主题:【原创】我的老爸也曾在飞 -- 单甲
1962年7月24日,这天上午,老爸还飞了四次编队,下午就被通知停止飞行。停飞的理由是家庭情况复杂,按当时空军党委的要求,不符合作为空勤人员的条件。
十二年,作为空军飞行员老爸飞了十二年,在又一轮虎年之时,老爸结束了他的飞行生涯。
所谓“家庭情况复杂”,倒不是仅仅因为老爸的出身不好,出身不好十几年间已经经历过无数的政审,不会因此成为当时停飞的唯一理由。但这“复杂”也不是随便安上的,“复杂”是因为我老爸的哥哥,一个我从未见过面的伯父。
用我奶奶的话说,我伯父是一个比我老爸聪明学识要高的人。可能也正是因为他的聪明,却在那个年代,受到了聪明人常受到的迫害,心高气傲的伯父,怎么也忍不下那些莫名的屈辱,最后没想开,象屈原一样,一个人走进了家乡的一条河里。
要说人死了,即使再有什么问题也不应该影响到我老爸,可我伯父的死,当时却成了一个悬案,因为当地政府最终没能找到伯父的尸体。这样一来,我伯父的投水自尽就可能隐含着一个畏罪投敌的可能。因为,如果沿着家乡的那条小河往前游(其实沿着全国任何一条河往前游),再跨过几条类似的河,一两个星期后有可能游到香港,一两个月后有可能游到台湾,一两年后有可能游到美国。在当时,对于一个飞行员来讲,这样的家庭情况的确够“复杂”,停飞的理由很充分了。
老爸十二年的飞行生涯就这样结束了。在这十二年里,老爸的飞行总时数超过了一千多个小时。用老妈的话说,那些年你老爸在天上的时间快比在家的时间多了。作为一个空军飞行员,一个飞行教官,十二年飞行生涯的酸甜苦辣自不必提,只是在自己年富力强仍满怀壮志的时候就这样挥别蓝天,多少让人觉得有些遗憾、心有不甘。可想想那个年代我们的军队,那个年代我们的国家,又何止这一件仅仅让人感到遗憾让人感到不甘的荒唐事呢?
老爸离开飞行岗位后,仍然在航校从事飞行训练和场站等方面的工作,直到十几年后才离开部队。从停飞那天起到现在,四十多年过去了,老爸再没有上过飞机,甚至连民航飞机也没有乘过。现在老爸的身体状况不允许他坐飞机出行,否则我真想安排这样一个行程。不为别的,就想让老爸再次飞上蓝天,再一次在空中,看看他年青时曾十分熟悉并为之奉献了青春的蔚蔚蓝天和片片白云,对祖国的蓝天白云说上一声:“老朋友们,咱们又见面了!”
我为有这样的老爸感到自豪!
【后记】
文章写完了,给老爸的话说完了吗?也许吧,说实话,连我自己也不知道。
本来没想写这最后一篇,可一想,总得给朋友们一个交代,就简短地写了这么一点,还望朋友们谅解。
老爸只是一个普普通通的军人,没有驾机参加过战斗,也没有什么英雄事迹。现在回忆起来,他在部队时唯一可以称道的地方,就是他的所做所为对得起一个军人的称号。
我很愚笨,文笔又菜,加上时间久远,无法把老人们的经历更好地展现给大家,希望朋友们多多包涵。在我写这篇文章的过程中,得到了老爸战友们的许多帮助,这里我要向他们表示感谢。同时也谢谢西西河的朋友们,是你们的参与和支持,使我写了这么多,在这里一起向你们表示谢意!同时也祝愿西西河水变得越来越宽阔!
中国的发展如果少了内摩擦力,会更好!
不过,命运机遇虽然不同,你老爸的英雄本质确是无法磨灭的。向你老爸致敬!
每一个认认真真生活的人都是英雄!
一千多飞行小时可以问心无愧地说是一种辉煌。十二年的天之娇子,又有上百个优秀的弟子以及祖国空军的日益强大,感觉老人家是个值得人们敬重的顶天立地的非凡人物。
敬礼!
感谢好文。等有机会,能不能再来几个外一篇?
花一朵
遗憾之处: 太短了、太短了。能不能再加几段“号外”?
考拉最初想写自己的父亲是在看了[大厨]同学的那一篇之后,可是一些画龙点睛的地方刚好
是和一些历史事件纠缠在一起的,犹豫再三还是放下了。于今天看来,还是该写一下,至少
也要让自己的父母读一下的。能否贴到河里要到两个月后再说了。其实,他们都是非常普通
的人,自己所定的题目也是:普通一兵的故事。
前天,看了您写徐叔叔的文字之后考拉还和另一个人约了稿,还开玩笑的说稿酬是每百字一万日元。
其实,他们要是真能留下些文字,那又怎能用金钱来衡量。想想有些惭愧,这些年来去看望他们都是
来去匆匆,更没有意识到自己还守着这样的金矿。
和自己的父亲一样,他们都是平凡的人,但是他们都曾有过共同的、无愧的称号:军人。
再一次谢谢您。
可惜.
送花.