主题：【原创】到底哪来的谣言说美国物价比中国便宜？ -- 真理
湾区第一家小肥羊好像是09/10年开的，刚开张时俺们四个大汉跑去，最后AA付单，人均50刀。
疫情前开了个山城辣妹子，吃一顿人均100刀。
这边最便宜的午饭，除了Costco的热狗，就是越南粉了，从疫情前的6刀一份小号的涨到现在的14刀。
基本上人均在70-100人民币的范围，和加州越南粉差不多
这还是长三角一带的价格
如果向向北，这个价格还能低
it行业最吃全球化红利，其他行业对华人或多或少都有壁垒
方平老师反正是it行业的，其他行业实在想不出来华人能融进去
最好有机会去美国了解一下，去不了就跟在美国的人了解一下。如果我没记错，swell河友是石油行业的。连开茶铺（f开头）在外国都赚的更多，开始鄙视中国人了。
国内那些二流人才几十年下来倒是做了不少惊人成就，那这么说你所谓的美国高华还算不上啥人才嘛，最多空有个学历？不知道军工等致命领域允许华人不？连绿卡兵想接触高科技设备都千难万难，不知道你在吹个啥
要我说，想润的人才让他润好了，对海外华人可以争取但不必削足适履，你说的好像没有这些海外人才中国就完蛋一样
你楼上清单里列的几位网友绝大部分不是IT行业。根据他们自己透露的信息，方平IT业，swell应该不是IT业的，七天干工程的，燕人原来上海财大毕业的，应该是经济金融相关行业。我本人是机械行业。说实话，华人在海外，第一代可能理工科的多一点，比如IT，机械，电子，化工，工程的都有，在美国的医生也不少，另外高管理的也越来越多，第二代开始就几乎全面开花了。我觉得华人进入各行业的壁垒，但是升职的玻璃天花板确实存在。
能被天花板卡住的基本跳出三界外不在五行中了，这类人国内还真不吝惜待遇，他们跟普通打工人也不是一个阶层的
再过几年应该拿国产车在国内的价格跟外国车在美国的价格做对比
想回国了，然后用各种理理由找大使馆要回国，大使馆烦不胜烦了。
黄序去年10月先去柏林跑柏马，然后回芝加哥跑芝马。半个月跑俩马拉松，这是有钱有闲的人才能干的（跑马不仅要满地球飞、还需要大量时间训练）。黄序河友不仅跑马、还玩铁三、听音乐会、看职业比赛，那就是（有钱有闲）^3。老黄还富养了一双儿女，学钢琴可以去维也纳比赛、学游泳可以参加州级比赛、玩铁三不在话下，儿子还打冰球，这些都是花时间、花钱的玩意。加起来至少是（有钱有闲）^4。
踢教授现在进行第三次创业。想创业，就能拿到风投；创业失败马上就有好工作等着；一而再、还能再而三，这是何等的行业地位。
史蒂芬周是80后硅谷IT精英，在他眼里，年薪35万美刀，只能算是这么点收入：
Swell曾经搞过石油，现在在湾区，我怎么觉得他也是学机械的呢（力学和机械是同一个英语单词）？湾区是个好地方，几近完美，就是太贵了，同样的支出搬到扭腰生活质量都能提高一截。所以在我的心目中，生活中湾区的都是牛人，比如山景城等河友。
关于行业壁垒，我脚的中国人在各行各业都有，比如说我太太有个姐们，工民建博士，改行做金融去了。当然了，在本行业更能发挥自己的优势，比如我的几个同学，都已经做到仅次于Executive的级别了。
谈到第一代美华的天花板，不能不说一下身价1000个小目标的美国华人首富。这位老哥是70后，毕业于山东矿业学院这么一所双非院校（翟欣欣的校友😂😂），父亲是泰安一位普通的工程师（翟欣欣的老乡😂😂），算是四线城市普通知识分子家庭。这个跨度，对于他这个年龄段，放在国内基本上是不可能的。
如果说你认为搞比特币也是人生目标...也行吧
是九十年代美国经济学家创造的经济指标。
原理是，麦当劳在很长一段时间不是租赁经营，而是自己购买物业、自己装修、自己经营，在一个相当长的经济周期内，其地产物业价值占其总价值很高的份额。
而房地产业正如楼下有人所指出，横跨二三产业，其所经营的食品行业又包纳了第一产业，所以一个放之四海而皆准的标准巨无霸汉堡包的定价，也就反映了当地的综合经济水平。
关于麦当劳的地产生意，知乎有个问答在此：麦当劳真的是靠做地产赚钱的吗？
其中某个回答引用了一段“Harry J. Sonneborn（麦当劳第一任总裁和CEO）对wall street的quote”：
