主题：【原创】【虎头虎脑】雷锋故事 -- 夏翁

油箱里的油还有帮油泵散热的作用，等黄灯亮了估计油泵的主要部分都暴露在液面以上了，没有液体帮助散热了。不过不知道你的宝马是不是这种方式。

小车就更厉害，像YARIS这一类。

但是，前提是在市区，知道前面不远会有油站。如果是荒郊野地，还是在亮灯之后的第一个油站就加吧

大家查查车的手册关于油表黄灯的数据. 我的是:

车型: BMW 128i 两门, 直六, 3.0升汽油发动机, 230马力, 自动挡.

油箱容量: 约14加仑 (1加仑=3.8升)

油表黄灯开始显示: 约剩2.1加仑

油表黄灯一直亮: 运行距离不超过30英里(1英里=1迈=1.6公里)

注意事项: 立即加油. 油量若低于30英里运行距离, 可能造成车的损坏.

以上是车的手册说的. 这车的标定油耗是高速上28英里/加仑, 这两年我的车的平均油耗保持在26英里/加仑.

至于油表黄灯亮后到底能跑多远没试过. 夏翁没记录? 不同的车肯定不同, 我听到的是剩1加仑左右. 速度也有关系. 跑125英里/小时(200公里/小时) 以上, 会眼看着油表指针往下降.

这个网站搜集了一些数据, 油表黄灯亮后行驶距离(英里)是网友报告的平均值(不是都开到底).

1. Honda Accord Avg distance: 47.24

2. Honda Civic Avg distance: 43.61

3. Toyota Corolla Avg distance: 45.90

4. Toyota Camry Avg distance: 44.03

5. Ford Focus Avg distance: 38.17

6. Mazda Miata Avg distance: 34.19

7. Ford F-150 Avg distance: 38.83

8. BMW 3-Series Avg distance: 42.57

9. Volkswagen Jetta Avg distance: 43.82

10. Ford Taurus Avg distance: 33.19

谢谢。

很有用的参考数据，已经宝推，希望更多人看到！

这边儿冷，怕打不着车。

您要是有CAA的membership 就容易了，上次我家良牙也是开半路没油了，打了电话后不到15分钟CAA的车就到了。此外CAA还帮我们拖过两次车，换了一次备胎，热起一次，开锁两次……

看来我也得应征写写开车了。

我们都在多伦多啊，老婆有CAA，用的也特多，钥匙锁在车里了，打不着火了，竟然还有一次被别的车憋得紧了点，自己开不出来了，都叫CAA。自己嘛，不就是仗着车新人老胆子大，什么困难也不怕。。。

主要原因是油箱里面的油泵是通过浸泡在汽油里面来实现散热的。如果经常跑到黄灯亮甚至快油尽的时候才加油，对油泵的寿命有影响。那玩意儿坏了换一个挺麻烦的，也耗银子不是？

8过，这个也看地段，枫叶国那地儿天寒地冻的，估计就没这方面的问题。

赶快掏出小本本记下来：小五欠狗官一个虎头虎脑。

俺们这疙瘩的，名字叫AA。

有一年，俺喊AA喊多了，于是他们就给俺来了封信说：“你最近喊俺们喊得很多，你爽了，可是俺们不爽，其他的会员更不爽，这对俺们是不公平的，因此，如果下次你再喊的话，俺们就要额外收钱。”

他们说的确实有道理，但是，俺最近7、8年从来都没有喊过他们，也不见给俺退钱啊。

OUTBACK亮灯后可以跑五十迈左右，俺前几天刚刚被警告一次，跑了二十来分钟也没事。这没半分钟就歇菜，那就是哪儿有问题了。

其实West Thumb附近3 mile之内就有加油站，看grand village地图里的那个油桶......

第一，油表是非线性的，从满箱起，前三分之一，基本不会动。等油表到一半时，油箱一般只有三分之一的油量了。

另外，现在的车都是电脑控制的电喷油，根据进气量，燃烧情况，等等，每次油光了再加，油的质量，温度，都略有不同，会导致发动机在亚最优的燃烧情况下工作一段时间。　

指针过半，就加油，让新油和旧油混起来，发动机的工况过渡的好一点。

还有，盯住一个牌号的油，８７号就一直８７号，换来换去对发动机很不好。

机械，和人一样，有规律，常保养，少变化，活的长，健康。