主题：【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末

衬底极虽然经常被忽略，默认为VDD或者VSS，但对电路有很大的影响。

长期看，维护费用是天价。

锂电池用两三年，电池容量只有原来的80%不到，再用几年就报废，换电池组。电池组换一组，好几万，不如买新车。

等等等等。来源多得是，谁说只有火电。

即便是火电，加上送配电损害，电池充放电损害耗，效率也是内燃机械无法比拟的。内燃机械全寿命的成本和损耗，也比纯电车的电池和电机大得多。

马自达的新式汽油发动机，借鉴了柴油机部分原理，压燃方式，热效率达到50%，再发展下去，电动车有何优势？

比如，一公斤汽油和相同燃烧值的1.43公斤煤炭，如果50%热效率，相当于500克汽油用于驱动汽车，也相当于715克煤炭。

火电厂呢？能量损耗因素有：锅炉热损失、管道散热损失、汽轮机热损失、乏汽在凝汽器的放热损失、发电机损失、工质泄露及工况变化等导致的损失等等，总能量损失约在60%-69.5%之间。也就是说，572克煤变成了电。

然后开始输电。输电损失有6%-7%,538克煤变成的电到达终端。

然后充电。充电效率95%，511克煤炭变成了电，进入锂电池。

然后锂电池放电，又有损耗。数据不详。

然后电动机驱动汽车，又有损耗。87%-92%之间。

最后，不到500克煤炭变成的电用于驱动汽车。

所以，电动车不见得节省能源，当然不见得环保和节约排放。

和汽油发动机相比，锂电池虽然新，但电池的瓶颈突破比汽油发动机更难。意识不到这一点，恐怕能源依赖方面会走入误区。

除非，大规模发展核电。这又会带来新的问题。

普及电动汽车值得一提的唯一战略优势，就是降低了石油依赖度。但如果带来的问题大于石油进口依赖问题，恐怕不值得提倡。

bipolar transistor才是三极管。

以下摘自维基百科。

https://en.wikipedia.org/wiki/Transistor

其实你的摘录里面已经说明问题了，Bipolar transistor和MOSFET transistor，它们的共同点就是Transistor。

wiki的词条解释：A transistor is a semiconductor device used to amplify or switch electronic signals and electrical power. It is composed of semiconductor material usually with at least three terminals for connection to an external circuit.

大功率耗电的工业将靠近电力枢纽，这样降低输配电成本。

另一方面，输变电成本中的很大一部分也是由于稀缺资源产生的，由于电价猛降，成本必然也猛烈下降。

电价作为一个整体趋近于0是不可阻挡的过程。

低版本的初期版跟现在电动车市场一样，就是汽油，汽油电混动，纯电

那么强行给所有汽车安装行驶电脑，出行的时候实际车载AI类似现在的GPS规划线路，但是把每个车都放进行进序列里面以防止事故。

transistor是晶体管。

bipolar transistor是双极型晶体管，俗称三极管。

cmos transistor是金属氧化物半导体场效应管，简称场效应管。

都属于晶体管没错，但三极管不是场效应管，场效应管也不是三极管。就好像猪牛羊都是家畜，但你不能把牛叫做猪，把羊叫做牛一样。

电动车一般是充1度电能跑6公里，100公里电动车消耗16.7度电，充电效率一般是85%，需要19.6度电，从煤炭到插座的热效率假如是35%，19.5/35%=需要燃烧56度电的热量，一升汽油的燃烧热相当于9.1度电，等于燃烧6.2升汽油。

所以，普通电动车的能耗大约相当于百公里油耗6升的汽车。如果算个范围的话，微型电动车能到1度电9公里，相当于百公里油耗4升，特斯拉顶级配置是1度电4.5公里，相当于百公里8升。能耗角度，电动车比汽油车强点，但的确强得有限，汽油机技术如果提高点有希望打平，而混动车的能耗是低于电动车的。

以上计算中假设发电完全用煤炭，实际上煤炭发电量只占七成，所以电动车的能耗数据还可以打七折，这就显著超过普通汽油车，能跟混动车拼一下了。

以上是从能源角度的分析，从成本角度分析，因为煤炭比汽油要便宜得多，所以电动车超级省钱，20度电的价格还不到2升汽油，就是说汽车必须做到百公里油耗2升以下才能比电动车便宜，这个就算是混动车也不可能了。要是有峰谷电价，电动车的充电成本才相当于百公里油耗1升。

另外要注意到，油的消费量是远低于煤炭的，中国汽油消费1亿吨，换成同样热值的煤炭才1.4亿吨，如果能减少一半汽油消耗，只相当于多用0.7亿吨煤，相对于35亿吨的煤炭总产量来说才2%，毛毛雨啦。

中国的煤储量远大于石油，更别提水电，核电还有很大的发展空间

从长远看，也能抵消石油价格波动带来的负面影响。