主题：【原创】现在的当务之急是救援 -- 忘情
[转载]好吧，刚刚开完会回来，给你们通俗的说下事故原因
首先是雷击造成CTC系统大面积红光带。意思就是，计算机表示，我病了，不能管车了，你们车辆别开了。
然后呢，前一阵子的京沪高铁雷击停运给铁路部门造成了很大压力，于是他们表示，这不行啊，再搞个全线停车媒体不骂翻天吗？（CTCS-2跟以往的闭塞方法不同，不仅仅依靠轨道信号，还需要车载的应答系统等无线信号，遭到雷击破坏的可能性较高）不行，这车必须开，转入非常站控。
再然后，我们的南站发令了，D3115永嘉发车，遇到红灯不停，目视20KM/h限速。也就是**说了，您遇到红灯只管往前开，注意点就行！同时为了红灯开车不被计算机阻挠，D3115的ATP部分关闭，应答机停止工作。也就是D3115开隐身了！它不再向其它列车报告自己的位置。然后，D301也出来了……不过CTCS已经损坏，所以D301上面一路白灯无码。
站上表示没问题，咱继续开！相当于司机给**说：我眼睛出问题了，看不到前车啊！**说：没事，我给你盯着！
然后，D3115准备过桥，同时有乘客拉下了紧急制动。（暂时不知道为什么）。
D3115反应，接触网没电了，南站回应，降弓。
然后的事情，大家都知道了。
来自：龙的天空
原文：http://www.lkong.net/thread-452646-1-1.html
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不过挂在上面的车厢，应当也在紧急救援之中吧。
事故已经发生，惟愿如张德江总理所说，彻查，给社会一个交代。
希望事故情况，救援情况都能公开、透明、及时。
谁在这里作假，天理不容。
智商有问题？还是良心有问题？坏事都是外国敌特干的？
@paingod：再整理下：24日凌晨，消防已对“坠落车厢”进行十多次搜救，未发现新的幸存者出现。这应该是比央视笼统的“现场未发现生命迹象”更可信具体的消息来源 http://news.163.com/11/0724/05/79N3QRTL0001124J.html
24日17点40分左右，搜救人员在对“高架上的半节车厢”进行搜救中，发现一名生还的小孩 http://www.chinanews.com/gn/2011/07-24/3205350.shtml
高架上的车厢是因为技术原因还是什么原因，需要过20个小时才能进行搜救。
不知道现场是怎么调度的，不知道车厢拆解的时候，是否已经确保车厢内部没有人员（不管是遇难的还是尚有生命的）、旅客行李。
不知道为什么需要掩埋车头才能平整土地，新闻里说是为了供大型机械作业。难道这个车头和车厢就这样埋了么？
如果现场救援的视频（肯定有视频的，电视中有几次都播放了消防提供的片段视频）不能向全社会公开，那么向当事的旅客及其亲友公开，是否应该？
但愿永远不要再发生这种事情。
事故发生24小时之内谈“当务之急是救援”尚可接受，24小时之后拯救伤者就是当地医院、政府的事了。铁道部要做的就是及时公布遇难者信息，回答公众质疑，把自己掌握的情况第一时间对外公布，这才是正确的危机公关。
现在看来铁路部门的“新闻发布会”压根起的却是反效果：
比如死伤人员名单这种事，你不在第一时间公布，网上就会众说纷纭，过十天半个月再公布名单，新闻的热点就过去了，是辩白也辩白不清的。
为什么掩埋车头，不从现场情况、专业角度，拿出证据、解释明白。只能让人疑窦丛生，挨骂也是自找的。
面对公众质疑和种种传言，不公开、不透明、所谓的新闻发言人敷衍塞责，如何让人“一如既往地支持中国高铁”呢？
不立即追责和检查，每天数万高铁乘客的人身安全如何保障，谁保证现有系统能顶住下一次“雷击”和追尾？又会有多少责任人逃过追查？
08年汶川地震很多人要追责教学楼质量问题，我说国家肯定会给个说法，救人是第一位的，救人之后肯定有追查，不必担心，要相信政府。结果3年过去了，地震中遇难的学生情况、教学楼质量情况有人追查吗？有相关的报告吗？这次高铁不能重蹈覆辙。
追责教学楼质量问题？
从技术角度上讲，你豪无办法。
你是说盛返祖是特务？
不好讲。
这次撞车，才一百多公里时速呀。
应该降到时速40公里。车间距搞到300公里，这样就可以大大降低出事故的概率
算了，草一把就可以了，不用举报
要我是调动员，打死不干
白痴才干
我觉得你的很多追问其实是可以在新闻和现场记者的报道中找到答案的，比如
“透过车窗玻璃可以看到数十名乘客在等待救援，消防救援人员携带小型救援设备，通过架设消防梯到车厢内实施救援。”
这是24日早上的新闻报道http://news.ifeng.com/mainland/detail_2011_07/24/7902651_0.shtml
可见高架上的车厢不是在20小时才开始搜救，只是在第20小时的时候救出了最后一名幼儿。
比如车头并未被掩埋，而是为了清出道路被推到旁边的坑里：动车追尾#现场：终于到达现场。我看到传说被掩埋的车头，翻在一个大坑里，并未覆土。边上是5节车厢。开始采访了。@财新网
http://ww4.sinaimg.cn/bmiddle/3f1c9b13jw1djhry5lsalj.jpg
钢筋有没有问题，水泥标号达不达标，和本地区其他公用建筑相比建筑质量有没有区别，中小学生伤亡率是多少、姓名是什么，从建筑构造上讲是不是更容易导致垮塌的产生。这些是调查不出来的东西？是无法回答的世界难题？
这些踏踏实实的，事关人命的问题没人回答，从始至终看到的都是网友的推测和看法。国家没有调查，责任没人追究，倒是总能看到“爱心在这里升华”。
那个发言人之拙劣让人瞠目，只是希望能迅速找到事故原因、公布调查结果，重点不要放在遮掩上。
今天上班，我周围的同事都不知道这事。各大新闻媒体网站也没放在头条。
我估计一是德国人自己屁股就不干净，ICE也撞过，磁悬浮也撞过
二是可能这条路上的信号设备有不少是他们造的，投鼠忌器
日本媒体相比之下可是真心的呢。