主题：【原创】从过去的龙年看未来的中国（连载） -- diamond

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有了对比才知道那个好，联想售后会尽量为消费者解决问题，而DELL售后会尽量给消费者设置障碍。偶公司有联想电脑和DELL电脑，联想的售后那是非常快捷的，比如硬盘坏了，报个故障，一个电话一分钟就可以搞定，24小时内有工程师上门维修，这个速度是非常快的。

反观DELL报修，又要提供照片甚至要视频，以便DELL售后要确认硬盘是否是DELL公司及硬盘是否损坏，，反反复复一个工作日确认报修算快的，有时拖到第二天才处理，再等DELL工程师上门维修，这样一周不用干活了。

网易就不用看了，那里是苍蝇扎堆的地方。

其实我一直想的是这个问题，金钱，从根本上来说其实是贸易的润滑剂，最终目的还是为了更好的贸易，那贸易的目的又是什么，社会的根本目的又是什么，从共产主义的角度讲，叫做用极大丰富的物质生产来满足人民的需求。那么金钱在这个过程里面扮演什么角色，从什么时候起，赚取更大的利润变成了最终目的了。

看这样的文章，不知怎么鼻子有些酸。

中国加油！

扩大高铁的建设，把客运和货运分开，加快物流的速度，这些可都是美国以前干过的事，只需要COPY过来就OK了！

修地铁的副作用自然也很明显，一、二线城市的房价要涨，很难跌！

我对这一系列，很是推崇的。

我们还拿中韩来说，考虑到中国的人口稠密地区只是东部和中部，那么以国土面积比较是100：1，说中国的交通基建要达到韩国目前的密度，就需要以目前的速度再建设个70，80年(建设100年就不需要了)，那还是夸张了。但在28：1和100：1之间取个中位数，比如说45：1吧，那中国还要建设40年以上(因为路多了，后续维护工作量也大)，那是靠谱的。所以说，到2050年那什么什么，是以一贯这样的建设速度作前提的，不是一年两年的冲刺，大家要有长期准备。

第二，这类基建，还是算“粗活”，人多确实好办事，1年顶人家28年，好说。但28年不短了，基本可以培育“三星”了。而中国要在一年里培养个世界级的“三星”式企业是不可能的。所以单靠“人多力量大”，是有局限的，办不了所有的大事，伟大的事业。

事实上，所有伟大的工程，都至少要管100年，胡佛大坝如此，都江偃更不谈了。未来100年里，世界的面貌，中国的面貌，变化都很大(比如说老龄化)。我们也不能顾头不顾靛，造完了，前20年用得爽，后来就鸡肋了。

这和平大湿几乎是一样一样儿的吧？

大赞特赞，大爱孟德

无解。