五千年(敝帚自珍)

主题:中泰合作建设三条高速铁路线不再绕行越南 -- 黄河清

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家园 或者南北分治是好的

南北越统一是一个错误?

家园 老挝实在低调

不太了解中国在那里得了哪些手

家园 什么时候能打的越南还我们南沙。。很期待。。
家园 相对于中国来说,南北分治的确是最好。
家园 中国在缅甸的石油项目应该开始了

中缅石油线如果建成将成功把缅甸打个穿透。未来缅甸近海的油气开发,石油运输都和中国密切相关

我的高中同桌明年就要去缅甸近海的石油平台上工作了

家园 祝君早日凯旋
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家园 轨距1米,标准的法国殖民地铁路,这个和越南人倒没什么关系
家园 建设通往东南亚的高铁是完全错误的

连通跟周边国家的高铁是完全错误的。高铁完全是运人,不是给东南亚送中国游客(等于直接送钱),就是帮东南亚移民、难民快速高效运送到中国来,中国100%是受害者,而不是受益者。

中国未来就是第二个美国,你看美国愿意跟拉丁美洲、墨西哥联系紧密么?现在墨西哥移民都要占领美国了。原来的北美自由贸易协定也让美国人后悔的要死。

欧洲也怕了东欧和穆斯林移民。

未来中国跟东南亚的边界也需要跟美墨边界一样严防死守,拉电网。严防东南亚难民。现在的越南、缅甸非法打工者就是前兆。

避之唯恐不及。

真正有利可图的是建设货运专线,也就是普通铁路,只运货就算了。

家园 你的观点很典型

这其实就和当年限制农民工入城的观点差不多。

家园 北攻南守吧

无论从哪个方面,周边国家都是越穷越好。除此之外跟东南亚有四点有利于中国的,一是东南亚的资源,矿产、热带农产品,运到中国的越多越好;二是通往印度洋的港口;三是地缘政治,防止其导向美国;四是分裂东盟,遏制越南等反华国家。这些功能普通铁路足可以满足,普通铁路建设得越多越好,如果货运铁路运力紧张,那就再建货运铁路,直到满足为止。但建设到东南亚的高铁的确没有必要。有高铁的确能跟中国带来一些好处,但得不偿失。

韩国、台湾、新加坡都是政治军事上亲美国,经济上则绑上中国,对中国劳工则严防死守。典型的吃东家,睡西家。

纯从经济上考虑,那就是和地广人稀、资源丰富的国家进行经济整合,对人多地少的国家则躲得远远地,尽量不和他们交往。像日本和四小龙就要躲得远远地,中国的人均资源就够少的了,他们居然比中国还穷。跟日本、四小龙经济整合,吃亏的是中国,他们是有一些中国没有的技术,但随着中国的产业升级,迟早会成为中国的竞争对手。

对于俄罗斯、中亚、蒙古则相反,如果他们想跟中国建设高铁就是好事,多少有利于中国对他们移民,至少有利于中国境内的蒙古族、哈萨克族等移民,也是好事。

家园 放心好了

互相开放边界?中国倒是想呢,看看这些邻国有哪一个敢的。

缅甸 老挝 柬埔寨 马来西亚都是地广人稀资源丰富的地方。

家园 我代我兄弟谢谢你
家园 加油!替俺们向你兄弟说一声加油!
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