主题：【原创】安徽话？没有这个东西 -- 西瓜大丸子汤

假如解放后一直还是安庆的话,也许安徽会有一个比肩南京,武汉,重庆的"明星"城市,但是站在全省的角度来看,别的先不说 光从交通的角度来看,围饶着安庆向四周幅射?用现在时髦的话讲叫:资源配置隆重不合理!

合肥前些年发展不好 不能说明定都合肥的错误,这有历史原因:底子薄.更重要的是发展定位不清,想搞科教文化立市,说白了就是想吃巧食儿.搞工业搞科技那是吃力不短期见效的活儿,当官的当然不会真心去干嘹.还好现在总算醒悟过来了,当然这里也有芜湖马鞍山这些城市不断逼宫的功劳.

从各种资源还全省合理配置的角度来说,合肥做省会是当之无愧的

盐商都是黑白通吃的，不是皖南书香之地的风格

而许昌和保定自怨命苦。光从位置的角度，怎么也轮不到那两个。

尤其是保定，要不是文革，还是稳稳地接着做河北省会

合肥的交通，90年代末之前，那不是一般的差。只有一条断头的淮南线，公路国道只通肥东，到市区还要再慢慢颠一个小时。水运基本没有，就淝河，也只能跑跑百把吨的小船。那时候要说交通，芜湖和蚌埠连正眼都看不上合肥。这十几年，不惜血本把合肥修起来了，代价是皖北几十个县，连贵州都比不上了。

沿海产业转移，包括淮南啊，蚌埠啊，这些一度破败得几乎没有希望的城市，又开始起死回生。更不用说沿江那一串城市。高铁网络一旦形成，安徽，还有河南，江西，湖南这几个离海不超过两个小时的省，完全可能复制沿海各省的发展轨迹。中国现在只不过沿海3、4亿人进入了全球化大生产，要是再加3、4亿，其他国家还有活路？估计只有打世界大战一条路了。歪楼了。

合肥变成了沿江城市滨湖城市，横跨长江和淮河2大流域，左右逢源多好。巢湖也不会“灯下黑”了，以前的巢湖可能是最没有存在感的城市了吧。

要不是朝中有人，这个事干不成。长株潭城市圈喊多少年了，又有什么实质的东西涅？

巢湖被分拆了，合肥只占了其中的原居巢区（现改成县级巢湖市）和庐江县。而沿江的几个县被芜湖和马鞍山瓜分了。

所以现在的合肥只是环巢湖城市，没有滨江，对这一点合肥市领导有些耿耿于怀，合肥要再占一个沿江港口，更为有利。

不过现在合肥开通了合裕这条水运线路（共分为南淝河、巢湖、裕溪河），合肥港的集装箱可以直接运到上海装船，这是个利好，无论对于出口还是对于引资。

更进一步，安徽可以考虑打通淮河与长江的水运联系，开挖一条沟通江淮的运河，发挥淮河的水运功能，可以带动整个皖北。

名字叫京杭大运河

淮河上以及淮河各支流的各城市的船队（蚌埠，淮南，六安，阜阳，宿州等），都要到长江流域去运输。靠本地的运量，那是根本吃不饱。

反倒是合肥，那条南淝河实在是太细太小，不要说在长江流域，就是淮河流域也只是支流的支流的流量。合肥航运局，论业务，在省内是没什么排名的。

如果再挖一条江淮运河，那也是竞争不过大运河的。合肥周围几个县的物产，是不能满足运量要求的。皖北、皖西的一定走淮河、洪泽湖一线，皖南一定走长江。

淮河沿岸近些年挖了不上运河，那是有防洪、水运、灌溉刚性需要的。合肥一带，根本没有这种要求。

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马鞍山俨然已经成为南京西南郊，芜马眼看着就是沿江城市带，滁州俨然变成南京浦口北郊，玄廊光成为浙江人范围。

合肥站着政治中心的好处但经济辐射力太差，省里历来是要扶持合肥做大做强，但多少年下来基本上没啥起色。

作为合肥人，这个城市被人说吸血太多了，不过全国也说北京吸血。合肥作为从晋到明清应该都是州府治所应该不是没有道理的吧。安徽省存在，不是江南省也不是淮海省，那么省会放在安庆芜湖或者淮南淮北阜阳就ok了？安徽就能发展的好了？

我个人觉得太祖的决定还是有道理的，不过最近好像也有点过热的迹象，比如地铁，不过应该说是轻轨，我始终认为，城市本身的建设应该和造血能力相适应，工农业产出多城市不相适应才应该大搞基建，而不是反过来。

保定是以前河北省会，河南以前是开封，为什么会提到许昌？

论文化，地位，洛阳开封哪个都远大于许昌吧？

淮北到黄河这一块差不多是一类

实在是无从谈发展