主题：【原创】中国——东盟 -- Mtknr20
听说云南通东南亚的高速公路，在老挝就很难修的动。泰国和柬埔寨都有愿意跟中国合作的，一般官民的“现代意识”比老挝的也好的多。
给你说三个关于老挝的事情。
1.老挝自己的铁矿并不多，但是建设了个50万吨的钢铁厂，原料许多就是多年战争留下的军火。（这跟金门岛上用炮弹皮做菜刀很类似）
2.百度上说“老挝宪法明确规定了老挝与越南特殊的国与国关系”，怎么个特殊法呢，就是曾经在老挝的越南军队比老挝自己的军队还多。
3.09年终于老挝有了铁路了。但是是通往曼谷的。自己都穷成这样了，每年还得靠向泰国输电来出口。
所以老挝的领导人是站在三个鸡蛋上跳舞，那个都不能得罪。再有穷山恶水多刁民。老挝要发展好了还真不容易。
国家这么穷，有这么个机会还不赶紧抓住，老跟越南搅在一起干什么。国内为争铁路都打破头了。
磨憨到万象的铁路什么时候能开工？规划中是双线还是单线？能搞电气化吗？
如果昆明-磨憨-万象-曼谷的铁路修好，就真把越南绕开了。
越南的亚热带气候，高降水量，复杂地质条件下施工，这些日本都没有经验，台湾用新干线的技术就已经在地基上出现了很多问题，台湾自己没有相应的施工技术，用的是韩国的公司，结果下沉的问题拖延了2年的工期。越南施工的话，大陆的工程队不能用，日本的成本高，韩国的有恶名。真想不出来，谁能干。
而且就越南的发电量，电气化铁路和高铁的耗电就够让越南头疼的了。
日本老想扶持越南，也不想想，TG惹急了，边境增兵，越南经济建设就垮了。
恭喜：你意外获得 16 铢钱。
资本主义发展需要很多外部条件，大家只能是排排队，一个个的来，最后排不到的只好万劫不复了。
但是这并不是发展经济的唯一方法。
其实tg说自己的社会主义初级阶段是有一定道理的，因为tg找到了一个不同于资本主义的方法。
不出十年大家可以看到一个崭新的东南亚，而不是新的四小龙四小虎的故事。
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只要整合到中国经济圈里边来就好了