主题：【原创】寂寞守望者 -- 忘情
英文界面点击选中车次就只有付款了……
而且有人说会打印两张纸出来，一张车票一张信息，我们的只有一张。
会不会我们选的票虽然按照车次选取但实际上全天有效、所以不提供该车次特定信息？
德铁的网站,输入出发地,目的地,马上就有结果,怎么会没办法查?
我有一次无聊,还故意输入过德国东北角和西南角两个小地方,再加上限制条件,不能做ICE之类的快车,结果出来了一个转车7次的结果,每次转车什么时候,在哪里,清清楚楚.
每个车次,最左边有个箭头,你把鼠标移动到那里,出现:"show details for connection"的字样,点击,马上就会看到转车信息了.
你怎么会这么坚定的认为:德国铁路的网站上没办法查转车信息的呢?
一般的火车站都有一个红色机器，上面带有触摸屏，基本信息都可以查到。另外，德国人买车票不太关心车次问题，只关心出发，到达的时间和地点，这一点可能和国内不太一样。车次是用来确实来的这趟车是不是自己的。
其实德国买票很方便，去那个红色机器输入一下，我要几点出发，到达地方是哪里；或者我要几点到什么地方就好了。各种信息都会给出的。不过德国列车共享站台比较厉害，上车时一定要看好电子显示器给出的车次是不是和票面的一致。
有机会再去德国，提前半小时在那个机器上用一下就知道了，其实很方便的。以前老北京站也有这种机器，后来就不见了，不知道现在有没有再出来。
IC,ICE之类的确实是管的。但是坐RE之类的就难说了（比如若你用州票旅游的话）。换乘的时候常常时间衔接很紧，于是就经常看见一辆车到了站台有的同志们猛跑到另一站台赶车的事情，很有意思。
想起以前一件冏事，我有一次从柏林回汉诺威，中间应该在一个地方转车，结果之前脑子短路下错站了，接下来没有车，只好在哈尔茨山一个小破站里（准确的说它根本没有候车室，所以谈不上“里”……）过了一夜，那个站厕所暖气什么都没有，那叫一个难受……
自动售票机貌似确实没有information,得到柜台去打
德国人的习惯是似乎几乎所有时间说的时候都默认有几到十几分钟的延迟，上课也是如此，开始我还不习惯，其实自己自动把那段时间扣除就行了（转车的时候可别这样，也许下一趟车是"scharf"那就惨了哈）……似乎只有当说XX点XX分“scharf”的时候才是绝对一定要那个时间的意思……
信息表得去柜台要，或者自己之前在电脑上打。不过我一般都是自己在电脑上打的……
德国人做很多东西确实细致，DB的网络服务确实比中国铁路好太多，但不等于没有缺点，德国人的特点往往是细节是够细节了，但总体界面不够友好（比如站台上那张黄纸……），尤其是对初来乍到的人。
德国车经常晚点是事实，但是德国的晚点是比较稳定的，而且某些方面反映了德国铁路调度的稳定性，因为一辆车晚点了后一辆车也得做相应调整，于是其整体晚点率虽然高，但每辆车平均晚点时间却一般来说并不多，一般也就几分钟的样子。
貌似公司名字是M开头的，服务很好，不知道现在有没有生存下来
但有些特定的车不行，得问下列车员
南部的RE之类那是人满为患，我居然被挤得脚不沾地……
我们初到欧洲的时候应该都经历过初来乍到的惶惑吧？
又没什么竞争，以前貌似从汉堡到哥廷根有个M打头的小铁路公司，服务很好，蓝色的车皮，现在不知道还有没有了……