主题：【原创】第一骑兵军（引子） -- 梦秋

基本延续了自古以来轻骑兵对重步兵方阵的难题，正面强攻攻不动，只有从对方侧翼、后方或者供应线上打主意。

可能这也是红军在华沙城下惨败的原因之一：波军背城借一，骑兵军无法实行大范围机动了。

突然想到华沙之战和明末袁崇焕指挥的宁锦之战很相似。

草原部落的流行打法，不重视后勤，不依赖火力准备，纯机会主义的子弹是笨蛋，刺刀才是好汉的莽一波。

布琼尼已经是比较重视武器装备了，梦秋也提到机枪车是红军骑兵击败白军骑兵的一大法宝。

不过，轻骑兵部队再怎样重视现代装备，只要还在马上作战，挥舞马刀冲锋都是其主要的作战形式，遇上了火力强横的近现代步兵，如果步兵纪律严整，正面作战总是很难占到便宜。

乌克兰在波兰兴起前很久就已经是罗斯人的中心区了，不用这个合并协议俄罗斯强大起来后都会合并。东乌一边情感上更接近俄罗斯。

朱可夫的回忆录中指出在德军铁蹄横扫欧洲的情况下，他居然还没有意识到大面积组建装甲部队的重要性：

基本完成工业化的苏联还要用马拉火炮实在是匪夷所思，连铁木辛哥都忍不住吐槽他了。这种思维下他后来的一连串败仗就完全可以理解了。

不要说苏军，就是德军，大部分的火炮都是用马拉着的。42年前后美援开始之后，需求量最大的也是各种车辆。

军工生产跟不上也是他的责任，后来的喀秋莎都是用卡车运的，一般火炮就不行？1941年苏联的卡车产量已经是30万，如果不是他这种落后思维，完全可以进一步扩量而不是去生产不伦不类的bt-7，那种坦克连日军的燃烧瓶都能击毁，对德军的III，IV型就是白给。而且卡车数量不足可以先装备重点部队而不是因噎废食用马来拉，运输机械化的问题只有在使用中才会发现。欧洲当时工业已经第一的国家还停留在沙俄时期的运输方式那工业化是干啥的？后来苏德战争中大幅度依靠进口卡车是因为生产要向坦克倾斜，以毛子爆坦克的速度生产卡车的量只有更快。铁木辛哥和朱可夫甚至斯大林都很清楚军工生产存在的现实困难，但他们仍然对库利克这种说法不满意是有原因的，个人的因素比客观因素作用更大。朱可夫几十年后在回忆录中都仍对他的战前火炮生产不力非常不满，著名的喀秋莎火箭炮在二战爆发前仅生产了几十门，作为40年已经开始生产的这种超级武器制造速度实在是太慢了，在战争爆发后到1942年底这个数字已经飙升到3000多门，光斯大林格勒战役就投入了千余门喀秋莎，而这还是在国土大面积沦陷工厂迁移的情况下，可见之前的库利克有多么不称职，基于马拉火炮思维的库利克自然对装载在吉斯卡车上的喀秋莎不那么感冒，像朱可夫和铁木辛哥还是在开战一周前才看到喀秋莎的射击演练，深受震动的他们拍板要求加大生产后不久战争就爆发了。再引用一点材料看看他对苏联军工的祸害：

其余的，除1%为西里西亚族，诸如德意志族、白俄罗斯族和乌克兰族，连1%都不到。

二战的时候，波兰受到纳粹德国和老毛子两大强权的双向夹击，虽然波兰无论是军力还是装备都处于绝对劣势，还抵挡了5周（1939年9月1日至10月6日），也算可以了。要知道高卢鸡有约翰牛相助，可在希特勒的闪电战攻势之下，法国战役（1940年5月10日至6月25日）也就比波兰战役多打了11天而已，高卢鸡就跪了。

该电影由杰西·霍夫曼（Jerzy Hoffman）于2011年导演拍摄，从波兰人的角度反映了这段历史，包括波兰军队入侵乌克兰、被红军击败、波军和彼得留拉的合作以及维斯瓦河的奇迹。苏联红军被刻画得很不堪，不过也可以理解，毕竟老毛子在历史上三次将波兰灭国，这种仇恨是深入骨髓的。

另外，电影的女主角很漂亮，由娜塔莎·乌尔班斯卡（Natasza Urbańska）扮演，唱的歌不错。

不过骑兵表现也不错，在里面发挥的作用跟你想的有点不一样。第十章和第十一章里会详细说到的。

红色帝国倒下后，大家随便造。

读完八章后，来赞美一下作者。

各位的回帖也很棒！

以前从来没听说过，是我孤陋寡闻了吗？

波兰500年前灭掉条顿骑士团、500年后华沙城下灭图哈切夫斯基，战力确实不错。

山东本地在一大就有两位代表。

地方党员人数在抗战前就人数众多，115师进来后，领导关系相处矛盾很多。

代师长陈光脾气尤为暴躁，陆房反扫荡，丢下地方干部，率先突围，连罗荣桓都扔了，然后觉得不妥，又回来了。

结果很惨，连地方主要领导黎玉的妻子都牺牲了，陈光从此威信全无。

山东地方派也有错误，由于军队太多，地方压力太大，经常口不择言，指责军队，一直到47年都是如此。

叶飞就气得大骂：再不打胜仗，山东就不管饭了。

资格这么老，贡献也极大的黎玉被打击到，建国后只担任一个处长的地步。

这也是为何山东是老解放区，却山头林立原因。

你来我走，个个在山东拉人，发展。

但山东人却不团结，因为本地领头人建国前，就都被干趴下了，大伙各有上线。