五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】闲聊中国制造的变化 -- 葡萄

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家园 至少在德国不是这样

在欧洲普通列车和高速列车票价是完全相同的。提速的目的是为了增加运输能力,提高铁路的运输效率。效率的增加应该带来成本的降低,至少是维持不变,然而现实情况是速度提高了20%,票价涨了接近一倍,明显超出了旅客的承受能力,当然遭到冷遇。

同样的路线,ICE至少是IC的130%,是RE的三倍以上

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