主题:【原创】凤凰不死,只是重生(上) -- 晨枫
共:💬141 🌺315
复 一点点儿不同意见
大客是经济行为,没有必要强调一切自主。如果欧美如此联手敌对,那大客根本就只有国内市场这一条出路,也不用考虑出口前景了。阶级斗争的弦不能放松,但草木皆兵也没有必要。RR不是照样向波音提供发动机吗?GE和PW不是照样向空客提供发动机吗?ARJ21的发动机不是也是进口的吗?
目前客机市场最大量还是737的级别,但大客不是“目前”的东西,是15年以后才能初次走入市场的东西,是在15-30年间才逐步成长的东西。从737级别入手,恐怕到时候需要二次创业。
等有空的时候,会再写一段空客是如何靠技术革新获得成功的。大客要获得成功,不能靠推出“二等品”来抄近路。这是战场,不能在一流的对手面前生存的人,没有再上战场的机会。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂呵呵卖糕的,晨枫兄是干哈的啊:) 淡淡微风 字30 2007-03-29 15:34:26
🙂偶是坐茶馆的 晨枫 字80 2007-03-29 18:24:32
🙂一点点儿不同意见 2 chnle 字943 2007-03-25 21:45:47
🙂要是只有RR和PW需要考虑,那至少还有GE可以钻空子
😮【文摘】这是战场,不能在一流的对手面前生存的人,没有再上战场的机 李根 字0 2007-03-28 09:52:46
🙂我觉得未必就一定造不出来787/350级别飞机所用的发动机 也要崛起 字257 2007-03-26 08:22:02
🙂关于787、350发动机 chnle 字157 2007-03-26 09:28:03
🙂按照您的算法,似可谨慎乐观 1 也要崛起 字496 2007-03-26 09:57:02