主题:【原创】变与不变共存的首都机场 -- 萨苏
欢迎,欢迎,龙么,变化万千,有时候变个大鳐鱼也无伤大雅,如果变成鲶鱼,那就不好说了。
看来下次得从北京转机一次了,领略一下三号航站楼的风采。
恭喜:你意外获得【通宝】一枚
鲜花已经成功送出。
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来来回回好多趟,还是国航。韩国人问,你怎么不坐我们的大韩航空涅?国航从来没摔过,呵呵。韩国人@$#$%&&*#@
安全倒是真的,服务吗,真是不好意思
服务的再舒服,上去以后,不见了。
那才叫天堂之旅呢,呵呵。
软环境也不是一下子就能改变的。不过真的是在改变。但是我不太同意国航的各地参股,但是不参与管理的做法。既然做了大股东,就要真正管起来。地方航空公司,真的不怎么样。
晚点,延误,没水,没解释,换票费劲,改签都要像抢东西一样,最后,退票都费劲。
1956年7月9日 河南灵宝,爱罗45型-958号地质调查中,撞山坠毁。
1976年1月21日 湖南长沙,安24B(B-492)着陆失败,死亡40人。
1982年4月26日 广西桂林,CAAC-3303(B-266) 失事,死亡112人。
1982年12月24日 广州白云机场,伊尔-18B(B-202)着陆时火灾,死亡25人。
1983年9月14日 广西桂林,图-2E (B-264) 与轰六相撞,死亡11人。
1985年1月18日 山东济南,CAAC-5109便、安24B (B-434)着陆失败,死亡31人。
1986年12月15日甘肃兰州,安24B (B-434)着陆失败,死亡6人。
1988年8月31日 香港,CA301 图-2E(B-2218)着陆失败(冲出跑道、落海),死亡7人。
2002年4月15日 韩国釜山 CA129(B-2552) 着陆失败,死亡128人。
出典:
1.http://en.wikipedia.org/wiki/Civil_Aviation_Administration_of_China(中国民航、日文版)
2.http://en.wikipedia.org/wiki/Air_China_Flight_129
3.http://www.xmyzl.com/review/d6.htm
看到你的名字,总感觉偶欠你一顿饭似的,名字起得好啊。
龙的形象让有点敬而远之有点老态
看成大鲶鱼。
心说萨大很自豪新楼啊,拿航站楼来比自己