主题：【原创】说说GPS定位导航 -- honeybl

美国的技术规范要求,国内什么时候能达到这个精度还不清楚。

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蜂窝网络定位技术发展的源动力是美国联邦通信

委员会(FCC)1996年提出的E-911紧急呼叫的定位需

求[2]：在2001年10月1日前，各种无线蜂窝网络对发出E-911紧急呼叫的移动台提供精度在125m内的定位服

务，而且满足此定位精度的概率不能低于67%；在2001

年以后，系统提供更高的定位精度及三维位置信息。

1999年12月FCC99-245对E-911需求进一步细化：基

于蜂窝网络的定位方案中，要求定位精度在100m以内

的概率不能低于67%，定位精度在300m以内的概率不能

低于95%；基于移动台的定位方案中，定位精度在50m

以内的概率不能低于67%，定位精度在150m以内的概率

不能低于95%。美国FCC的这一规定明确了提供E-911

定位服务将是今后各种蜂窝网络，特别是3G网络必备

的基本功能。

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买买提bbs有猥琐男试过，在飞机上开GPS时速有800km，GPS还嘀嘀吼说超速了

按照标准，要高度（18公里)和速度条件同时满足，才会生效，但是在实际中，有些芯片只要满足一个条件就会生效。

我估计是没有机会试一下了。

美国可不想让GPS系统资助任何违反美国利益的事，民用GPS系统是可以随时被关闭的。

通过这样增加一个条件，或者前提，来进行数据校正和误差减少。并且降低接收机的硬件成本。否则对接收机的时钟精度要求就高了。本来为了信令对答和用户认证，终端机里又要有发射模块，又要有用户识别模块，搞得体积，重量，成本已经上去不少了。

所以对飞机就不太适用（当然，中央控制台可以根据应答信息中有关用户模式的消息（地面静止，地面移动，空中移动等），调整软件的相应算法，不考虑精度问题，直接用L1和L2相交的点来计算出位置）

双星系统从诞生的一开始，就是一个实验性的系统，就是一颗铺路石。先解决有没有的问题，为后续系统做先驱。 这就是他的悲壮性。

说实话，

1. 中国要是没有双星系统的话，伽利略的门都进不去。

2. 可也是正因为有双星系统，进门后，被像贼一样处处设防。

3. 正是因为知道会被象贼一样处处受限，所以一开始中国就没有“太傻太天真”，没有自废武功，该怎么干就怎么干，靠自己的力量上北斗2。

4. 真是因为知道中国不会上当，伽利略知道拉不拉印度和日本进来，不会改变结果，因此该拉的照样拉。

总结起来2句话：

1. 国际间的协作，必须靠自己的实力为后盾。

2. 天上是不会无故掉馅饼滴。

因为咱就不说二战时欧洲就用两个无线电基站来导航了，我手头有一本六十年代民航的工作手册，上面就提到了我国民航当时已经使用这种技术了，说起来空军不至于啊。

这种技术飞机只需要接收信号就可以了，倒是不担心会暴露目标，难道是发射站被干扰了？

要是里面有曲折的话，不妨说来听听。

　　二战时那是为了导到一个点，专门针对某个机群用的，平时零星的是不可能这样干。

　　以前一般的飞机远程测位是利用无线电广播台，用定向天线测定两个电台的方位，再在地图上交叉，还有就是用六分仪测星星。这个工作比较烦，飞行员自己很难搞，所以稍大的飞机上都有位专职的导航员。这种测法精度不可能高，误差十几公里到几十公里都有可能，飞到终点时都需要找地标。

　　如果有个明确的目的地就比较方便，找到目的地附近的某个电台对着飞就行了。当时中国战斗机到黄海上巡逻可能是先对着汉城或某个南韩城市的电台飞，飞到一定时间估摸距离差不多了再拐弯掉头。这个距离也是不准的。飞机上有空速表，是相对空气的速度，如果顺风或逆风误差就很大了，飞远了差个几十公里到上百公里也不罕见。再就是地面雷达导航，这距离远了也不准，当时经常有战斗机起飞拦截敌机，雷达上看两回波已经重叠在一起，飞行员就是看不到敌机。不要说中国，那时候就是美国的飞机在大海上迷航也是常事。

1.所谓差分gps,就是用一个固定地点的精确测量位置数据减去在这个固定点的gps实时测定的位置数据，把这个差值广播出去，则在一定范围内所有的gps都用这个差值来修正定位数据即可实现很高的精度。以前在舰船知识的论坛上就讨论过，用北斗双星外加福建的一两个地面站就可以实现高精度无源定位，为台海作战服务。

2.gps信号是很微弱的，gps终端放大信号消耗很多能量，所以现在的gps终端普遍耗电比较多。再加上国产芯片生产技术落后，耗电更高，所以国产货在民用市场竞争力不足。

3.gps技术也是不断改进的，以前的gps要先通电半个小时左右，接收卫星星历，然后才能定位，现在基本上开机之后几秒钟就可以定位了。

4.北斗一其实用作中国周边的地区作战足够用了，因为可以用设在国内的地面站作为补充。现在的北斗二，估计是为了适应新的军事需求设计的，研究速度自然也是根据需求的紧迫性来决定。

美国的sirf3芯片最耗电，而台湾的联发科（就是山寨机芯片那个）的最新GPS芯片貌似极其省电，好像叫‘MT3329’，另外瑞士有一个公司生产的GPS芯片，也很省电，但是性能不如联发科的

一方面在接受机的定位算法设计，芯片制造和成本控制上有难度；另一方面攻击地面上的校正站的难度大大低于攻击太空中的卫星：既可以派飞机来扔炸弹，又可以派特工来砍电缆，相对渴望不可及的卫星实在是太方便了。

要是台海作战，在福建设几个地面站，那它的安全保卫工作问题不大。另外，更厉害的是派先遣人员在台湾军事目标附近约定时间广播差分信号，引导制导弹药完成厘米级精度的攻击。

必须有源

价钱据说非常的贵，民用的GPS在飞机上试用是很不靠谱的。