五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】其实,我们知道得并不多——撇开“奇瑞”说国内轿车故事 -- 月树

共:💬63 🌺212
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 凭我的印象说几句。

知道饶斌就好办,南汽当年的顾尧天过去是饶斌的秘书!所以蔡诗晴以后中汽换了顾尧天和史雄伟。南汽不愿离开中汽的原因当然中汽不肯放,更重要的原因是“官本位”的思想,这种秘书出身的人是只知道做官的,为了得到已经定下来的“中央行业公司头头”的位置,你想他会愿意独立出来冒风险?

至于为什么中国轿车工业浪费了十年(1990-2000)?我的印象中有一本美国人写的书起了相当坏的作用,书名忘了,内容是比较福特公司和日产公司的。那本书当年像圣经一样是人人读的。那里面有一个当时在中国汽车行业人人知道的著名公式:轿车工业的初始投资为年产10万辆,每辆三万美元。当年的中国有谁敢想三亿美元的资金?于是所有人都没动手,就只有朱镕基那样的外行在上海支持搞桑塔纳CKD,甚至在拖拉机进城,受到欧美制裁的情况下用出租车行业来支援。所以中国轿车行业,朱镕基是有很大功劳的,虽然我对此公的人格缺陷很不以为然。

请原谅,再往下不能说了,汽车行业现在还有我的朋友,说下去他们会不高兴的,这是他们的父辈干的事,哈哈。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河