主题：革命年代的趣事（一） -- 孤星

一、朱老总打篮球

朱老总上过体育学堂，当过体育老师，所以最喜欢打篮球。他也从不摆架子，一向与下属同喜同乐。

何涤宙（抗战开始后到武汉治病，脱队）的《遵义日记》中提到，中央红军打下遵义后，红军与遵义学生举行过篮球比赛，以30:12的绝对优势取胜。不知道朱老总有没有亲自上场。

彭富九少将回忆，“二、六军团在甘孜与四方面军会合，我第一次见到朱老总的时候，他正好就在球场上打球”。

《欧致富回忆录》中提到，1937年9月，八路军总部从三原出发东渡黄河，开赴华北抗战。朱老总有几年没条件打篮球，终于又恢复了。一路上，给他送礼的人不少，有的予以谢绝，有的礼品转送延安，只留下几个篮球和一捆烟叶。跟着打球有烟抽，所以球混子去蹭烟抽，会打球不会抽烟的也都学会抽烟了。朱老总赢球高兴了，还让警卫员拿纸烟出来犒劳大家。

一开始抽签组队，有的人不懂规则，横冲直撞，朱老总只好退避三舍，空守篮下，有时十分八分钟也拿不到球。为了使领导既能充分发挥球艺，又能锻炼身体，欧致富他们固定了几个人与朱老总一队，四个人专门负责抢球，再传给守在篮下的朱老总，这样他从容上篮，命中率很高。

总部经常转移，找个篮球场可不容易。找不到球场也有办法，朱老总亲自用柳条搭个篮圈，让人绑在树竿上，但这样效果不好，要么球投不进去，要么球把篮圈砸扁，修圈的时间比打球的时间还长。后来，欧致富他们用钢筋焊了一个标准篮圈，走到哪带到哪，拿出来挂树上、钉墙上就能用。总部驻砖壁村期间，由于没有合适场地，挂上半边篮就打了半个月球，乐此不彼。

彭富九回忆，朱老总年龄大些，习惯站在篮下等人传球给他，在无人争抢的情况下，右侧上篮的进球率还很高。有一次，他的鼻子被碰破流血，他连说没事没事，照样坚持“战斗”。

八路军总部驻五台山南茹村期间，彭富九他们在树林中开出一个简易球场，每天晚饭后都要打一会儿。见到有人打球，朱老总手就痒痒，一有空就加入。任弼时也不时来凑热闹，而且专盯朱老总，不让他投篮。两个人在球场上经常扭在一起，互不相让。朱说任拉人犯规，任说朱走步，球进了也不算数。

朱老总不但自己带头打篮球，还发展了夫人康克清加入篮球队。朱敏回忆，在延安打篮球，有时为了力量均衡，男女队员要搭配组合。大家就故意将朱老总和康克清不分在同一个队。康克清个子矮些，经常抢不到球，但她灵机一动，就喊话让朱老总传球给他。朱老总“敌我不分”，稀里糊涂就把球传给夫人。他一错再错，队友们就不干了，提出让他下场，那他当然不干，于是只好让康克清下场。

那个年代，官兵一致，团结和谐，官僚习气是很少的。不然，为什么有那么多人从五湖四海来到延安呢？

二、彭老总推火车

火车是能推的，牛皮不是吹的。八路军总部随115师开赴华北期间，部队刚到山西时，彭老总带领总部特务团行军途中，将同蒲路边上国民党部队丢弃的枪支弹药捡起来放到火车里，推了一天，把火车推到了太原。

这是时任总部特务团2营副营长欧致富几十年后回忆的一件往事。欧致富从1940年4月至1945年4月一直担任该团（1945年被命名为朱德警卫团）团长，1955年被授予少将军衔。

行军途中，晋绥军提供的火车头坏了，彭老总只好下车徒步走。他看到铁路沿线国民党溃兵丢弃的武器、辎重物资越来越多，十分生气。真是狗娘养的，内战内行，外战外行。枪杆子都丢了，还打什么鬼子？

彭老总指示特务团团长朱水秋和欧致富等组织大家将地上丢弃的武器、辎重物资捡起来，放到火车上，推着火车往前走。当时，八路军将士很少有见过火车的，坐火车都觉得很新鲜，更不知道怎么推火车。朱水秋、欧致富都怀疑领导的指示行得通行不通。

彭老总一看众人不服，亲自示范，叫上特务团几个领导，再加上一班战士，走到火车厢后边就准备推车。他喊着“一、二、三”口号，大家一齐用力，就把火车推动了，一推就滑行一二十米，没用多大劲。

火车停下来后，彭老总就给朱水秋等干部讲了为啥山西的火车能推动。当时的同蒲铁路火车是窄轨小火车，轨道只有1米，而且车厢小，与现在的标准轨火车没法比。

当时，阎锡山为了维持山西的“独立”地位，避免其他军阀势力尤其是中央军进入山西，再加上为了节省费用，以及盘活他被法国银行扣押的一笔存款（法方同意折成小火车头的货款），有意将同蒲路按照法国标准修成窄轨，从而使同蒲路无法与省外的铁路（1.435米宽轨）直接相连。

特务团战士看见火车竟然推得动，于是全体出动捡武器、辎重物资，然后装上车厢，接着推火车。大家捡一路，推一路，停下来又捡，捡完又推，一路走走停停，捡了不少好东东，七八节车厢都装上了。彭老总一会指挥装车，一会帮助推车，忙个不停。

火车快推到太原时，彭总派人进城通知晋绥军领回武器装备。大家不理解，干了一天，这不是白折腾吗？彭老总就给他们做工作。这是一种策略，再不为例嘛！之后不久，八路军总部到了五台山地区，正面战场上忻口会战、太原会战失败后，国民党部队撤退途中，又丢弃了很多武器弹药。彭老总又叫特务团推着火车去捡。捡来之后，就不会再便宜国民党部队了。

三、杨得志坐无头火车遇险

说起火车，再讲一个杨得志坐火车遇险的故事。

《杨得志回忆录》中提到，1951年2月17日拂晓，杨得志、李志民率志愿军19兵团指挥机关乘火车进入朝鲜境内。当时美军掌握着绝对的制空权，经常出动飞机对地面目标进行轰炸。为了避免遭到空袭，火车头把他们乘坐的四节车厢送到了一个山洞里，准备傍晚再走。好不容易熬到了黄昏，火车头来了，只听“哐当”一声，车厢缓缓而动，渐渐地驶出了山洞。

随后，车速骤然加快，桌子上的茶缸、军用水壶等物件直往下滑，相互撞击，叮当乱响，人抓住座位也很难坐稳。有人喊：“怎么回事？怎么回事？”兵团作战科副科长余震急促地跑到杨得志和李志民面前，说：“糟了，我们的车厢没有车头了！”

杨得志当即吃了一惊，他扶着靠背透过车窗向外一看，果然是没有车头！只见车厢顺着山势，风驰电掣般地向下滑去。车速太快，拉制动刹车、跳车都来不及了！

十多分钟后，车厢驶进了车站，老远就看到迎面停着一列货车。整个兵团的指挥机关都在这四节车厢上，一旦与货车相撞，后果不堪设想！大家的心都提到了嗓子眼儿。千钧一发之际，月台上跑过来一个男孩，只见他迅速扳开道岔，杨得志他们乘坐的四节车厢就缓缓地停在了另一条铁轨上。

杨得志等人立刻下车道谢，这个小男孩只有十三四岁，小脸小手冻得红红，胸前挂着一支和他矮不了多少的冲锋枪。由于语言不通，杨得志只能通过手势向他表达谢意。此时来了一位懂汉语的70多岁的老大爷。原来这里的成年人都上前线了，小男孩替哥哥在这里当扳道工，并兼着车站的警卫工作。杨得志让警卫员给小男孩拿来了许多食物，他很大方地收下了，并道了谢。

不一会儿，车头也追了上来，杨得志等才搞清楚车厢自滑的原因，原来车头拉车厢时没有挂上钩，反而倒撞了一下，车厢就顺着山势滑跑了。

后来说起这件事，大家都有些后怕。李志民、杨得志和郑维山合作了一首诗：“想起此事头发懵，无头火车擅自行，出师未捷先遇险，一险引得百人惊。扳道工人好机警，指点列车定州停。遇险非险凶化吉，战场协力建奇功。”