五千年(敝帚自珍)

主题:动车,官方低能五毛说不清楚,媒体精英又不愿意说的“真相” -- 轩辕剑123

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家园 关键是救援不是铁道部主导的。

但是祸却是铁道部闯的。

记者发布会,对于政府部门来说是能不出席就不出席。

当然是把铁道部顶在杠头上了。铁道部的人来回答不是他自己干得活,当然是驴唇不对马嘴了。

不过现在政府是一个整体,一荣俱荣,一损俱损,不是说铁道部出丑,其他部门就没事情了。现在影响这么差,活干了,好没落着,主事的人肯定日子也不好过。

希望下次中宣部能起到协调作用,不要干活有人干,要面对媒体都躲起来。这个仗要打得有头有尾。

危机公关,tg还是要多准备准备。

家园 好嘛,五个月后,官方终于把这个事说清楚了。

@头条新闻:【温州动车事故调查报告回应现场停止救援报道】温州动车事故调查报告回应现场停止救援的报道,称经调查并查看采访录像,当时在桥下具体负责搜救的有关负责人的表述只是对桥下搜救的说明,桥上搜救工作仍在进行中,没有人下达过停止救援的指令。 http://t.cn/SxwPqv 报告下载地址:http://t.cn/SxATIH

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当时媒体炒作的火热的时候干什么去了?

通宝推:北纬42度,
家园 媒体断章取义是帮倒忙

我全文读了一遍,料还是很多的,可惜媒体眼球赚完后纷纷抹抹嘴拍拍屁股去追其他有“价值”的新闻了。

家园 你猜测没错,桥上3115死22,桥下301死18

最严重的是桥上3115的最后一节16号车厢,有20人遇难。

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