主题：【讨论】铁道部要实行火车票实名制了 -- 酷爱星辰

到时候直接刷身份证过闸机走人。

实名制至少淘汰掉了90%的黄牛，就这个，也算是功劳一件。真正解决春运难题，还是要等到全国性的高铁建设好

也不是都不会上网。

不就不公平了么？

不知道你春运期间坐过火车没有，广州这样的火车站就算不实行实名制，你也要提前几个小时到站，不然你根本就接不上去

那，还搞实名制干嘛？又不变多一张票出来。多此一举。

现在无论是精英

还是农民工

在银行都有帐户

而且

各大银行包括信用社都已联网

机构遍布中华大地城乡角落

任何人在任何地方

都有金融机构及其窗口

只需要铁道部的售票数据库与银行中心数据库联接即可实现火车票银行窗口、网上购买。

由于在银行的帐户基本上都是实名制帐户

通过银行帐户购买，直接就是实名制

我5年前就这样提出过

现在还这样呼吁

买票排队现象就会大大的减少

进站问题，混乱主要出在才开始，久了就会顺的

不知道这个想到对否

所谓“不患穷而患不均”，反映了人们大众热爱平均主义的本质，一起没饭吃不造反，有人吃肉自己吃馒头就要造反。

我一直也有个这样的想法，就是铁道部该做一个全国统一的售票客服网站，提供查询和购票功能，可以有多种支付方式，我想这不是问题。同样的功能也可以在手机上实现，具体可以参考银行的网银及中国移动的网上营业厅。这是购票方面，取票可以用便布城市的自动售票机来解决，这个在技术上没有问题，在这里就可以和某银行合作，在他的取款机旁放上一台这样的机器，这种售票机器不仅可以凭流水号取票，也可以支持现钞和银行卡购票。车站的窗口仍然要保留一部分，毕竟仍有部分人不适应这种售票方式，而习惯传统的售票方式。售票窗口另外可作为客服窗口，办理实名制会员的认证以及优惠票资格的年审，比如学生证、军官证等的年审。注意，这个售票网络必须是实名会员制的，并且逐步过度到全部认证会员，这有点想西西河，不过是多了个实名制的。那么有了这个售票网络后，铁道部就可以很好地改进服务水平了，和提高经营水平，比如可以为通勤者推出有折扣的年票月票，可以为学费额大的老客户推出等级VIP制度，可以比普通会员提前订票或票价折扣等等。另外有了这个网站，对分析和预测客流也带来好处，可以做到精确预计，不象现在是靠往年数据，加个百分之几的增量来毛估估，有了较精确的客流预计，可以提前布置列车的加开停运和迂回运输，做到有的放矢，不会再出现深圳那种首发空车的情况，避免了能力的浪费。

小面积吧。

搞一套系统要花不少钱。现在的火车票，那么便宜，亏本买卖。谁来出这套系统的钱呢？要给银行多少代理费？谁出？

银行买票有点昏招。

但银行柜台后面的都是本科学历以上的，坐那里卖票是浪费资源啊，不如临时搭板房请多几个认字的去专门卖票。

买一张票估计跟填单取款时间一样长，哪个营业点受得了。春运期间我不出门的要用银行怎么办？就得排那么长的队？金融服务还运行不运行了。

只讨论排队问题的话，银行卖票就比跟专业订票点还差了，照样要给手续费。

说到底，如果假定最底层的人只懂或只会去火车站排队购票，那任何别的方法，如电话、网络、分销点，都会比排队买票快，也就造成了不公平。现在农民工能大部分熟练使用电话购票当然就能推广；同理，信用卡、淘宝购票就推广不了。

而银行卖票主要是银行受不了，也不符合比较优势的原理。我看纯属狗急跳墙。

我老在想，其他地方消费可以刷卡，买火车票汽车票为啥不让使用银联卡呢？敢情现在想实名制一刷不就是实名吗？估计不是真心想让火车票好买，那样的话不就没有人求了吗。

首先，这是两个超大级的数据库系统的联网～～

这里面不是链接两个字可以涵盖的，我觉得基本上不可能这么做～～

银行的电脑上，要动态的显示出火车票的实时销售数据～～就这一点，我想银行的计算机系统就不知道要进行多大的改动～～我是想不出来这个巨大的程度的～～