主题:【贴图】中国不屈 -- 在日所存侵华战争图片解密 -- 萨苏
忙,来不及说明,先把图贴上来
6)中国装甲列车参战中颇有战绩,但是损失也不小
陇海线郑州附近遭日军空袭损毁的装甲列车,可能是商震的座车
平绥线上因铁路失守不及撤退而放弃的装甲列车
徐州会战中因铁路损坏无法撤退而被俘的装甲列车,徐州会战中装甲列车参加台儿庄反击,曾经给日军相当大的杀伤,这辆车是因为日军坦克部队突破菏泽,切断中国军队退路而无法撤离的。
中国军队在十九路军淞沪抗战的时候久使用过装甲列车,显示了它对敌陆军的强大杀伤力,也表现了对于空袭的软弱。
7)。日军装甲列车也在多条战线投入使用,包括东北和华北,在华北损失也不小。
鲁南战斗中被中国军队沈鸿烈部用舰炮击毁的日军装甲列车,被拖回唐官屯车站。日军本来用装甲列车追击快速退却的韩复渠旧部,韩部没有重型火炮,无法招架,没想到路上碰上了从青岛撤退的沈鸿烈,结果被这位智将接连击毁两列,另一列的照片没有纪录。
还有一张关东军1943年使用的装甲列车照片上传失败,以后发。
补充一张中国军队在长城抵抗日军的照片
这是中央军17军的部队,这些南方军人到达长城即投入殊死奋战,打出了徐廷瑶,关麟征,杜聿明,刘勘,黄杰等一批名将,因为服装简陋人称草鞋兵,但是日军发表这张照片,则说中央军训练有素,且装备优良,图片中说明中国军队使用的是马克西姆水冷式重机枪。
对了,沈鸿烈的那艘水上飞机母舰后来怎么样了?
因为比较陈旧,也没有打捞价值,就此消失,其他舰艇比如永翔则被日军打捞,交给汪精卫使用,日军战败后多被中国收回。
日本鬼子的铁甲列车看起来只是在普通列车上加装甲。反倒是中国装甲列车看起来是特制的炮车...
《西北军》可是最早引起我注意“萨苏”这两个字文章了。后来才有的蓝天系列,厨子系列,太监系列。为什么《西北军》没被收入《梦》呢?难道要等到《梦里关山再走一遍》才收不成?
马占山在黑龙江奋起抗战,人称“第一个抗日的将军”,深受当时人民的拥戴,很多朋友都听说过当时上海出现了“马占山香烟”。今天从这张照片看,马占山香烟应该是福新烟草公司的作品,用马占山将军作广告,人心一振。
张作霖之死,我将另行发贴
这些部队,日本照片上标注为“皇军的好对手中央军”,但是我无法判断这些部队是否是当时中国军队中有名的德械师,因为他们的钢盔的确是德式,但有一张上士兵甚至身背斗笠,又有些不象,而似乎是调整师的部队。
手持驳壳枪和望远镜的中国军官,从腰间的枪匣我们可以理解这种手枪为什么叫“盒子枪”了。
图上的中国士兵还背有砍刀,中央军似乎这种装束的不多。
在战壕中据枪死守的中国战士,可以看到背上的斗笠。
抗战前夕,中国中央军校的学员在练习徒手战和大刀刀术。
一时有一种朝气之感
中国军队战前购买了一批德国88毫米高炮,这种世界也十分闻名的武器在中国更是新式和宝贵的兵器了。遗憾的是在这张图上,却可以看到至少有三门这种优秀的武器,在列车运送的途中,被日军飞机炸毁在列车上,对防空力量奇缺的中国军队来说,这无疑是十分遗憾的。
同时,如果参看两张照片,会发现两门高射炮之间,还有一辆被炸毁的战车,这是什么型号呢?我还没有找到答案,难道是88高炮购买的时候带有装甲牵引车?
这列火车,是1938年12月日军进攻广东时,在广州火车站附近击中焚毁的,莫非是当时支援第十二集团军的重武器军列?不得而知。
因为那篇文章写到北伐就停了,感觉只是半截儿
装甲列车一般由车头车尾的平板车(趟雷,清除障碍,放置维修铁道器材),首尾炮车(有的只有首炮车或尾炮车,鬼子那个就是),机车,煤车,运兵车组成,鬼子那个车看的画面主要是运兵车那一节,但是前面可以看到被打爆了的炮车。沈的确打得精彩,不过那时候他还没去游击,是率领第三舰队的海军陆战队撤退,这支部队后来就是马当要塞的那支顽强的守军。
从负重轮可以看出是采用的克里斯蒂式悬挂系统,而德国在二战中生产的坦克据我所知多采用负重轮交错排列,采用克里斯蒂悬挂系统的只有III号和IV号坦克,III号坦克有6个负重轮故可排除,这列火车装的是防空武器,所以难道是它?
德国IV号3.7cm防空自走炮
III号坦克
可惜可惜!这么好的武器居然毁在火车上!
尚未见到相关资料
俺也只能分析到这一步了,因为车体以上部分全毁了,基本看不出来了,期待其他大牛指教。
能告诉我是什么时间拍的照片吗?