五千年(敝帚自珍)

主题:评《刘志军的高铁遗产》 -- szbd

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家园 刘跨越,你怎么那么傻

我想写

《刘跨越,你怎么那么傻》

《活该,刘跨越你个大傻瓜》

《农民的儿子先挨刀》

可惜没有资料也没有笔力。

家园 为什么

来自日本 [ katukov228 ] 的原贴:

评《刘志军的高铁遗产》

家园 项目立项肯定要过发改委,这个才是有决定权的。铁道部就是

一个高级民工,干活的。

家园 高铁

就跟修长江大桥一样,短期内就收回投资就盈利是不可能的。基础建设的经济帐不能太短视。

我国人多地广,高铁其实是搞晚了。

家园 农民的孩子,可怜的初中生

高铁是中国制造。

没有给买办输送足够的利益,比如汽车产业,三大美国汽车企业在华的合资企业都是利润滚滚的,尽管其国内母公司申请破产保护,底特律成为鬼城。比如买飞机,波音,空客都是一次几百架的。

现在春运问题实际已经解决了,万一高铁出事故呢?

家园 不过不用担心,您的评论已被大肆转载了

可以GOOGLE一下,呵呵。

比较奇怪的是,用外国人来抹黑,到底是阴谋论还是神马别的?

家园 szbd被注了
家园 估计波音公司给钱写的

最恨高铁的是航空公司,而飞机制造厂是靠航空公司吃饭的。

没有了高铁,能多卖多少飞机呀,以为谁都是庞巴迪,高铁,飞机两手抓呀

家园 两个庞巴迪不一样

造铁路设备的庞巴迪是个德国公司,总部和主要的部门都在德国。对了这又是加藤写错的地方。这个公司原来是ABB Daimler Benz Transportation,2000年被庞巴迪买下的。

家园 为了竞标蒙特利尔地铁买的

为了这个地铁的问题,中国人脸丢大方了

家园 水口审查项目

对于建设项目,水利部主要是水资源论证、防洪评价、水土保持这三个方面,对于铁路,基本不涉及水资源论证,主要就是防洪评价与水土保持。

家园 补充一下

一般来讲,工程建设审批主要专题内容如下:

建设征地移民安置规划大纲

建设征地移民安置规划报告

上面两个是省级人民政府审查,一般是移民局具体办事。

水资源论证专题报告

水土保持专题报告

防洪评价专题报告

水利部审批

环境影响评价专题环保部

工程场地地震安全性评价地震局

建设用地地质灾害危险性评估报告

建设用地压覆矿产资源评估报告国土资源部

文物古迹调查专题报告文物局

家园 跨越一倒,民航的就冒出来了

[URL=http://finance.qq.com/a/20110224/003572.htm?pgv_ref=aio]中国民用航空局局长李家祥:建一座机场的花费相当于建3公里高铁

[/URL]

我就特想问他:您是在夸民航成本低廉吗?那您怎么还好意思收那么贵的机场建设费啊?

家园 虽然加藤的论据不是很充分,不过总的应该是肯定跨越的

比国内的很多媒体跨越一倒就把人家祖宗八辈全骂一遍好多了。益发鄙视国内的很多记者了。

家园 高铁90年代初就在国务院讨论了!

高铁本来是可以早几年上马的,由于各种反对声音大大落后!但是确实是在刘志军领导下铁道部跨越式的发展起来!

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