主题：重大利好：中国重启大型飞机研制 -- 无所事事
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俨然又发现一些人在蠢动,光是发展大飞机,未来的用途是什么? 市场份额有多少? 按照什么标准执行? 这些问题不先考虑清楚,光是嚷嚷大飞机,风险很大啊.
我实在奇怪的是,放着现成的需求,为什么不能开放空域,为什么不能考虑研制一种双发,30--40座,涡轮螺旋桨发动机,气密客舱的飞机,把航空运输产业(尤其是支线)当长途客车来经营,会给国民经济多少方便.研制这样的飞机,成本比较低, 大量采用成熟技术,技术难度低,周期大约5--7年可能就够了.
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🙂军机要的是An224 葡萄 字0 2007-03-14 23:59:53
🙂葡萄记错了吧？ 大秦猛士 字160 2007-03-15 17:09:20
🙂当年搞运十的，算算，最年轻的也超60了吧！ 半把剪刀 字34 2007-03-14 19:06:41
🙂李未也算资深人士?
🙂新舟60 艾略特 字98 2007-03-20 08:22:48
🙂偶也是一看到李未就觉得莫名其妙啊 1 到处转转 字132 2007-03-17 01:57:03
🙂发改委放话了，上海只是支线，大的在西安 1 声闻于天 字353 2007-03-14 15:44:47
🙂大飞机定点在上海是因为 3 晨枫 字1554 2007-03-13 17:44:24