主题：市场用脚投票：250时速合武客专逼停同线航班 -- 故园湾里

怎么也不可能超过普通的电力机车阿

4月1日上午去郑州火车站购买回北京的火车票，售票处买票队伍排对排到门口了，我直接打消了乘火车的想法，直接买机票了。05年在太原也是类似情况，票贩子都没有去北京的车票，现在听说太原回北京方便多了。

否则就说明高铁设计大大超标了。况且是用多大的速度跑？

不可能说设计出一个恰好16吨轴重就不沉降，23吨轴重就沉降了。其实那个设计就是不沉降。好多新建高级普铁，双层集装箱限界，那轴重25吨，每延米6吨，用25吨轴重6轴机车拉。这种路中的长大隧道大量使用无砟轨道，而且标准还不如高铁的无砟轨道，说明啥呢？

16吨轴重，6轴，20多米长，每延米载重上限4吨，实际还用不到这么多。再说导弹车会经常跑吗？

要想合理经常地跑，恐怕还是要增加许多初始投资，或增加很多维护费用。一下子几百亿甚至几千亿可能就出去了，是一件不合算的事情，不如轮式或履带式车辆合算。生存能力也不强。因此中国不会这么干。

不是路只能跑轻车。路的标准高是明摆着的