主题：杭洲车祸中被忘掉的 -- 渔樵山人
看了许多关于这个车祸的帖子。发现没有人提到真正和老百姓切身利益有关的关键问题--斑马线的问题。在时速限止50公里的地方，画一条斑马线，没有信号灯，没有明显照明措施。从录像里看来，不过是影影绰绰的一条。行人能看见，可对开车的人来说，在录相提供的影相上基本上不可能从驾车的位置上看到。这样的斑马线对于行人来说真的是一个死亡陷阱。您可以从这儿过，不过车不会为您停，也不会让您，想让也让不了，想停也停不住。所有的不过是您可以在这里被合法的撞。不过这样的荒唐被飙车，无良的富家二代，70码等等表面的荒唐给盖住了。这里绝不是处理一个胡的问题。就算是重判胡斌对每天都面对这种死亡陷阱的老百姓有用吗？对于谭家的人来说，也许对这种死亡陷阱做点什么事儿才真的是让自己的孩子不白死的最好办法。比如说，让胡家出钱，胡斌做工把杭洲城里的斑马线做上明显的灯光标识，在斑马线两端装上开关，过马路的行人按下开关后，有明显的灯光示警提醒驾车人有人要过马路。这样虽然不能防止飙车的人撞人，可至少让那些不想撞人的人能够加小心不撞上行人。做不了全部斑马线，能做多少做多少。有总比没有强。
很多人也许觉得这有为胡脱罪的嫌疑。可在山某看来，愤怒永远比做事要容易。这样的斑马线要是不改善的话，类似的事情还会不断的重演。
我也看了一下视频，在撞人的时候，旁边还有另外的车反向也在行进，好像斑马线没什么用，大家都熟视无睹或者根本就不知道这里有线，这样这次不是这个谭卓、以后也会有其他人遭殃的。
还是应该完善一下道路标识、照明之类的东西。
＂愤怒永远比做事要容易＂，说得好！
与其坐而论道不如起而行之。
再具体的说说
我们都作为啦,jj和领导拿着工资如何具体作为呢?
社会分工还是人类社会发展的一个重要标志吗?
还是你打算很具体的让我们作为到原始社会?
个人感觉
你很强,很强
不是一般的强
你是不是觉得是:求人不如求己,你打算让我们到原始社会,所以,你打算让我们去替jj和领导作为
很好奇的打听下
你下一步打算怎么消灭jj这个职业
领导呢?
你打算什么时候消灭?
挨撞?
我很怕呵
你是不是打算利用撞人把我们这些只能发发牢骚的普通的老百姓通通消灭掉
狠,你真狠强
还把三笑的一个话放在这里:做好你的本职工作，说自己该说的话就行了
与其坐而论道不如起而行之?
你真的很强的
愿你起而行之把jj这个职业消灭掉
愿你起而行之的消灭领导这个阶层
最后
愿你起而行之把我们人类顺利的发送到原始社会
上帝保佑你
请你
求人不如求己的很英雄的强人,开始很努力的作为吧!!
哦,忘啦问啦
最后得问下,按照你的很强的作为方式,大概我们什么时候就可以回到原始社会啦
求人不如求己的很英雄的你,允许不允许我记个帐
嗯
觉得还有个问题得问下
我这种只能在网上发发牢骚的老百姓不会影响你把人类发送到原始社会的具体作为的
不会碍你眼的
何至于把我们都撞死呵
不是交叉路口，司机不会停的．
多修过街天桥和过街隧道，在非路口路段少画斑马线。
赫然:【原创】在车祸中如何估算车速？的附录部分。同样也有河友认为提到这一点是在为胡公子脱罪。我认为多虑了，基本上是看美国法庭肥皂剧看多了的结果。在美国，这一条可以很大程度上减轻罪行，但中国人的思维习惯决定了用此条为胡公子脱罪是不可能的。
事实上在那个路口确实存在很大的车祸隐患，事后反思应该考虑到这一点，这是政府的责任。如果杭州政府不亡羊补牢的话，可以和大家预测一下，以后某报系肯定要在此事上做文章。
看不看的见杭州的最清楚。
这个地方要是很容易出事，肯定有以前的居民反映和交管部门的记录，但是目前没有媒体反应这一点，那帮人找材料的能力可是很强的，许多交通事故报导就有这方面的信息。再加上案发的时间，要是深夜凌晨还可以说道说道，8点多吗。
肯定是全封闭的路最好了，但是现实情况肯定不可能。
行人要过斑马线时，按一下按钮，等一会儿（60秒左右），相对车辆的信号灯就会从绿转为红，相对行人的信号灯则从红转为绿。
我们这边的一些道路的信号灯都有这种设置。在过马路的行人比较少的情况下，可以相对保持车辆通行的畅通，同时在有人要过马路的时候也能保证安全。有的地段白天行人比较多，晚上则较少，这种情况下，白天信号灯就是到一定的时间就会转换，而晚上就变成手动的了。
看了一下事发路口的实景图，这样的地段不设交通信号可以说是交通管理部门的失职。就当亡羊补牢吧，所有有可能发生类似交通事故的路口都应该装上信号灯，在方便和安全之间，安全应该是第一位的。
但是可以得到更多赔偿。
原因是肇事人只有有限的经济能力。
拉上政府，可以多陪一点。
如此而已。
只要超速是车祸原因的证据链完整，其他不是减罪的理由。
应该寻求制度性的办法。
这是条大马路，视野还可以吧。