五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】闲聊中国制造的变化 -- 葡萄

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家园 铁路本身隶属于公共服务部门

追逐利润不是铁路系统的本职。

无论哪个国家,火车客运的主要服务对象都是穷人,有钱人要么做飞机,要么开汽车,做火车的很少。

铁路提速不提价是应该的,我没听说哪个国家提速又提价,在欧洲普通列车和高速列车票价是完全相同的。提速的目的是为了增加运输能力,提高铁路的运输效率。效率的增加应该带来成本的降低,至少是维持不变,然而现实情况是速度提高了20%,票价涨了接近一倍,明显超出了旅客的承受能力,当然遭到冷遇。

“D”字头车票发售首日遇冷 旅客:太贵买不起

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“D”字头火车票遇冷的背后根源

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D字头车票销售首日遇冷 是否卖月票尚无定论

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