主题：【原创】车行往事 -- 七月群山

感觉作者文笔好， 工作中的酸甜苦辣都在里面

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作者 Luther Standing Bear，讲他的部落的故事。里面就提到了钓鱼的jiqz。

兄弟我原先在中石化的一个厂子上班，反应釜大修充氮气后吹扫不彻底把人窒息昏迷或者挂掉这种低级错误几乎每次大修都要发生。

看到美国货柜司机进厂前的安全教育，不由想起一个我经历的类似相关事例。对比一下，人家的安全警惕性确是高我们一筹。

上世纪70年代，我在油田完井大队做施工员。队里全是工程车辆，主要是水泥泵车，往井里注水泥浆用的。这泵车是高压施工设备，耐压很高，上井施工憋个100-200大气压不成问题。

平时我们的工作都和钻井有关，别事无干。忽一日，炼厂的人来找我们帮忙。他们炼化设备的管路堵了，各种化学清洗的方法都试了，没用！有人给他们出了个主意，找钻井的用泵车憋一下，试试能否硬给它挤通了。

说实在，现在想来，这是一个馊主意。完全不考虑炼化设备管路是否允许这样干，也没评价过这种疏通方式的安全性。

那时候也没个正规的协调机制，炼厂的人连钻井指挥部的招呼都没打，直接就找到我们这了。队长听完介绍直接就把这事交给我了。

我们的日子正闲的淡出个鸟来呢，平时也没机会去炼厂。马上召集几个兄弟，带一辆黄河水泥车奔炼厂而去。

到那之后，炼厂接待的极其热情。他们这个反应釜已经停产好几天了，能不热情吗。

我们那时不过20来岁的小伙子，平时吊儿郎当惯了。那个年代又不像今天到处都是迎来送往，缺少实践，猛的一热情，有点不适应。盛情之下，反应过激，兄弟几个撸胳膊挽袖子就要给人家包打天下。

你知道，炼厂最多的就是盘根错节的管线，堵了还真不好弄。你知道它堵哪了啊？就算知道了也没办法。炼厂的人拿钎子通，用稀释剂泡，折腾了几天也没弄通。

他们指给我看那段堵了的管线，那是一段几十米长的竖管。我问了一下管线的耐压极限，让他们把管线两端接头敞开，再把一端和我们泵车的接口焊上。然后让车上的‘榔头工’（水泥车上有四个工人，一是大班，司机。二是二班，小车司机，小车是泵车上带动水泵的发动机。还有两人就是管线工，连接管线的，因为高压管线连接使用榔头砸紧连接‘由壬’，俗称榔头工）把高压软管和接口联上。

准备工作结束，我想和炼厂陪同的人讨论一下方案。回头一看。人都没了，只剩一个具体和我联系的也紧拉着我往后退。

他们是让事故吓怕了。炼厂曾出过爆炸事故，高温高压失去控制的情景让他们永生难忘。

我其实想过这个问题。一是周围的反应釜都停产了，即便憋爆了管线对周围没影响。二是我们用水施压，水本身几乎不可压缩，高压下就是管线爆了，瞬间压力既可释放，人站的稍远些决无问题。

仔细想想，这事现在看来是非常鲁莽的。事前事后连个协调会都没有，更别说详细的施工方案、技术细节、安全措施了，全凭两家具体负责的人临时‘拍脑袋’。

不过正式施工倒非常顺利，不到100个压力那管线就通了，把炼厂的人乐的。

接下来就是把我们弄到食堂准备大吃大喝，上世纪70年代大吃大喝对我们还是很有吸引力的。

食堂的mm们弄清我们的来路后，马上去后边把食堂管理员整出来了，原来食堂的下水道也堵了。这事更好整，我们大队食堂下水道堵了都是水泥车去疏通的，轻车熟路。

食堂mm让弟兄们先吃后干，弟兄们一激动要求先干后吃。

总之在下水道出口清水的哗哗声和mm的欢呼声中我们被众星捧月般拥上餐桌。

酒足饭饱，得意而归。车在路上众弟兄才反应过来：如此好事，我们是不是太激动啦？今天先来研究研究，明天再去试试管线，后天再…那每天不都可以漂亮mm伺候着大吃大喝一顿吗？

还是年轻啊，欠练！

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美国学车。那么请问阁下爹妈多大了？

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之前咋没发现？西西河又一星星冉冉升起！