五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】比较跨越和高阻的加工资 -- 忘情

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家园 不太同意

不太同意您的意见。中文里有复句的话,重点是后面那句。再看看您的原话 -

他对铁路的贡献很大,但破坏也不小,对他本人既不必刻意贬低,也不必刻意拔高。一句话,刘已经完成了他的历史使命,该退出历史舞台了。

总观您的话就是:刘功不抵过;高铁的功劳是大家的,没刘什么事;别给盛添麻烦。

看吧。希望是刘,盛都能得到实事求是,就事论事结论。

不过对您其他的贴我还是很赞同的。我不在铁路,所以多半有些想当然。说过了话,歉。

家园 好文。铁路发展刘有功,贪污腐败刘有过

分开看,一把摁死,或者抬到天上都有失偏颇。

刘下台可能一是腐败被人抓了把柄,二是政治上没选对,三是有第三方在推(比如航空,这种阴谋论是我瞎猜)

家园 刘在任上大力推行平交道改立交,搞全封闭线路,路外伤亡大大

这些本来是铁路管理的技术工程师们做的。对中国的管理只能一声叹息拉!

家园 赚到钱了,吱一声

“送花成功。有效送花赞扬。恭喜:你意外获得 16 铢钱。1通宝=16铢

参数变化,作者,声望:1;铢钱:0。你,乐善:1;铢钱:15。本帖花:1 ”

另,一声叹息。

家园 现在若何?

窃以为等刘的事尘埃落定,十八大新集体上任,国家经济政策重新开始放宽,高铁又将迎来新的发展,因为这是先进生产力的代表,是国家和民族的大事。

发文的时候正是特大事故发生之时,现在高铁要降速了,发展要减速了。现在若何?

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