主题:【原创】工业故事:奇瑞的故事(5)外一篇 -- 碎片与记录
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海归们的确是有水平,但往往也只是国际大企业中的一个螺丝钉或者一个部件,最好也只是一个钻石螺丝钉罢了。原来去华晨的Z,职位之高,也只是负责研发而不负责工程。而土八路经过多年的摸爬滚打,已经有了自己的经验和体系,知道前前后后的问题该如何解决,各部分工程矛盾该如何协调、妥协,也知道在国际产业链上该找谁、如何跟别人合作。说句玩笑话,没跟过狼打交道,就不知道怎样跟狼要价,那就更不会放狼了。
詹大尹大当初一心国际化,有些操之过急。但实践是最好的老师,现在也算是回过头来明白了。举个例子,目前在发动机领域奇瑞就有一土一洋两班人马,知识共享,但又相互比拼相互竞赛。两边比得呱呱叫,尹大也乐见其成。
这件事情说起来也有趣,还真跟我们这些旁观者有些关系。敲敲锣打打鼓呱噪呱噪,尹大便醒过来了。
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😁真是给那些叫嚣中国人就是不能造汽车的人一记耳光 1 龙骑兵 字0 2007-04-18 21:55:53
🙂好看啊,出了我一定买,支持奇瑞 2 司马梦求 字0 2007-04-18 20:19:14
🙂吃猪肉和看猪跑还是不一样的 5 晨枫 字544 2007-04-18 17:59:54
🙂晨大讲到点子上去了
🙂海龟在国外能够有一席之地,必有其过人之处 2 司马梦求 字60 2007-04-18 20:24:30
🙂花谢好文!奇瑞的发展非常稳健,这次上海汽车展奇瑞全面发力 1 韦红雪 字18 2007-04-18 17:53:22
🙂碎片兄好文,献花,献花 2 天行健 字126 2007-04-18 16:34:28
🙂再花再顶! 1 landlord 字18 2007-04-18 16:20:21