主题：【原创】中国主力水面战舰的现状和发展概观(1) -- 常乐
平可夫又说，陆地航母模型只能用于线路布放、尺寸测量、飞机模型布放、雷达电磁环境的测试。
在苏联海军服役20年的汉和海军分析员A.Buistlov退役上校分析认为，中国航母模型只有透过这样的实际布放，才能够瞭解航母甲板、机库的空间容积的实际状况。
汉和报导指出，武汉的“陆地航母模型”上层建筑涂装的是中国海军颜色，一架中国版Su33试验机和一架Z8直升机已经搬到了航母模型的甲板上。
平可夫说，雅良格的外形设计是1970年代前苏联设计的航母，但由于航母上层建筑设计有缺陷，苏联及后来的俄罗斯军事杂志已讨论20年，……外链出处
石家庄号防空反导导弹驱逐舰（051C型沈阳级）
洪泽湖号远洋综合补给舰
英国未来航母使用了双舰桥设计，幷且仍沿用了“无敌”级的滑跃甲板。
……“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号同属重型航母，满载排水量达7.5万吨，……英国新航母的载机能力可达两个战斗机中队(即32架舰载战斗机)，3架预警机和5架反潜直升机，……英国航母设计相当前卫，能避免因战机起降频繁而导致指挥中心发错指令，并减少舰载机在甲板操作时受到的气流干扰。
“伊丽莎白”女王级采用了非常前卫的设计，很多技术很难被印度消化。
如今，印度又要买进完全西方制式的英国重型航母，无论舰载机配备还是后勤保障都得另起炉灶，考虑到航母本身的天价，印度能否顺利吃进，还有待观望。
印度智库“和平与冲突研究所”网站披露，中国二炮部队在其国庆阅兵式上展出的东风-21C中程弹道导弹，具有反航母能力，“这种射程超过2000公里的弹道导弹，能以几倍音速快速抵达航母上空，很难拦截，……”
美国《信号》杂志认为，中国反航母武器或许在与美国航母编队的较量中未必占得上风，但对付诸如印度等国保有的少量航母编队却绰绰有余。印度的航母编队根本不具备对2000公里外来袭目标的防御能力，不要说拦截速度极快的弹道导弹，就连速度较慢的巡航导弹也畏之如虎。外链出处
目前，中国人民解放军海军已经将其主要由二战前过时水雷组成的库存，发展成了包括系泊、底部安装、漂流、火箭推进及智能水雷在内的充足且现代化的水雷力量。此外，解放军海军还为其水雷配备了微处理器和综合声纳系统，从而更好瞄准目标并反抗敌军的扫雷行动。这些水雷可由潜艇、水面舰、飞机、渔船及商船进行部署。
尽管解放军海军认为其反水雷措施能力相当先进，包括坚持在复杂、联合环境以及发射控制、夜间扫雷行动中的持续实践，但中国仍然承认水雷可能对未来海军行动造成困难。中国海军……也可能正在自主研发配备有磁性及声学扫描装置的水雷瘫痪装备。外链出处
1. 船坞登陆舰
尾部的浸水进坞区，可通过坞舱门来打开或关闭。
仅有一个舰型：071型昆仑山级。仅有一艘：998昆仑山号。上海沪东中华造船厂建造，2007年12月12日编入南海舰队。
排水量：标准约10000吨，满载约14000吨。
航速：约20节
运载量：4艘大型气垫登陆艇（每艇可运载3辆63A式两栖坦克或6辆90式轮式步战车），2艘人员登陆艇，800名全副武装士兵，50辆战车，4架中型直升机。
武器装备：舰首1座76毫米新型舰炮（俄罗斯AK176舰炮的升级。AK176舰炮射速125发/分，射程17公里。对AKl76的材料、隐身、电子等技术进行了升级，还可对空中目标实施精确打击），中后部布置了4座俄制AK630近程火炮系统（其火控系统可提供有人操纵和无人挥纵两种模式用于空袭防御，包括拦截打击掠海反舰导弹、小型海上目标、轻装甲沿海目标和漂浮的水雷等，但AK630已是三四十年前的老装备了，虽经过多次改进升级，但其目标捕获系统比较老旧，并不能完全满足反导要求），近程金属干扰箔条装置（可在2000米外的海域干扰敌方来袭导弹），数挺12.7、7.62毫米机枪，便携式防空导弹。
舰载机：2架直-8KA运输直升机或Ka-28/直-9C反潜直升机（舰尾有两个机库和两个起降点的直升机甲板）
舰员：175人
2. 主力坦克登陆舰
2.1. 072III型华顶山级
北约代号：玉亭II级。现有10艘：992华顶山号、993罗宵山号、994戴云山号、995万羊山号、996老铁山号、997绿华山号、999（南海舰队），911天柱山号、912大青山号、913八仙山号（北海舰队）。由上海沪东中华造船厂和大连造船厂建造，999舰之前的9艘2002年到2004年下水。
排水量：满载大于5000吨
武器装备：1座76F式双管37毫米舰炮，便携式防空导弹。
2.2. 072II型峨眉山级
北约代号：玉亭级。现有11艘：991峨眉山号（1992年，南海舰队），934丹霞山号、935雪峰山号（1995年，东海舰队），936海洋山号、937青城山号（1996年，东海舰队），938（1997年，东海舰队），939普陀山号、940天台山号（2000年，东海舰队），908雁荡山号、909九华山
号、910黄岗山号（2000年，北海舰队）。由上海中华造船厂建造。
尺寸：长119.5 米，宽16.4 米，吃水2.8 米。
排水量：标准3430吨，满载4800吨。
动力系统：2座12PA6V-280MPC，7080千瓦，双轴。
航速：18节
续航力：3000海里/14节
运载量：500吨，250名全副武装士兵，10辆战车，4艘人员车辆登陆艇（包括722型气垫登陆艇），一架中型直升机或2架轻型直升机。
电子设备：1部对海搜索雷达，1部756型导航雷达，1部JPT-4G独立式瞄准装置（部分装备，为76型37毫米双管半自动舰炮配套）。
武器装备：3座76式37毫米双管半自动舰炮（939、940、909、910号舰艏改装1座双联100毫米全自动舰炮，上甲板改装2座76F式双联37毫米全自动舰炮），2座25毫米双管舰炮，便携式防空导弹。
舰员：104人
2007年4月，美日印三国举行了首次海上联合军事演习。
印度国防部长A.K.安东尼前段时间访问日本，其间双方正式缔结军事合作条约，在防务合作领域迈出了实质性步伐。
英国《简氏防务周刊》认为，随着印日防务合作深化，未来不排除日本突破“武器出口三原则”，向印度提供先进军事技术，特别是反导技术的可能性。该刊援引美国军事专家丹尼.墨菲的分析称，中国和巴基斯坦的弹道导弹让印度头痛，日本则在导弹防御方面拥有很强的技术优势。如美国研制的标准-3海基反导拦截弹就采用日本设计的头部整流罩，美方称这项技术“连美国公司都搞不了”。墨菲表示，如果印度得到日本的导弹防御技术，将会大大降低中巴弹道导弹对印度的威胁，削弱中国对印战略优势。
巴基斯坦《黎明报》分析，印度一直视印度洋为“印度之洋”，对任何外来舰艇在那里活动都感到不舒服，尤其不愿看到其战略对手中国“走向蓝水”。与印度类似，日本也担心中国借反海盗行动扩大在印度洋的影响，想借印度之手遏制中国海军。显然，“防范中国海军”正成为印日加速海上防务合作的动力源。
美国传统基金会资深南亚问题专家约翰.李认为，……日本除了在军用电子、复合材料等少数领域占有一定优势外，其他方面并无太大建树。况且，印度军队目前的装备体系非常繁杂，若再购进日式武器，只会增加后勤保障的负担。另外，印度消化吸收外国军事技术的能力不强，即使引进日本技术也未必能提升自身军工实力。因此，印度只是拉拢日本成为自己的“减压阀”，做出联合应对中国的姿态，借此减轻自己面临的战略压力。
美国海军战争学院教授特伦斯.勒里希表示，印日防务合作要达到战略同盟级别还很遥远，“就算印日持续靠近，两国防务合作也会因日本政治的不确定性而受限。外链出处
5. 大型战舰的发展
传统的区分是，标排4千吨以下的是小型战舰，包括多用途的护卫舰和巡逻艇（炮艇、鱼雷快艇、导弹快艇等）以及单用途的猎潜舰艇、布雷舰艇、扫雷舰艇等。4千吨到1万吨的是中型战舰，包括多用途的驱逐舰和单用途战舰。1万吨以上的是大型战舰，包括巡洋舰、两栖攻击舰和航空母舰。
中国的导弹驱逐舰发展到超过万吨，就是导弹巡洋舰了。与导弹驱逐舰相比，导弹巡洋舰有两方面的优势。一是由于载重量大和空间充裕，配备的电子设备、武器装备和舰载机更为强大，可以武装到牙齿。二是装载的物资较多，续航力较强。中国多年发展导弹驱逐舰，已经具备了发展到导弹巡洋舰的能力，未来是否量产和批量列装导弹巡洋舰，只是看经济承受力（舰队是最大的吸金巨兽）和需要。
比导弹巡洋舰更大的战舰，可称巨型战舰了，包括两栖攻击舰和航母。下面分别聊聊。
5.1. 从船坞登陆舰到两栖攻击舰
登陆舰艇可以把人员和车辆等装备投送到没有码头的海岸。船坞登陆舰，可以投送人员车辆登陆艇。类似于补给舰艇、医疗舰艇，登陆舰艇是辅助舰艇，算不上战舰，因为海战能力不足。当代海战能力包括防空反导、反潜和反舰能力。
为登陆舰艇配备足够的海战能力，就发展出两栖攻击舰艇。因为海战装备占用很大载重量和空间，所以一般只有大型甚至巨型两栖攻击舰，兼具导弹巡洋舰的海战能力和船坞登陆舰的对岸投送能力。
071型昆仑山级船坞登陆舰，具有强大的对岸投送能力，舰体隐形能力也不错，差的就是海战能力。在此舰型基础上，至少配备052C型防空反导驱逐舰的海战装备，就可以打造出强大的两栖攻击舰。需要的海战装备有：(1)大型多用途相控阵雷达等整合、防空、反导、反潜、反舰电子设备，(2)海红旗-9远程防空反导导弹垂置发射装置等防空、反导、反潜、反舰等武器装备，(3)更大的机库和飞行甲板，更多的舰载机。
两栖攻击舰的舰载机数量和同时起降空间非常重要，因为舰载机具有多方面的强大海战和对岸投送能力：空中预警、反舰/反潜/对岸导弹制导、反潜、对舰/地攻击、对岸投送能力等。为了扩大飞行甲板，国外的部分巨型两栖攻击舰把舰桥布置在甲板一侧，甲板另一侧成为直通飞行甲板。这还需要甲板下的机库和舰载机升降设备。这是更复杂的两栖攻击舰，也就是准航母了。
从船坞登陆舰发展到同形两栖攻击舰，再发展到航母式两栖攻击舰，有利于巨舰设计制造和海军操作的逐步经验积累和提高。
5.2. 从两栖攻击舰到航母
从航母式两栖驱逐舰发展到航母，巨舰设计制造能力和海军操作能力都是逐步提高，比较扎实。
现在的巨舰发展计划似乎是跨越式发展，跳过两栖攻击舰和轻型航母，直接建造6万吨的中型航母。原因或许有两个，一是为了威慑抢占南海岛屿的东南亚国家、日本和印度，二是买了可以模仿的瓦良格号舰壳。
从10000万吨的船坞登陆舰直冲6万吨的航母，对于国防工业和海军都是巨大的挑战：很多新技术、新设备的设计制造、巨大系统的集成、舰载机飞行员等大量新岗位人员的训练、巨大系统的数千人协同操作，都需要较长时间的努力应对。
日本日向级准航母
日本《朝日新闻》23日透露，防卫省准备建造规格堪比轻型航母的大型直升机驱逐舰(DDH)，来“应对中国不断发展的海军力量”。
计划建造的DDH排水量为1.95万吨，在去年3月列装的“日向”号DDH排水量为1.35万吨……
另据英国《电讯报》分析称，防卫省已计划购买约40架美制F－35战斗机，该机也被视为日本未来建造真正航母时合适的舰载机。
F-35B战机具有短距/垂直起降能力
日本的新DDH长248米，宽38米，标准搭载14架直升机。作为对比，英国的“无敌”号轻型航母长206米，宽28米，载机22架。……一位防卫省官员称：“我们需要利用直升机在尽量远离敌方导弹射程的区域，来发现并密切关注潜艇。因此，建造一艘可以搭载多架直升机的DDH是非常必要的。”
长期以来，外界都将日本的DDH视为“准轻型航母”，原因是它拥有直通式飞行甲板和舰岛，具有轻型航母的所有特征，如再补建类似英国“无敌”号航母那样的12度滑跳甲板，即可起降美制F－35B战斗机。不过，东京和平与安全研究所所长西原雅史为此辩解说：“DDH的飞行甲板太薄，无法承受战斗机降落时的压力。为起降战斗机，飞行甲板的耐高温能力也必须提高，否则F－35B战斗机尾喷管所产生的高温气流会烧穿甲板。另外，原为停放直升机设计的升降机起重能力和机库布局，都不足以满足容纳固定翼战斗机的要求。”
然而，西原雅史的说法难以让人信服。当年建造了“日向”号DDH的“娘家”——石川岛播磨重工造船厂网站在介绍该舰“生产用料”一栏中，明确有“带循环冷却水管的耐高温、高强度大型平面钢板”的内容。毫无疑问，这是用来制造“日向”号飞行甲板的材料，如果只用来供直升机起降，则不必用如此高档的材料。至于说“飞行甲板太薄”则更不靠谱，石川岛播磨重工造船厂自己承认，“日向”号的甲板硬度可承受总重超过30吨的MH－53E扫雷直升机起降，总重仅20多吨的F－35B战斗机何来“不适应”？关于西原雅史提出的“升降机起重能力不足”的担忧，日本《世界舰船》杂志早就说，“日向”号甲板正中央的两部大型升降机都达30吨级，显然不仅是为直升机而准备的。
……根据《日美安保条约》所规定的任务，日本海上自卫队作为美国第7舰队的“辅助性力量”，执行作战强度略低一些的“封锁与保交”的战略，以封锁对马、津轻、宗谷三海峡和保卫1000海里交通线为主要任务，其作战样式一是反潜护航和扫雷，二是封锁海峡。这就决定作为未来日本四大驱逐舰队旗舰的DDH定位，也不脱于过去日本反潜载机驱逐舰的角色，它最多可搭载16架直升机，使整个编队在执行反潜作战任务时，舰队司令手上会有更多直升机在空中巡逻。
在2000年日本内阁会议批准《新中期防卫力整备计划》时，就确认下一代DDH“保留装备固定翼飞机的潜力，但当前仅以搭载反潜直升机为主”……外链出处
海红旗-9远程舰空导弹弹出
海红旗-9弹出后点火
新型舰空导弹由909/891/试验970毕昇号试验舰垂直发射
施基利舰空导弹由现代II级139号驱逐舰发射
鹰击-62远程岸舰导弹
1. 903型千岛湖级
北约代号：福池级。现有两艘：886千岛湖号，2003年7月21日至2005年4月30日由上海沪东中华造船厂建造，编入东海舰队；887微山湖号，2003年7月21日至2005年由广州黄埔造船厂建造，编入南海舰队。
尺寸：长171.4米，宽24.8米，吃水9米
排水量：满载23000吨
动力系统：２台国产大功率中速柴油机，单台最大输出功率11700马力，双轴、双桨推进，驱动2具4叶低噪声可变螺距螺旋桨；4台发电机组，2台应急电站；主机、电站的监控和全舰的损管系统全部由中央计算机集中控制，具备较高的自动化程度。
航速：19.5节
续航力：>10000海里/15节，7000海里/18节（巡航速度）
补给装备：4个液态物资补给站、2个固态物资补给站和1架直-8KA中型运输直升机或两架直-9轻型直升机——能同时进行左舷（干、液）、右舷（干、液）、纵向（液）、垂直（干）四个方向的补给，能做航行中的纵向、横向和直升机垂直补给，具备夜间航行补给能力。舰体中部设有2座补给门架，前为液、干两用补给门架，每侧有2个补给站。采用液压张力补偿装置，可通过计算机精确计算，适时调节补给舰与接收舰之间的钢索拉力使之受力保持恒定，极大地提高了补给效率和环境适应力。补给站下方为分为数个舱室的液货舱（装载量近10700吨）和干货舱（装载量680吨）。后为固体物品补给门架，补给装置具有一次输送２吨的能力，可以满足包括导弹、鱼雷等重型装备的补给需要。其下方为大犁弹药舱及干货舱（装载量近千吨），弹药舱及干货舱与主甲板之间有多部升降机相连，一次可以提升５吨的弹药。弹药舱与液体燃油舱之间及两侧布置多个淡水舱，可充分利用舰上的有限空间，并起到保护液油舱及弹药舱的作用。舰尾部下甲板处还设有纵向补给装置，以便在高海况下无法进行横向补给时，向跟随在后部的舰只进行各种液货的补给。2座补给门架中间设有一个高度自动化的大型补给指挥控制中心，补给作业人员及指挥人员可在这里对全舰的6个补给站进行全方位的指挥控制，不仅减少了舰员的配置，还进一步提高了全舰的自动化程度。
物资容量：总装载量12000吨，舰用燃油近10000吨，航空燃油近200吨，淡水700吨，主副食等货物近1500吨，弹药近200吨。可满足为10艘驱逐舰补充2次燃油及至少40天淡水和食品的保障需求。
电子设备：1座对海搜索雷达，1座导航雷达，1座直升机引导雷达、1套全球定位系统，1套卫星通信系统，2座JM-83F光学指挥仪。
武装：4座76F式双联37毫米自动舰炮（舰首平台及尾部直升机机库上方两侧。76F全封闭、半自动小口径舰炮，炮塔采用玻璃钢材料制造，下部设有大容量的弹舱，配有常规穿甲弹和装有近炸引信的爆破弹，可通过内部快速弹药转换机构根据不同需要进行快速转换，最大射速700发／分（双管），最大射程5000米（对空）和8000米（对海），初速850米／秒，可以对空中及海上目标进行攻击。没有装备相关的对空雷达及火控雷达，其射击主要由安装在舰桥上部及尾部直升机机库上方的JM-83F光学指挥仪控制），便携式防空导弹。
舰载机：1架Ka-28或直-8KA运输直升机（舰尾有1个机库和直升机甲板）
乘员：>130人
2. Komandram Fedko级/南仓级
苏联航母补给舰Komandram Fedko级。仅有一艘：885青海湖号（曾用南运953南仓号）。上世纪90年代初，乌克兰有一艘半完工的补给舰愿以低价出售。主机、发电机已经进舰，但管路、电缆还未铺设完毕，舰体建造质量非常好。经过初步考察和数次技术洽谈，中国有关方面认定该舰具备在中国完成续建的可能。由于该舰的补给装置在圣彼得堡研制，因此中方又派人赶赴圣彼得堡进行谈判，洽谈购买补给装置的可能性。最后经上级决策于1992年11月6日在乌克兰签署了购舰合同。该舰于1996年5月8日由大连造船厂续建完工。编入南海舰队。
尺寸：长188.9米，宽25.33米，吃水10.41米
排水量：满载37000吨
主机：1台柴油机，10600马力，单轴。
航速：15.5节
补给装备：4个油水补给站、2个干货补给站和1架直-8KA中型运输直升机或两架直-9轻型直升机——能同时进行左舷（干、液）、右舷（干、液）、纵向（液）、垂直（干）四个方向的补给。6部吊车——很强的锚地补给能力。46个补给自动化系统（特别是横向补给装置采用“作用筒式的张力补偿装置”，可根据补给舰于接收舰之间的钢索拉力在风浪中的变化适时调节钢索的张力，使之受力保持恒定）。
物资容量：23000吨（包括燃油9630吨，弹药，食品，药品等）
舰载机：1架直-8KA运输直升机（舰尾有1个伸缩式机库和直升机甲板）
乘员：125人
3. 太仓级
北约代号：福清级。现有两艘：881洪泽湖号（曾用X575、北运575太仓号、575），由大连造船厂建造，1979年编入北海舰队；882鄱阳湖号（曾用R327、X615、东运615丰仓号），由大连造船厂建造，1982年编入东海舰队。
尺寸：长162.8米，宽21.8米，吃水9.4米
排水量：标准7500吨，满载21750吨
动力系统：1台Sulzer 8RL B66柴油机，15000马力，单轴。
航速：17.5节
续航力：18000海里/14节
补给装备：4个液态物资补给站，2个固态物资补给站。
物资容量：舰用燃油10550吨，航空燃油1000吨，补给水200吨，饮用水200吨，冷藏食物50吨。
武装：4座76式双联37毫米自动舰炮
航空设施：舰尾直升机甲板但无机库
乘员：134人
730型7管30毫米近防舰炮系统，已装备数型多艘驱逐舰、护卫舰。
此系统由海军装备研究院某研究所火炮研究室数年前开发成功，达到了世界领先水平。外链出处
该室技术带头人、该所所长、研究员、专业技术少将邱志明（左一）在调研中
梁光烈30日在长崎县佐世保市参观鸟海号宙斯盾舰
鸟海号宙斯盾驱逐舰