主题：【原创】你们中国人简直生活在天堂里上 -- 萨苏

过了半天我才明白过来 – 你跟人家说话得考虑对象，一样的事儿，落在不同的人眼里，那看的角度是完全不同的。比如说世界爆发金融危机这件事儿吧，有人担心股票输光，有人乘机买房，还有人 – 比如我们北京老邻居王奶奶，人家就喜气洋洋地说这下空气可好了 – 是啊，照王奶奶的看法，工厂没订单就不开工，不开工污染就少，可不空气就好了？

这话要让工厂的谁听见，非把老太太开了不可，您看，这就是看问题角度不同。

大成看北京交通，人家是怎么个角度呢？

大阪人的角度。

前面不是说了吗？大成祖上是一大阪人，大阪人在日本是最好的商人。真正的大阪人脑袋里永远带着仨账房 – 干吗要仨呢？一算账的，一对帐的，还一个查账的。

钱！常常就是大阪人看东西的第一角度。

平心而论，大成这人倒不抠门儿，朋友中间她还是挺大方的。不过，只要一出门，她在这一方面表现得就特别明显。您就说她干吗带一塑料桶满世界走吧，那理由可多了 – 洗澡可以用它，洗衣可以用它，装东西可以用它，甚至。。。真急了里面放一个塑料袋还可以解决上厕所的问题。

靠了这个，大成在旅行中可以在很多简陋的小店住得舒舒服服，这对当学生的时候，靠着瘪瘪的钱包已经开始走世界的大成来说实在太重要了。

也可能是那时候坐下的毛病，今天已经不缺钱的大成，在计划到北京走走的时候，最重视的一点还是 – 要花多少钱！

我毫不怀疑，如果没有北京的警察同志管着，这丫头绝对有在王府井街角上打地铺，让咱首都出现日本盲流的胆子。

不过，北京的交通费用，就算不是大阪人，不是大成一美，只要是日本人都会感到震惊的，因为价格相差太大了。

日本这儿有很多不错的地方，比如天呢，特别的蓝，比如鱼呢，特别的新鲜（这对我这个半拉天津人十分重要）。说起来，这一个是多少年发达国家建设的结果，另一个是得天独厚的地理条件造就的。然而，这发达国家也有让中国人完全接受不了的东西。比如，男的在街边就随便小便，算一个。还有这坐车的价钱，也是好久不能让人适应的。

当我告诉日本同事我国买了电车和地铁月票就可以满世界乱窜，特别是描述了一番公共电汽车市区职工月票和市郊通用职工月票之类的概念，所有的日本人都有眼睛发绿的征兆，等知道每张卡只要四十五块人民币，日本同事基本都有口吐白沫的征兆，比大成的形象好不了多少。

在日本，可没有这样便宜的公共交通阿。

日本的电车或地铁月票，规定只能在某站到某站之间乘坐，超过这段以外，那就必须另交费用。这让我这个使惯了全线月票乃至全市月票的北京人感到十分别扭。

日本的地铁，电车四通八达。然而，那价钱也确够人喝一壶。以老萨上班为例，不到一个小时的车程，每天上下班路费要多少钱呢？

要将近人民币一百块。老萨每个月买月票要花人民币两三千块钱，还只能在固定的线路，固定的站之间跑。这在日本的上班族中，是颇为平均的数字。

几十倍的差距，加上随处可到的便利，你说，让大成这样掉到钱眼里的大阪人还能有“天堂”以外的形容吗？

从这个角度说，北京的交通的确是有可以自豪的地方，它的公共交通费用，在同等的大城市中，可算最为便宜和“宽容”的了。

您可别拿北京和大阪的收入差距说事儿，大阪的房价可并不比北京高。

无论如何，得知北京交通如此便宜，大成立即打定主意，把在北京的旅游时间从三天延到三个星期。

这个决定让老萨颇为不安，心想要是这妞儿在北京地铁里给挤成相片，或者在公共汽车里给耗成人干，咱可不好和人家父母交待。赶紧解释 – 北京交通便宜是便宜，就是特别拥挤。

大成用蓝色的眼睛“妩媚”地看了老萨一眼，冷静地摇了摇头，表示自己不在意 – 但是它会准点到达是不是？

当然是。。。再要劝说，老萨忽然想起前几天写日本“女性专用车厢”的时候，专门采访过大成，她告诉我最早日本的女性专用车厢，目的并不是防色狼，而是防止女性被挤死。有这种先例放在那儿，这舍命不舍财的妞儿会怕挤？！