主题：以普世的名义，和谐你！腾讯新闻造假事件始末 -- 闪舞
估计会有另一番说辞了。。。
就凭这种思维还想创造自由平等民主法制？还是先歇了吧，呵呵呵
总共就三台发动机，飞机确实不是新的......
恐洋媚外列阵如林，护主心切动如雷霆，信口雌黄侵略如火，选择失明难知如阴，言辞不利转进如风，众人围观不动如山
腾讯发现自己形象受损，找到天涯，天涯管理员删帖，和腾讯无关。
ZXB发现自己形象受损，还没找到天涯，天涯管理员删帖，肯定是ZXB干的。
这年头不好忽悠了，也不知道该感谢赵本山还是cnn...
没有去了解。我不太喜欢腾讯的新闻或博客，不想维护腾讯。腾讯的报道中，关于图 154 的安全性，记者劈头就说“安全记录比较差”，这种没有多少依据的话，竟然连“据说”都懒得加。这个富有启发性的问题，对前大使的那句口误不能不说也负有一定责任。何况本次事故本身并不是图 154 的机械故障。相比之下， BBC 在历数图 154 的事故、图 154 被各国民航淘汰的情况后，还不忘平衡一下报道，引用某专家的话说它的事故率还算正常。可以看出，差距还是相当明显的。
顺便，to 楼主：希望不要把打击面随意扩大，为了对付南方系，就对别人形成了连带伤害。天涯上那些阴谋论盛行的帖子，常常就有这种负面效果。如果说开始被蒙在鼓里也就算了，现在情况是，那些话很可能是前大使本人说的，这位前大使的话也许不够全面，但绝不是无中生有。他说只有一架专机，也许是口误，也许是指总统只有一架专机。他的节约开支说，可能就是转达了一种波兰国内流行的看法而已，也还说得过去。这些信息是采访他的价值所在。但我不会把它当作唯一的解释。
我对飞机了解不多，感觉图 154 虽然没有差到不能用，但换了也属正常。任何交通工具的淘汰都有一个综合考虑，不是所有飞机都值得如此信赖，可以用到寿终正寝的那天。图 154 到底怎么样，是不是有淘汰的必要，俄罗斯航空、中国民航、解放军空军、波兰总统专机的 08 和 09 年故障维修的机械师应该比你有发言权吧？
要是给你封号，或者级别降为0，呵呵，那就是餐具了。好奇害死猫啊！
阁下似乎火星人，大家就没有必要讨论了。
你可以坚持是google自己屏蔽了胡萝卜。
记得多多声讨哦，google居然这么变态。
哈哈
另外新京报本来就是南方拉着光明日报投资创办的，后来却生生被光明日报夺了去。你可以自己看。http://tateking.spaces.live.com/Blog/cns!AC71B47EE12D29E8!439.entry
bbc这个说法俺第一次听说，过去似乎都说老毛子的民航飞机粗糙不好使容易掉，所以无法开拓国外市场。
腾讯我根本不看，qq也不玩，基本上它爱怎么样怎么样。楼主扩大批判范围，俺就要坚持得看到证据了。结果证明，楼主原来证据没有火星人的干活，哈哈哈。
如果IP没有大变动，出现这种情况那倒是奇怪。
突然享受一把‘右派’待遇，自然受宠若惊，一些修为不深的难免大呼小叫。不过总归也算不平则鸣，可以多多谅解不必苛求。
至于上纲上线四处出击，也符合他们中央集权拉帮结派追求整齐划一积极响应有关部门号召的思路。不过不但拿不出过硬证据，还要坚持用火星人的逻辑支持自己说法，就颇为有乐了。
至于他们将矛头对准我党的喉舌南方系，在互联网上公然诋毁党领导下的舆论阵地，试图攻击党的宣传政策进而全面否定中宣部近年来在各方面的工作，俺就不太明白他们的用心了。。。呵呵呵
考虑到它的使用频率，几十次事故还算正常吧。