前帆，这也是纵挂的，估计逆风航行就靠它了。

　　小人书上看到的都是这种船型，这速度快不起来。但中国还是有些优良的海船船型，如尖底的福船。