五千年(敝帚自珍)

主题:买了公爵650 在天气好的两天试着骑车上下班~ -- 板砖黄

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家园 公爵650是最好的入门车,物有所值。

650的配置还是很合理且实惠的。

同样的配置自己攒的话得3000左右还不能保证全是新配件。

软肋在于5摄氏度以下就变硬叉的前叉和高不成低不就的8速后拨。

但是后拨的问题是习惯了就好了。

亮点在于取消了加强片改进了工艺的龙头部分的成型和焊接。在这个价位里是独一份。看看其他品牌丑陋的圆管就知道了。而公爵的车架在这个价格区间里是最结实,当然也是最沉的,坊间笑谈:公爵的重量是个秘密……

另一个亮点在于标配的BB5碟刹,曾经是3000元级别山地的梦幻配置,细腻的手感,强悍的力量!

一体式的手拨+刹把,彻底断了你小成本升级的念头,不过造型绝对拉轰,手感也是首屈一指!变速准确,显示清晰!

粗壮的直把在上下道牙子(即大连话“倒鸭子”)时给你充分的信心,但是在上一些扩展件如大灯支架、手机导航支架时候要注意管径。

鞍座虽然不是什么高档货,但是舒适、耐用。适合百公里内的游玩骑行。

还有很多车友忽略的轮胎,标配的创新轮胎小粒越野版,属于高档货,195的宽度兼顾各种路段,你可能会有不止一套轮胎,但换来换去,你会发现,这套原装的是最好的,然后找遍淘宝,也找不到一模一样的。

点评就是这些,希望黄车友,享受上班是的和煦阳光,下班时的夕阳暖照,路过公交站点,别忘了给注视的MM报以挑逗性的微笑。

家园 现在的凤凰也有300的,十几年前的款

还有跟几十年前一样的复古款,也就是4、500

至于其他野牌子200多的比比皆是。

当然性能没法跟价格比它高一两个数量级的车比。不过拿来代步是足够了。

所以,这个,“自行车太贵了”还真是……恩,可以不要买那么好的嘛。

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家园 不知道价格1000左右有什么好的推荐啊?

领导想买来代步和百公里旅游用的。

家园 java cl-8 limited

Java CL-8 不错 不过也超你预算了 要 1800左右

有些人认为小轮车不是正经车,这里边是存在一个误区,认为运动自行车一定是公路赛或者26越野。其实休闲级的运动自行车应该把20、16、18寸轮径的小轮车也算在内,用于往返30公里级别的市内上下班和身材娇小的MM出行代步是非常好的选择。

大行这个品牌将小轮径车的概念和功能扩展到运动方面,但是大行折叠车的缺点就是便宜的(3000以下)太沉是钢架,别说MM了,GG也得五大三粗那种才能拎得动,贵的吧对折叠连接处的刚性是个考验。你说你不折叠,那你干嘛买折叠车呢,是吧。

小轮径车我首推java cl8

速联的8速后拨配合前单速大盘,手感细腻,传动比合理,不会出现其他小轮车出现的,大部分速比都用不上的情况。因为变速器都是按27的公路和26的越野造的标准件(德国小鸟那种级别的除外,鉴于本帖的废宅,码农的阶级性,超过5000的车都不在讨论范围),所以配件的选择特别费劲。

cl8的8个速比,涵盖了公路骑行时的各种情况,由于是20寸的小轮,加速特别快,鉴于MM幽弱的体能,这种加速只在我这种杀猪型身材的骑行者情况出现。

整车配置中亮点颇多:

速联X-4变速系统,看了就知道是高档货。双推操作,独树一帜,从西马诺的剪刀转过来时,甚至有了法拉利拨片换挡的错觉(纯YY,沈阳法拉利都很少看到,更别说摸了。)

20寸的小轮,竟然配了套26越野的碟刹,虽然是入门级的,但碟刹毕竟是碟刹,用来制动20寸的小轮,我都怕扭力把辐条别断!

把横,把立。坐杆,鞍座。甚至脚踏,全都带JAVA标,JAVA,拉轰吧。

前大盘和曲柄是VP的,算不得什么高级货,但是质感十足。

差点忘了说了

整车最大的亮点就是这个车架,结构合理,造型即中规中矩,又不时活泼,还兼顾性能,角度合理,本人172,要长腿短,大屁股粗腿野猪脖,典型的骑兵身材,骑上感觉除了车把跟鞍座的长度稍短,其他都很舒适,车把是刀把套,照顾了因为没有前避震而震得发麻的掌根。

要批评的地方也有:

车把稍窄,好在是标准管径,想换很容易,可以换个自己喜欢的把型,但MM的话完全不是问题,感觉这个原装把就是给窄肩膀的人准备的。

座杆为了凸显质感特意用了抛光处理(抑或是烤漆?反正很光滑那种),好看是好看了,坐管箍卡不住,骑行中会下沉。

原装胎。1.25的原装胎过窄。本来就没有任何避震,这个跟公路赛一样锋利的光头胎,在过急湾和急刹的时候甩尾就不可避免,郊区砂石路的通过性也就变差了,不过MM们好像很少去到这种恶劣路况,市区骑行要注意水滑路段,刹车力大,又是光头胎……

java本是山寨,这几年做大了,竟然成了江湖中的名门正派。java的各种自行车产品也是层出不穷,品牌号召力是不错的。

质量过硬,造型拉轰是java产品一致的特点,做到这么好是跟广大车友的认可分不开的。

给领导买了这个小车后,领导就喜欢上了骑自行车逛沈阳的大街小巷,说了,好多西点屋原来都没法去,现在好了……

这种车利润刚刚的,买时候别忘了要赠品,就挑店里最好看的头盔和手套……

家园 说说其他装备

借着板砖的贴子多啰嗦几句装备的问题

首先:手套和头盔、束裤带是必须要有,而且要始终认真佩戴的。

这种车不好控制自己的激情,速度说快就快起来,搞不好有个马高蹬短的,万一出了岔子,脑袋磕到倒鸭子上可就不好玩了。实际上,在最常规的飞倒鸭子的动作中,失败的几率很大,只不过,我们有经验的骑友,能够处理接下来出现的状况,不至于弄的太难看跌了份,菜鸟就不同,轻则伤车,重则伤腿,再重就是磕脑袋。

头盔在脑袋与硬物之间行程一个吸能区,好的头盔,一磕即碎,最大限度的将能量转化为碎块。样式有好多选择,最近两年比较流行蜂窝的,最早是08(07?)环法,西班牙队的头盔,但不是谁带都好看。另外推荐的一款就是滑板头盔,没错,滑板头盔,跟跳伞头盔类似,提供全方位的包覆,实际上保护性能更好,但是不怎么通风。这种头盔戴上像伞兵一样,很拉轰!

手套!手套在骑行中的作用有:分散压强、吸汗。好的手套有厚厚的护掌,能减小压力。骑行时大量出汗,手掌湿滑握不住把就危险了,所以一副好的骑行手套还是很重要滴。

另外还有束裤带。束裤带把裤腿扎起来,就不会缴到压盘里,不然裤脚上又油又皱皱巴巴的,多恼火啊。

夜晚骑行,要有前后闪灯,尤其是后闪灯,必须有。

码表,一个小型的行车记录仪,会增加很多乐趣。最便宜的西格玛906即可,个人认为太复杂的功能也没用。

水壶架,这东西市内和短途基本没用,那水逛了一路,又热又闷,味道奇差,塑料水壶的话还有股塑料味,绝对没有路边小店里的矿泉水和冰镇可乐爽!

后货架,首先声明自行车驮人不禁不安全而且违反交法,我们骑友是绝对不提倡的。况且运动自行车的结构就是按单人设计,这样做是很伤车的。不信你敲敲三脚架的下管,哈哈,发现了吧,声音跟敲空易拉罐差不多,实际上,厚度确实也跟易拉罐差不多。我就见过,自己前轮崩起来的石子,把下管打漏的例子。

后货架可以带饭、带水、带驮包、安拉轰的尾灯……其实我觉得上了后货架后车子变好丑,我自己的是有事才上,平时不上。想带东西?有个更拉轰的选择:背包。

好的带3D立体背负系统的自行车背包。背起来挺舒服,又拉轰,配合一身的行头,绝对酷。当然了,长途骑行还是要驮包,不然不累死了。

魔术头巾,可以蒙脸、包头。其实这个东西很实用的,作用类似于我们小时候的脖套,是种多用途的装备。现在魔术头巾已经成为我和领导冬季的标准装备,不管骑不骑车都戴。

骑行服/骑行内衣:除了裤衩有用,其他都没用。而且穿起来紧巴巴很难受,不推荐。不过可以买个裤衩或者给鞍座加硅胶垫。

骑行眼镜,很重要,保护眼睛还能耍酷,可惜本人近视,无缘骑行眼镜。戴近视镜那种绝对不推荐,安全隐患忒多。

家园 谢谢 我这小贴能抛砖引玉是最好的了~

关于手套和头盔 同事也是推荐最好能骑行就戴~ 我准备淘宝一下~

对此,有无推荐款式?(我在长沙,夏天的全国三大火炉之一)

码表 说实在的,我对此比较矛盾~ 由于长沙的夏秋季很热,且下雨是随时来的~ 可能骑在路上就下雨了,我对附件的防水不太清楚。是否都防水?起码稍微淋点雨是否OK?

水壶是不锈钢的,另外我有时候是背的老爷子当年的那种绿色的军用水壶。有点所谓的复古,哈哈!

后货架 好像大部分懂点骑行的都不推荐啊!哈哈 我是再准备加个“菜篮子”呵呵。人是不会驮的。

“带3D立体背负系统的自行车背包”????这个就对于我就是“虽然不知道,但是觉得很厉害”的范畴了 不知道啥意思。我一般背个单肩包。

魔术头巾已有!骑行服不考虑,骑行眼镜不考虑(我也近视,我患有肥宅通病)。

谢谢!

家园 解答问题

1 头盔推荐蜂窝款式,看着就透气。

2 码表还是弄一个吧,正品西格玛都防水。没事,粗东西粗用。

3 水壶架用尼龙的。好看又皮实,铝的华而不实。

4 后货架看个人喜好,还是得备一个至少是快拆的,以备不时之需。我如果要上山,就上货架,然后绑个2.5升的矿泉水,很强大,每次都能给同伴分水。

5 那个厉害的背包就是后背带个金属支架那种,把背包和后背隔开。很舒服。

建议您带上现有的装备跟同伴去次近郊,保证马上就能知道自己缺什么,哈哈。

家园 再回复之~

1、头围63~65cm,据说普通头盔网购不保险,很可能会买到小号的戴不了就杯具了。

2、开来还是配一个码表的好。

3、水壶架?好像自带了~。(是不是就是车架上一个类似可以箍住一个水壶的两个半扇“塑料”卡片?)

4、基本不拆,哈哈

5、您看是不是类似这种? 外链出处

家园 头盔就是磕不碎,磕碰过一次就不要再用了,

安全骑车的课上,一个老骑友讲的,还好我的没磕过。

家园 当然不是了

我对军品有偏见,死得越远越好。

我觉得他说的是网背,典型的骑行用的此类包中小而骚的例子是Deuter Race Exp Air。

搜搜就知道啥样了。

家园 下雨多的地方,车子没有泥挡的话,实用性大受影响

别说在雨中骑行,就是天晴了路面上一汪汪水,谁敢骑没有泥挡的车子?

但是泥挡有一个不好的地方,就是车子骑得时间长了,泥挡会蹭车胎,这个挺讨厌的。可能是车胎跑偏,也可能是泥挡本身变形了。

家园 问一句,你说的这款车怎么个价钱啊

另外JaVa这个牌子,中文叫啥名?另外这车有泥挡么

家园 再再回复

1 兄台可谓大头!还是试着买吧,56头围而且超圆的人是多么滴幸福啊,至今为止在某宝上买了3个头盔了。

3 辣个塑料卡片是很好的,比铝的强。

5 俺说的是这种 高弹性3D背负系统

家园 谢谢了,很好很详细,尽管有些超预算了。

另外还不知道本地车行有没有这款车,淘宝网上也基本看不到

家园 淘宝上很多

搜关键字 java 小轮

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