主题：【原创】闲聊中国制造的变化 -- 葡萄

说说中美两国铁路建设对比的问题，只谈方法，不管具体数据如何

数据分析我干过不少，大部分是针对同一研究对象在某一时间段的变化趋势，或者是同一时间段内同一研究对象的不同个体的变化，再或者是同一研究对象在相距不久的两个时间段内的变化趋势。可是刘慧勇研究员对比两个不同研究对象（美国铁路与中国铁路）跨度达百二十年的两个完全不相关的不同时间段的发展变化……

这就好比是研究植物和动物的生长速度有什么不同，其中一个还是泡在福尔马林里的标本。两者的共同点是当年都是单细胞生物进化来的……

此外，我颇逛过几个交通博物馆，看到很多铁路的早期其实都是骡马拉车，逐渐才进化为机车。我们的铁路从一开始就没经历过“骡马化”的过程，不知道这个先天不足是不是我们的铁路发展速度赶不上百二十年前的美国的根本原因，那时候美国的骡子肯定比现在中国的骡子多得多，可惜我没有具体数据……

哪位弟兄知道这个刘慧勇研究员是哪个专业出身的？从他对数据的态度来看，可能是古汉语文学专业么?