五千年(敝帚自珍)

主题:解决台湾问题才能缓和中美关系 -- 桥上

共:💬235 🌺1565 🌵23
全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 16
下页 末页
家园 桥兄,这件事我不完全同意你的看法

十几年前我就在河里说了,“守江必守淮,入海必入台”,不是梧桐,红海军就无法任意使用台湾东岸,那就等于没有统。香港没有军事价值,当年(90年代)大陆综合实力不济,那么搞法也没有大错,如今还口口声声希望台湾循香港旧例,那是自欺欺人。

但是,现在的台湾,不是统得下来统不下来的问题,是愿意不愿意现在就统的问题。

中美关系的压舱石,两国间贸易是一大块。老实讲,如果没有这块压舱石,被唐纳怆这么摇了四年,中美友谊的小船,基本也就翻了。但,中美关系的压舱石,不止这一块,另外几块中,包括(但不限于)有:

1)台湾维持现状。

2)国际各实力集团间的实力对比,基本维持现状。

3)中美关系的未来,仍有希望会略微好转,或在现状下以较为缓慢的速度走坏(这就是任正飞走到今天,仍然不改亲美口吻的原因)。这个可能性还是有的,值得以最大努力去争取。

中美友谊的小船,为什么舍不得让它翻掉?上头心里都有数。

台湾不独不武,就能继续充当“中国红海军与夏威夷(美国本土)之间的缓冲地带”。所谓缓冲地带,不仅仅是一方在利用,而是双方都在使用,双方都需要,就好比蒙古是中俄之间的缓冲地带,朝鲜是中(俄)与美国之间的缓冲地带。当然我们这里仅仅谈论军事价值,不涉及主权。

目前中国的国策很明显,就是“文攻武卫”,用非战争的手段收拾台湾、澳大利亚等,用国防硬实力防范敌对方的各种武装挑衅(比如加勒万河谷对峙)。在唐纳怆时代菜英文敢蹦得多高,今天就会跌得多重, 大陆就是撕破脸了,一刀一刀凌迟,直到民进党熬不住痛回到“九二共识”为止。

就算民进党回到“九二共识”,红海军并没有入台,事情还没有完,统一大业只是进展了一小步。 但只要能达到这个“小目标”,其效果就类似于在香港有了“国安法条”,肆意谋逆而不必担忧后果的风潮就被遏制。求独无望,军心崩溃,独派台奸就会纷纷跑路自救。围师必阙,让他们趁着还有条后路,无心再战,赶紧跑。

所以,现在“九二共识”就是一面旗,双方在“夺旗之战”,在拔河。如果民进党接受“九二共识”,或者另一个党派联盟在台湾省地方选举和领导人选举中均击败民进党,夺走执政权并接受“九二共识”,那么就是大陆赢,台独或独台不重要,肯接受“九二共识”就是熟番;如果大陆不再坚持“九二共识”,而是创造出新名词新概念来“转进”,那么有一定概率,是大陆输。

这个“夺旗之战”,类似于中美贸易战: 输,大陆会损失很大但仍不至于动摇国本,如果骨头够硬不计较一城一地的得失就有条件继续打下去;赢,则能获得很大的收益;就算打平,暂时僵持,对大陆也没有什么拖累,无非等,时间还是在大陆一边。这三种结局里,就算是最差一个,大陆也是能够承受的,那为什么还要舍易就难,仅仅只考虑武统?“夺旗之战”是切香肠,零敲牛皮糖;武统是“帝国命运,在此一举”,show hand。公输般九攻之,子墨子九拒之,我自己脑子里想的,确实是各种武统的方案,但和平燃尽之前,不应诉诸一战。

通宝推:燕人,ccceee,陈王奋起,醉寺,桥上,
家园 台湾统派关于台湾内部情况的看法

有一点特别危险,就是当权的独派已经开始开放东南亚移民,想要改变人口成分了,如果实现了,统一后治理也是个大问题。

<iframe src="//player.bilibili.com/player.html?aid=204305082&bvid=BV1dh411r7TJ&cid=302514607&page=1" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true"> </iframe>

台湾问题不能拖给下一代 王炳忠用周遭实例印证

家园 本兄想多了,台湾执政党不会承认“九二共识”的

本兄想多了,台湾执政党不会承认“九二共识”的。

事实很明显:

1. 国民党已经永远不会再上台了。

2. 民进党和整个绿营永远不会承认“九二共识”。

所以武统的结局已定。

家园 台湾问题是中美关系晴雨表

台湾问题是中美关系晴雨表,中美在国际上地位强弱,决定谁主导台湾问题。

在新冠病毒暴发前,中美维持台湾不统不独。但美国一直主导台湾问,时不时利用美台关系以及台独来制造筹码同中国要价。

新冠病毒暴发后,中国已打破了中美台湾不统不独的默契。做出可以武统台湾决心。美国人害怕了。

台湾问题放大点是东北亚问题,决定美日、美韩军事同盟存亡,进一步决定美元地位问题。武为统一台湾反而成了美国最担心问题。

只有当美国国力衰退到一定程度,全球多极化确立,美元霸权消失。台湾在中美之间才会不问题。

家园 个人觉得003一下水就是开战的信号

东北南三个方位占住,火箭军从西边覆盖火力,这样比较稳。至于说如果这个时候美国一直盯着南海要闹事怎么办,去年有消息说TG在海南干了个新的船厂,面积有两艘航母大,当时有人预测是想两艘前后下水,如果过两年确实如此,那担忧就小很多了。

家园 多谢回复,再说说我的观点

在我看来,民进党不可能接受九二共识,即是国民党或者什么党接受了,实际他们接受过,但实践证明,这没对统一起什么促进作用,非但如此,在教育和舆论方面,都在后退。因此,我不赞成您说的“赢,则能获得很大的收益”,在我看来,即使赢,收益都是负值。因此,我们真不能再拖下去了。

有人提出要在其他方面用力,来弥补这方面的损失,指望我们对美国占压倒优势在自然而然地实现统一,但这对美国占压倒优势在几十年内都看不到有实现的可能,我们没这个时间。

另外,在国民党要重新讨论九二共识的时候,在美国人公布六项保证的时候,和平就已经燃尽了。或者按反分裂发的说法,已经没有可能了。这里关于反分裂发的准确说法我就不查了。

而以上两事,就是本质改变,他们把您所说的这个维持现状的压舱石已经摆到了甲板上,稍有风浪,这船就翻了。所以我才认为,与其让他们突然袭击,不如我们早做准备,主动解决,消除隐患。

当然具体何时发动,几年甚至十几年内何时发动,怎样才算准备好了,就不是我所能置喙的了。

家园 修仙的时候,第一反应是要收回台湾。

没有能写进史书,超越前几任的功业,又如此恋栈,习不成笑话了吗。

看这几年习的功业,反贪,军改,台海,南海,钓鱼岛,贸易战,到这一年的扛疫,基本都是胜利。习显然不是想往史书里添段笑话的人,是有想法的人,想解决一些问题,决定历史的走向。

连任4届估计比较难,这个工作一般人扛不住,按3届考虑,再给卸任前留点时间余量,大概什么时候解决问题,基本能猜出来。

家园 一国一制也是大陆输吗?

如果大陆不再坚持“九二共识”,而是创造出新名词新概念来“转进”,那么有一定概率,是大陆输。

家园 这本身倒不能当做重要信号

涉及台湾的交通基建规划是一直有,只是遵循旧例,这只能说是“时刻准备着”吧。

————

2004年,中国国务院审议通过《国家高速公路网规划》。

四、布局方案和效果

(一)路线方案

国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案,由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成。

首都放射线7条:北京-上海、北京-台北、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京-哈尔滨

————

2008年,发改委批准的《中长期铁路网规划(2008年调整)》的图片里,福州到台北的通道线路为规划研究铁路。

————

2009年3月,铁道部提及建设369海峡铁路网,其中规划了福建与台湾的铁路连接。

铁道部致力建设海峡铁路网 闽台连接将更紧密

新华社北京3月11日电(记者刘东凯 许雪毅)记者获悉,铁道部致力建设“369海峡铁路网”,积极谋划福建与台湾岛内的铁路连接。

“369海峡铁路网”即:建设沿海、杭闽广、浦建龙梅等“三纵”;北京-合肥-福州-台北、昆明-漳州-厦门-高雄、衢州-宁德、横峰-福州、向塘-莆田、长汀-泉州等“六横”;形成连接海峡经济区的九个环状铁路。

11日下午,铁道部会议室里,中共福建省委书记卢展工、福建省省长黄小晶与铁道部部长刘志军等共商海西铁路发展的下一步规划。

铁道部发展计划司司长杨忠民在海西铁路网规划图前侃侃而谈:到2015年左右,福建境内、海峡西岸铁路总里程将达6000公里,总投资将达3500亿元,到时福建省将形成三纵六横的高速铁路网。

“这三纵六横还包含着由小到大的8个环线。”卢展工走到规划图前,对刘志军说,“你们把城市交通的理念引入到铁路建设中来,小的环线将福建省9个设区市连在了一起,大的环线串起了海西其他的城市。这使我们海峡西岸经济区的轮廓更加清晰,海峡西岸经济区交通枢纽地位更加凸显。”

据刘志军介绍,目前铁道部不仅着眼海西铁路网建设,也正在积极谋划福建与台湾岛内的铁路连接。现在规划中的京台铁路就是从北京到福州再到台北。

“随着两岸关系的积极变化,闽台经济文化交流交往将更加频繁。我们是否可以从厦门到高雄再规划一条铁路,将两岸更加紧密地联系在一起。”卢展工建议。

刘志军对此表示认可,他说,“这样就形成了一个福建与台湾的环线,将为海峡经济区的形成做重要的交通基础设施准备。按照卢书记的建议,也就形成了一个‘369海峡铁路网’。”

————

2011年《“十二五”规划纲要》    第十二章 构建综合交通运输体系示意图,福州至台北段在铁路和高速公路方面也显示为规划研究路段。

————

2016年《“十三五”规划纲要》中,第二十九章 完善现代综合交通运输体系

 专栏 10 交通建设重点工程 (一) 高速铁路 加快完善高速铁路网,建设北京至香港 ( 台北)高速铁路通道

————

2017年国务院《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》

专栏3 综合运输通道布局(一)纵向综合运输通道(八纵)

3.北京至港澳台运输通道。起自北京,经衡水、菏泽、商丘、九江、南昌、赣州、深圳,至香港(澳门);支线经合肥、黄山、福州,至台北。

家园 从文革期间中美沟通期间回忆来看,

主席有过谈判诈取台湾的打算,为此责怪过总理之后,复又叹息力量不足。

从那个时候起,台湾问题就是中美问题。整体形势几十年没有任何变化。

武统台湾的决策,有颠覆性错误的可能。

在面对印度,都畏惧风险失控的情况下,决心很难下。

现在就是个逻辑死循环,小打不如大打,大打不如不打,再考虑一下小打。

我觉得您老,倒因为果了。

家园 现在似乎不能说力量不足吧

我正看的电视上正在鼓吹美中共管台湾问题,台湾所的某人。

我就是觉得形势已变,所以才写这个帖子。

家园 这个大概是为避免摊牌,放出的试探。

与台积电爬升到台湾地区的护国神山一样。

另外您得看这个台湾所的这位老兄,在北京,还是在上海,还是在福建?

没有表现出第一波导弹先轰平台积电的狠劲之前,说啥,也没人当回事。

这个台积电又不是台湾故宫博物院,不是文物。

家园 台东海岸外海是中国最佳核潜艇待机海域,必须武统打扫干净

南海太小了,沿岸也不一定都掌握在中国手里

家园 回应一下这个“倒因为果”

王城同志这个“倒因为果”,我也一直有这个看法,但具体内容上有差异。

没理解错的话,你意思似乎是,当年毛主席打算通过谈判从美国人手里诈取台湾没有成功,(且当这个诈取传言是真实),是今天困局的因,这点不够客观,当年诈取台湾的机会,不是理所当然的,没诈成,并不能算是那一代人做错了什么,否则干脆说,当年没把国军消灭在大陆,是今天困局的根源,这显然很不客观。

我认为的“倒因为果”,指的是毛主席以后的领导层,不单指某一代或某个人。例如把大义旗号毁了,纯粹是自己作出来的,“解放台湾,统一祖国”,前半句是旗号的核心,改剩下“统一祖国”,好比把“欠债还钱”改成“钱拿来”,当然加大了追讨的难度,“统一,你可以统一我也可以统一你”,或说“我现在很统一啦不劳你操心”,道义档次掉了一大截。

所以,可以说是倒因为果,更准确说法是自己给自己挖坑。

又例如,打台湾的衡量之一,大陆的民心稳定性和势力山头的矛盾,统称政治态势,这一条从前根本不是事,富起来强起来之后,居然弄出来新的困局元素。

这方面的论述其实河里不少人提过。

因此带出一个问题,台湾问题讨论的主语是什么。楼主桥老师以及很多河友包括本人,所表达的观点是以“中国”为主语,大义在手,实力今非昔比,打台湾这买卖还有什么好顾虑,投入1块钱,赚10块还是赚9块的区别。今天中美军事实力对比,与抗美援朝没得比,今天美国愿意和能够投入的代价,肯定够不上抗美援朝的几分之一,因打台湾而造成的国际孤立困局和多边军事安全风险,莫说比不上抗美援朝,连4六风波都比不上,谁真心为台湾人民两肋插刀,脑子进水咯,顶多友情客串象征性起起哄就散了,所以打台湾还有什么好考虑的,大学一年级第一个课程项目的档次。

问题的问题是,这主语“中国”总得有个代表,在打台湾问题上这个代表就是领导层,但谁是领导层,有几个领导层,分别想什么,天晓得,这就是打台湾一个很简单的问题吃瓜们讨论绕来绕去绕来绕去的原因,而这问题的结果将是什么结果都不意外。

通宝推:empire2007,陈王奋起,脚歪不怕鞋正,桥上,方平,
家园 台湾的掌权派也不是傻子

不会束手就擒;扫帚不到,灰尘不会自己跑掉;既然摸清了大陆不敢动武,台湾的掌权派就天然立于不败之地了,必然加速事实台独。

什么“文攻武卫”,都是自己的臆想而已,给自己找借口,都往自己脸上贴金,问题老百姓不信啊,老百姓要看效果啊,这几年台湾形势是更好了还是更坏了?实践是检验对错的唯一标准。

全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 16
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河