五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】美国海军的郁闷 -- 晨枫

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家园 各有各的用处

珍珠港之后,鼓舞士气还是非常重要的。

家园 这个在经济危机刚爆发的时候讨论过很多了啊
家园 如果它战败一次,那不就要阿根廷了?

去工业化,这词听着听恐怖的。

高科技化没有,金融化不可能包办一切,再加个去工业化。。。

我们要吸取教训啊。腾笼换鸟的那鸟只能在自家笼子里换,不能让它飞走了--当然要靠创造合适条件,不能瞎搞。

家园 是啊,士气很重要,但以尽可能小的代价打赢战争更重要。
家园 这个真是体制问题了

诺斯罗普-格鲁曼的纽波特-纽斯造船厂的一个质量检验官玩忽职守,没有检验就确认焊缝合格,致使8艘“弗吉尼亚”级核潜艇和“布什”号航空母舰的一万多条焊缝需要重新检验

造船出毛病很正常,特别是首制船,都是问题一大把。但这个看着就是整个质检体系出问题了。不要说潜艇了,所有的钢质船舶焊接质量都是一等一的大事。按国内民船标准,所有焊缝是100%目视检测,然后无损检测的抽样标准是一本书(潜艇不用说肯定是100%要做无损检测的)。船舶开工前必须要先提交一本厚厚的无损检测方案批准后才能开工的。检测结果需要三方确认的,船厂方(生产部门+质检部门)、船东方、船级社方。在这样的体制下(四道保险),因为一个人的玩忽职守,导致大面积的漏检是绝对不可能的。

质量检验官没看到英文,但我猜应该是美国军方的监工,对应国内的军代表。问题不在于军方的质量检验官是否玩忽职守,重点是在轮到军方的质量检验官有机会玩忽职守之前,船厂的生产部门质检部门都干啥去了。所以也就难怪

诺斯罗普-格鲁曼对质量问题束手无策,所有焊工和质检官统统下岗,然后重新考核上岗

说点难听的,这个诺斯罗普-格鲁曼的质控水平,已经比不过稍微正规点的国内乡镇企业造船厂了。

家园 我看过一个三集系列《合伙人》

我看过一个三集系列《合伙人》

讲得是CIA的烂事

也推荐一下

家园 这个质检官是诺格的,不是军方的

英文就是inspector。这是一个行业,我们的工厂也有的,专门检验新设备或者现有设备的机械完好状态。

家园 这是当然的,不过各个阶段需要各样的人

士气一落千丈的时候,首要问题不是代价,而是继续打下去的信心和决心,哈尔西这样的人就派用场了。

家园 不好看,但是典型的美国大众心态和生活方式

贪婪见利忘义的CEO vs 一个工作年薪12万就开着Porsche+住着高尚社区大房+养了两个孩子的完美家庭的船厂销售部经理的故事。

一旦没了工作就什么工作都找不到然后卖车卖房搬回父母家挤着住,最后靠给大舅子在建筑工地打小工挣钱糊口的悲惨故事。

家园 自由轮断裂很多是因为诸如方形舱口这样的应力集中导致的断裂

自由轮的建造的时期,船体建造刚刚普及了焊接建造法,而焊接相对于铆接有一个特点是容易受到应力集中的影响,因为铆接本身容许一定的变形,这给结构本身提供了一定的韧性,而焊接由于刚性连接方式,应力无法通过变形释放,这就导致了在应力集中区有巨大的断裂的风险

诸如船舱舱口这样的大开口区域,是很容易形成应力集中的,现在的设计要求是舱口要求椭圆形光滑过度,而自由轮的建造由于没有避免应力集中的意识从而导致了大量的船舶在航行于冰冷海区的时候由于应力集中导致的焊缝裂纹的扩散而导致的断裂

所以自由轮的断裂问题不是建造质量问题,而是设计问题,人们意识到了应力集中的风险以后,就不太会出现那么多的问题了

家园 这个去工业化是未来学家托福勒在近三十年前就预见了的

当时读他的《第三次浪潮》是很震撼的。看看里面的描述,电脑,通讯这类的新经济才是未来,美国光依靠她的研发和创新能力就够吃饭了。神马钢铁,煤炭,加工组装都是浮云,这等夕阳工业,只属于锈铁地带,都是只配东方的黑手在肮脏污染和劳累中来接手。

全球化迎合了他的预见。

于是米国幸福的人民都在MIC的伺候中继续幸福着。他们只需要服务业和金融业就继续是世界第一了。几乎全部的精英,美国最聪明的头脑都在华尔街的数字游戏中玩,在快钱热钱的赌博中继续幸福。

家园 已将您的文章的前半部分转到新浪海军论坛

即论述美国军舰制造质量问题以及其背后的体制原因的部分

转西西河晨枫:美国军舰制造的尴尬质量

家园 这与中日韩的造船水平差得太远

在日本造船界的带领和表率作用下,中日韩在不断的缩减船体建造周期

而船体建造周期的缩短是需要船体建造质量的保证的,由于船体本身的装焊以及其他的加工会产生各种变形(伸缩变形和角变形)从而导致分段合拢过程中的很多的麻烦

例如分段合拢过程中,由于构件的变形,装配工人就需要将其恢复到正确的安装位置,这个时间和工作量就不小

为了保证船体本身的装配不受到变形的影响,需要预留余量,因此产生的大量的在分段合拢过程中的余量切割过程,而这又耗时耗力

因此仅仅是缩减大合拢过程中的切割余量、定位安装的过程与船体的装焊加工的质量要求就很高

目前,中国已经有好几个船厂实现了无余量上船台(实际上是预留了余量,毕竟分段建造过程中的长度缩短,角变形是一定会发生的)

http://bbs.81tech.com/read.php?tid-100410-fpage-7-page-1.html

再说控制船体建造周期的重要的预舾装,要求的是加工进度的精确掌握,而加工进度本身与船体建造质量高度相关,显然的由于质量问题导致的不停的返工延误,造成了工序之间的衔接下降,就造成了严重的工时损失

家园 军代表的英文是什么?

Just curious.

家园 当时确实震撼!

可是微软养不活那么多人。

AT&T拆分后的电信设备制造商朗讯没活下来,moto也越做越小,思科在那时还是细胞状态,现在也养不了太多的人--都是巨龙华为中兴害的啊,当年我们进口S1240可是2000多人民币(近800刀!)一线的,5ESS更不敢想。现在类似设备只200多人民币,要还是他们几个垄断着那个市场,恐怕只有涨价没降价的吧?能多养活多少人啊。

做电脑现在已经是装配业了,简直连加工制造业也不好算。那些部件的制造倒还在不断进步中。可是现在比起摩尔定理来也慢下来了。

在那个技术突破的时代,托夫勒确实以他的预见性震惊了整个世界。可三十年后发现,技术确实有那么多进步,可是对世界局势的影响远不如他的预计,只能说他还是没有想到政治的影响尤其是中国的巨大变化对世界局势的影响。不过,也不能苛求80年代初的他了。

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