主题：【原创】从波音737MAX暂停生产说起--质量体系大崩盘 -- 楚天

很多事例

757的活让737抢了。

737在数据上赢了，然后整个737系都出问题了。

四平八稳才是波音系的正道。估计迟早要回归。 只是919也是来势汹汹。所以，波音不如放水中国，赶个晚集也好过做政治的匕首和投枪。

玩高端也砸了

波音衰敗之源

波音自己是不可能革自己命的，恐怕唯一的解脱是破产被收购重组。

美国产业界的风气80年代开始转变，变成一切为股权服务，利润之上，贪婪是美德。

最成功影响力最大的是杰克·韦尔奇对通用的改造，一切以市场份额和利润高低为价值标准。而长期利润的亏空，通过长期大规模做假账掩盖————我死后哪管洪水滔天？

对波音的改造，始于菲利普·康迪特，一开始并不顺利，波音自己的工程师坚持安全第一，安全比利润重要，原管理层也支持工程师的看法。康迪特便策划收购麦道，而麦道正是被利益至上玩残的。收购后用麦道高层替换波音原高层，从此开始压迫一线工程师必须把安全让位于利润。如果一线工程师敢反抗，那就拿走他的养老金，看哪个没眼色的还敢效仿。

而波音高层的收入主要来自于股票期权，年薪不过是锦上添花。

典型的职业经理人和MBA思维：趁我在任的这几年内，获得最大利益。至于企业长期竞争力如何，10年后会不会倒闭，那时候我都拍屁股走人了，还关我屁事

如果有鱼兄指点几句，不就早就出货了？

白人当然知道剥削是怎么回事了, 敢反抗吗!

这些白人就是在资本主义社会长大的, 他们当然知道剥削是怎么回事, 他敢反抗吗?

我自己的老板, 从外地回来, 跟大老板像亲人一样的拥抱.

但是, 我陪他去跟大老板开会, 一共四个人, 那个气氛就一个字, 冷.

绝对是冷冰冰的你来我往, 我TMD受教育了.

于是, 我很同情我老板, 但是我这个想法是典型的中国人思维, 白人不是这样想的, 他们认为这样理所当然, 他们就是要在这种实质上冷冰冰的环境中求生存.

因为我级别低, 我老板根本上还是个技术流, 两人相处还算客气, 但是在往上爬, 也要面对这冷冰冰的环境了.