主题:【原创】《李锅34》 丰田神话(二) -- 本嘉明
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幸好他们当时向911打电话求救,录音都留下来了。不然,丰田又要耍赖了
他们有木有试图挂N档呢?发生了事件然后能想到挂N档的人很少。大部分人都蒙了。
从上个帖子送到这个帖子,终于得宝了!
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问题是怎么刹车都踩不下来
我怎么没听说?是我消息太闭塞了吗?有可信的出处吗?还是只有道听途说?
事故中司机说脚下有白烟,估计就是刹车磨出来的。
但问题是,在发动机提速的高功率情况下,踩刹车也没有太大的制动作用。1,2百马力呢,什么刹车都是摆设。
高速上刹车尚且需要很长的距离,如果油门是开的话,木有可能停下来。
这样你就不会误会了。
问题在于油门卡住后,发动机玩命加速,在D档上刹车是刹不住的。这时候要挂到N档,也就是空档,切断发动机和车轮的连接,再刹车就没问题了。如果是手动档的车的话更简单,踩下离合器就行了。理工科生就事论事哈。
刹车是木问题的。这里所有有的问题都来源于油门不可由刹车来控制产生。挂上N档以后就安全了。这时候能想到N档的人不会有几个把。
也可能当时昏头了。就那么很短的时间,可能想不到挂N挡。想到的就活下来了。
“好像挂不上N” 到底是好像还是真的?美国和加拿大是个成熟的汽车市场,如果丰田有这个问题早就曝光了,不可能捂到现在。俺作为一个汽车爱好者和消费者,很怀疑这种说法。
这是死掉的公路巡警的911电话录音,你好好听听,有提到挂N铛了吗?
http://www.youtube.com/watch?v=03m7fmnhO0I&feature=player_embedded#
911电话录音里当然没有这个,我是看别人的评论。
设计成这样的原因据说是保护变速箱。
设计成这样的原因据说是保护变速箱。